一种起重机传动部件检验用润滑剂加注装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种起重机传动部件检验用润滑剂加注装置，涉及润滑剂加注技术领域，具体为一种起重机传动部件检验用润滑剂加注装置，包括加注箱，所述加注箱上面设置有第一通孔，所述第一通孔的内部滑动连接有连接杆，所述连接杆的一端设置有活动板。该起重机传动部件检验用润滑剂加注装置，通过活动板、第一单向阀、第二单向阀、连接杆、移动环和驱动电机的配合设置，在使用的过程中可以通过驱动电机的转动，在滚轴、移动环和连接杆的作用下，带动活动板进行上下移动，配合第一单向阀和第二单向阀，改变活动板和加注箱之间的压强，进行润滑剂的加注，从而起到了提高加注效率的作用，达到了较少润滑液残留的目的。达到了较少润滑液残留的目的。达到了较少润滑液残留的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机传动部件检验用润滑剂加注装置


[0001]本技术涉及润滑剂加注
，具体为一种起重机传动部件检验用润滑剂加注装置。

技术介绍

[0002]起重机是指将大重量货物在一定范围内通过垂直提升和水平搬运的起重机械，又称为吊车，根据构造和性能不同，一般可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机械和臂架类型起重机，缆索式起重机四大类。起重机能够将重物进行升降和垂直搬运，其主要来源于内部的机械传递，按照驱动方式分类，中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，为保证起重机的正常运转，避免工作时产生安全隐患，需要进行通用部件的安全检验，其中需要检查减速机运行时有无剧烈金属摩擦声，振动等异常声音，为保证减速机内部运行，需要向减速机内部加入润滑剂，保证减速机内的开式齿轮转动润滑能够符合要求。
[0003]现有的加注装置一般都是采用齿轮泵进行加注的，加注效率较低，同时容易在加注管内残留大量的润滑液，在进行换油时容易造成各种润滑油的混合，进而影响润滑效果，同时现有加注箱内部的润滑剂在长时间放置后容易发生沉积现象，直接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机传动部件检验用润滑剂加注装置，包括加注箱(1)，其特征在于：所述加注箱(1)上面设置有第一通孔，所述第一通孔的内部滑动连接有连接杆(2)，所述连接杆(2)的一端设置有活动板(3)，所述活动板(3)的外表面设置有橡胶密封圈(4)，所述橡胶密封圈(4)与加注箱(1)的外表面相互抵接且活动板(3)通过密封圈与加注箱(1)的内壁相对密封，所述活动板(3)的内部开设有第一通孔，所述第一通孔的内部设置有第一单向阀(5)，所述加注箱(1)的外表面设置有支撑板(6)和固定座(7)，所述固定座(7)的上表面设置有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)输出轴的外表面设置有连板(9)，所述连板(9)远离驱动电机(8)输出轴的一端转动连接有滚轴(10)，所述连接杆(2)的另一端设置有移动环(11)，所述滚轴(10)滑动连接在移动环(11)的内部，所述驱动电机(8)输出轴转动连接在支撑板(6)的内部。2.根据权利要求1所述的一种起重机传动部件检验用润滑剂加注装置，其特征在于：所述加注箱(1)的内底壁为拱形，所述加注箱(1)的内底壁设置有连接环(12)，所述连接环(12)的内部设置有第一轴承，所述第一轴承的内部设置有第一轴杆，所述第一轴杆的上表面设置有固定环(13)，所述固定环(13)的上表面设置有螺杆(14)，所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨胜宇，
申请(专利权)人：河南中州智能设备集团有限公司，
类型：新型
国别省市：