一种液压缸密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种液压缸密封装置，属于液压缸密封领域，一种液压缸密封装置，包括缸体和行程杆，行程杆滑动连接于缸体的内侧，缸体的一端且位于行程杆的外侧安装有密封结构，密封结构包括有固定环，固定环的内侧螺纹连接有螺纹圈，螺纹圈的内侧设置有梯形槽，梯形槽的内侧安装有密封体，密封体的内侧还设置有耐磨损组件，耐磨损组件包括有两个固定框，两个固定框分别设置于密封体内部的两侧，两个固定框的外侧均设置有多个凸块，密封体的内壁设置有与凸块相对应的凹槽，密封体的内侧且位于两个固定框之间设置有一环形槽。它提升了对液压缸的密封效果，减少缸体内部的液压油泄露，从而提升了液压缸的使用寿命和效果。从而提升了液压缸的使用寿命和效果。从而提升了液压缸的使用寿命和效果。

A hydraulic cylinder sealing device

【技术实现步骤摘要】
一种液压缸密封装置


[0001]本技术涉及液压缸密封领域，更具体地说，涉及一种液压缸密封装置。

技术介绍

[0002]公开号为CN215634111U所公开了一种液压缸的密封装置，其能够提高缸体与活塞杆之间的密封性；
[0003]然而，上述的装置还存在着一些缺点，如：上述的装置在保证缸体和行程杆之间的密封效果不够优异，进而还是会导致缸体内部的液压油泄露，从而降低了液压缸的使用效果和使用寿命，以及上述的装置不方便延长密封装置的使用寿命，从而使得密封装置会通过行程杆的运动而导致其磨损，造成密封装置的使用寿命降低，从而导致液压油泄露。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种液压缸密封装置，它提升了对液压缸的密封效果，减少缸体内部的液压油泄露，从而提升了液压缸的使用寿命和效果。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0008]一种液压缸密封装置，包括缸体和行程杆，所述行程杆滑动连接于所述缸体的内侧，所述缸体的一端且位于所述行程杆的外侧安装有密封结构；
[0009]所述密封结构包括有固定环，所述固定环的内侧螺纹连接有螺纹圈，所述螺纹圈的内侧设置有梯形槽，所述梯形槽的内侧安装有密封体；
[0010]所述密封体的内侧还设置有耐磨损组件。
[0011]进一步的，所述耐磨损组件包括有两个固定框，两个所述固定框分别设置于所述密封体内部的两侧，两个所述固定框的外侧均设置有多个凸块，所述密封体的内壁设置有与所述凸块相对应的凹槽，所述密封体的内侧且位于两个所述固定框之间设置有一环形槽，所述环形槽的内侧安装有柔性环。
[0012]进一步的，所述梯形槽的内侧设置有梯形螺纹槽，所述密封体的外侧设置有梯形螺纹台，所述密封体与所述螺纹圈通过所述梯形螺纹槽和所述梯形螺纹台螺纹连接。
[0013]进一步的，所述固定环和所述螺纹圈螺纹连接处以及所述梯形螺纹台和所述梯形螺纹槽螺纹连接处均设置有多圈生胶带。
[0014]进一步的，所述密封体的外径大于所述螺纹圈的内径。
[0015]进一步的，两个所述固定框和所述密封体以及所述柔性环和所述环形槽均为过盈配合，且所述柔性环、凸块和固定框的材质均为橡胶。
[0016]3.有益效果
[0017]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0018](1)本方案通过密封体和梯形槽之间的螺纹连接，使得密封体内口通过逐渐挤压缩小，从而对行程杆紧密贴合，进而提升了对液压缸的密封效果，减少缸体内部的液压油泄露，从而提升了液压缸的使用寿命和效果。
[0019](2)本方案通过凸块的设置，使得行程杆在移动时会带动凸块形变，对柔性环挤压，从而减少了凸块、柔性环和行程杆之间的相对摩擦力，进而减少对密封装置的损耗，从而提升了密封装置的使用寿命。
附图说明
[0020]图1为本技术的结构示意图；
[0021]图2为本实用缸体、行程杆和固定环之间的结构示意图；
[0022]图3为本实用固定环、螺纹圈和密封体之间的结构示意图；
[0023]图4为本实用固定框、密封体和柔性环之间的结构示意图。
[0024]图中标号说明：
[0025]1、缸体；2、行程杆；3、固定环；4、螺纹圈；5、梯形槽；6、梯形螺纹槽；7、密封体；8、梯形螺纹台；9、固定框；10、凸块；11、凹槽；12、柔性环；13、环形槽。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例：
[0028]请参阅图1
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4，一种液压缸密封装置，包括缸体1和行程杆2，行程杆2滑动连接于缸体1的内侧，缸体1的一端且位于行程杆2的外侧安装有密封结构；
[0029]密封结构包括有固定环3，固定环3的内侧螺纹连接有螺纹圈4，螺纹圈4的内侧设置有梯形槽5，梯形槽5的内侧安装有密封体7；
[0030]密封体7的内侧还设置有耐磨损组件。
[0031]参阅图4，耐磨损组件包括有两个固定框9，两个固定框9分别设置于密封体7内部的两侧，两个固定框9的外侧均设置有多个凸块10，密封体7的内壁设置有与凸块10相对应的凹槽11，密封体7的内侧且位于两个固定框9之间设置有一环形槽13，环形槽13的内侧安装有柔性环12，通过两个固定框9的设置，使得固定框9上的凸块10在行程杆2伸缩时，使得凸块10和柔性环12能够轻微的形变，跟随行程杆2活动，从而减少了行程杆2在移动时对密封体7内侧的磨损。
[0032]参阅图3，梯形槽5的内侧设置有梯形螺纹槽6，密封体7的外侧设置有梯形螺纹台8，密封体7与螺纹圈4通过梯形螺纹槽6和梯形螺纹台8螺纹连接，通过梯形螺纹槽6和梯形螺纹台8的设置，使得密封体7能够方便且紧密的安装在螺纹圈4的内侧。
[0033]参阅图3，固定环3和螺纹圈4螺纹连接处以及梯形螺纹台8和梯形螺纹槽6螺纹连接处均设置有多圈生胶带，通过生胶带的设置，使得密封体7和螺纹圈4安装在固定环3上，有效减少螺纹圈4和密封体7活动，且提升了其密封效果。
[0034]参阅图3，密封体7的外径大于螺纹圈4的内径，通过此种的设置，使得密封体7在安装在螺纹圈4的内侧时，越向内拧紧，通过密封体7的形变，密封体7的内口就会越小，对行程杆2贴合的效果也更好。
[0035]参阅图4，两个固定框9和密封体7以及柔性环12和环形槽13均为过盈配合，且柔性环12、凸块10和固定框9的材质均为橡胶，使得行程杆2在移动时，可挤压凸块10和柔性环12，进而通过凸块10和柔性环12材质的设置，使得其能够减少其磨损程度。
[0036]工作原理：使用者使用该装置时，通过将螺纹圈4安装在固定环3的内侧，并通过螺纹圈4内侧设置的梯形槽5对密封体7进行挤压，使得密封体7的内口逐渐缩小，进而使得密封体7的内侧与行程杆2贴合的更好，从而对液压缸内侧的液压油进行密封处理，防止液压油泄露，并通过两个固定框9的设置，使得固定框9上的凸块10在行程杆2伸缩时，能够使得两个凸块10相互靠近的一侧轻微的拉伸，进而对柔性环12进行挤压，从而使得凸块10和柔性环12能够轻微的形变，跟随行程杆2活动，从而减少了行程杆2在移动时对密封体7内侧的磨损，从而使得该密封装置使用的寿命得以提升。
[0037]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式；但本技术的保护范围并不局限于此。任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压缸密封装置，包括缸体(1)和行程杆(2)，其特征在于：所述行程杆(2)滑动连接于所述缸体(1)的内侧，所述缸体(1)的一端且位于所述行程杆(2)的外侧安装有密封结构；所述密封结构包括有固定环(3)，所述固定环(3)的内侧螺纹连接有螺纹圈(4)，所述螺纹圈(4)的内侧设置有梯形槽(5)，所述梯形槽(5)的内侧安装有密封体(7)；所述密封体(7)的内侧还设置有耐磨损组件。2.根据权利要求1所述的一种液压缸密封装置，其特征在于：所述耐磨损组件包括有两个固定框(9)，两个所述固定框(9)分别设置于所述密封体(7)内部的两侧，两个所述固定框(9)的外侧均设置有多个凸块(10)，所述密封体(7)的内壁设置有与所述凸块(10)相对应的凹槽(11)，所述密封体(7)的内侧且位于两个所述固定框(9)之间设置有一环形槽(13)，所述环形槽(13)的内侧安装有柔...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈大山，
申请(专利权)人：扬州大山液压气动制造有限公司，
类型：新型
国别省市：