一种调车机车用冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种调车机车用冷却装置，涉及冷却装置技术领域，解决了现有技术复杂、体积大且不方便维护的问题。包括散热器和空气过滤器，所述散热器的进风口上安装有有软风道，所述软风道远离散热器的一端与空气过滤器的风道出口相连接，所述散热器上设有离心通风机，所述离心通风机的右下方设有水泵，所述散热器和水泵之间通过水系统管路联通。通过将空气过滤器、软风道、散热器、离心通风机以及水泵安装为一个整体，同时将水系统管路环绕在散热器周围，简化了结构、减少了空间占用；通过设置滑轨，使得冷却装置可以通过滑轨拉出和推进，无需拆卸即可进行维护和检修。无需拆卸即可进行维护和检修。无需拆卸即可进行维护和检修。

A cooling device for shunting locomotive

【技术实现步骤摘要】
一种调车机车用冷却装置


[0001]本技术属于冷却装置
，具体是一种调车机车用冷却装置。

技术介绍

[0002]现有的水冷方式系统主要分为两种，一种用于和谐系列、动力集中动车组；另一种用于标准动车组和城轨。用于和谐系列、动力集中动车组的冷却装置，是通过集成散热器、风机、水泵、水箱等冷却系统部件为一体的冷却塔，优点是可靠性高，可维护性好，缺点是结构粗狂，体积大。用于标准动车组和城轨的冷却装置，根据被冷却设备的特点，一般将冷却装置分块设计安装，这种冷却装置的优点是空间使用率高，成本低，缺点是可维护性差，结构设计相对复杂。
[0003]因此，本技术提供了一种调车机车用冷却装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种调车机车用冷却装置，用于解决如下技术问题：
[0005]现有技术结构复杂、体积大且不方便维护。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种调车机车用冷却装置，包括散热器和空气过滤器，所述散热器的进风口上安装有软风道，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种调车机车用冷却装置，包括散热器(3)和空气过滤器(1)，其特征在于：所述散热器(3)的进风口上安装有软风道(2)，所述软风道(2)远离散热器(3)的一端与空气过滤器(1)的风道出口相连接，所述散热器(3)上设有离心通风机(4)，所述离心通风机(4)的右下方设有水泵(5)，所述散热器(3)和水泵(5)之间通过水系统管路(7)联通。2.根据权利要求1所述的一种调车机车用冷却装置，其特征在于，所述水系统管路(7)包括散热器进水管(71)、水泵进水管(72)和水泵出水管(73)，所述水泵(5)的输出和输入端分别与水泵出水管(73)和水泵进水管(72)相连接，所述散热器(3)的进水腔与散热器进水管(71)相连接，所述水泵进水管(72)靠近水泵(5)的一端还连接有金属软管(74)。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈翠玲，欧军晖，王先海，李丹丹，谭志雄，向俊，
申请(专利权)人：湖南联诚轨道装备有限公司，
类型：新型
国别省市：