【技术实现步骤摘要】
一种路面混凝土支模钢筋拔出辅助装置
[0001]本技术属于道路工程施工领域，更具体地，涉及一种路面混凝土支模钢筋拔出辅助装置。
技术介绍
[0002]目前，在进行道路面层混凝土施工时，常规做法是在验收完成的水泥稳定基层上打入一定深度的钢筋，作为面层混凝土侧模支撑的受力点，达到立模的目的。当进行拆模时，由于钢筋与水稳底基层咬合非常紧，拔出时若单靠人工非常困难，需要先用锤子左右敲打钢筋使钢筋松动，与水稳层失去咬合，才能拔出。但是由于左右敲打钢筋，使得钢筋周围一定范围内的水稳层被破坏，出现薄弱层。
[0003]CN211227992U公开了 一种用于混凝土道面模板支撑钢筋拔出的拔杆设备，虽然能够辅助拔出钢筋，但是与钢筋的衔接为活动板上的通孔，需要从钢筋上部套入，而且受力杠杆的力靠手臂用力，全程需要弯腰作业，作业效率较低、劳动强度较大。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是，提供一种不仅可减少对既有水稳基层的扰动和破坏，而且能提高钢筋拔出效率、降低劳动强度的路面混凝土支模钢筋拔出辅助装置。>[0005]本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路面混凝土支模钢筋拔出辅助装置，其特征在于：包括车轮、车轴、车架和活动杆，所述车轮有两个，分别安装在车轴的两端，所述车架与车轴固定连接，所述车架的中部设有横杆，所述车架的顶部设有立杆，所述立杆的顶端设有把手，所述活动杆的前端设有L形拉杆和撑杆，所述活动杆的后端设有踏板，所述活动杆上设有通孔，所述横杆穿过通孔形成铰接，所述活动杆可以通过横杆上下运动，所述活动杆与车架之间设有弹簧。2.根据权利要求1所述的路面混凝土支模钢筋拔出辅助装置，其特征在于：所述车架为倒U形。3.根据权利要求1或2所述的路面混凝土支模钢筋拔出辅助装置，其特征在于：所述活动杆为Z形，踏板端高于活动端。4.根据权利要求1或2所述的路面混凝...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎冠，李嘉轶，蔡敏，杨舜太，袁剑，
申请(专利权)人：湖南建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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