本发明专利技术公开了一种专用设备衬垫的压装紧固装置，包括立板；立板的顶部，固定设置有上板；立板的左侧下部，固定安装有导轨座；导轨座的左侧具有导轨；导轨上设置有滑块；滑块左侧固定连接滑台的右侧；滑台的中部开孔安装有压头组件；压头组件，用于将衬垫安装到下方的环形结构的中心轴上；压头组件上部外壁套有第一齿轮；滑台的顶部左端安装有一个电机座；电机座顶部安装有电机；电机下部的输出端安装有第二齿轮；第二齿轮和第一齿轮相互啮合；压头组件的正上方，安装有机械手；机械手的顶部与第二气缸相连接；滑台的顶部右端与第一气缸相连接。本发明专利技术能够方便、可靠地将衬垫下压安装在环形结构的中心轴上，降低工作人员的劳动强度。度。度。
【技术实现步骤摘要】
一种专用设备衬垫的压装紧固装置
[0001]本专利技术涉及制造装配
，特别是涉及一种专用设备衬垫的压装紧固装置。
技术介绍
[0002]目前，在装配作业时，经常涉及到橡胶衬垫的压装和紧固。对于特定的专用设备，专用设备衬垫在压装和紧固时，需要将衬垫安装在中心轴上的固定位置，中心轴位于一个环形结构中心，橡胶衬垫用于中心轴与环形结构的密封。
[0003]其中，中心轴在衬垫安装位置的上方具有用于安装铜螺母的螺纹，由于螺纹的阻挡，衬垫难以直接压下，强行下压橡胶衬垫也会被螺纹损伤，所以在衬垫下压过程中需要将螺纹避开。
[0004]此外，由于中心轴的正下方有薄壁支撑结构，在压装过程中不能承受较大的轴向力，因此，在橡胶衬垫压装过程中，需要将中心轴提起。
[0005]另外，由于中心轴径向上气孔的装配位置的要求，在衬垫压装紧固过程中，要求中心轴不能有明显转动。
[0006]但是，目前普通采用手动安装的方式，将衬垫安装在环形结构的中心轴上，不仅费时费力，而且在安装过程中，容易划伤中心轴上方用于安装螺母的螺纹。
技术实现思路
[0007]本专利技术的目的是针对现有技术存在的技术缺陷，提供一种专用设备衬垫的压装紧固装置。
[0008]为此，本专利技术提供了一种专用设备衬垫的压装紧固装置，其包括垂直分布的立板；
[0009]其中，立板的顶部，固定设置有上板；
[0010]立板的左侧下部前后两侧，分别固定安装有导轨座；
[0011]每个导轨座的左侧，具有一条垂直分布的导轨；
[0012]每条导轨上，分别设置有可上下移动的一个滑块；
[0013]两个滑块的左侧，固定连接一个滑台的右侧；
[0014]其中，滑台的中部，开孔安装有压头组件；
[0015]压头组件，用于将衬垫安装到下方的环形结构的中心轴上；
[0016]中心轴的上部外壁，具有中心轴外螺纹；
[0017]环形结构顶部，具有用于容纳所述衬垫的衬垫容纳凹槽；
[0018]中心轴垂直贯穿设置于环形结构的中心位置；
[0019]环形结构，固定安装在垂直分布的、中空的外套筒顶部；
[0020]其中，压头组件的上部外壁，套有第一齿轮；
[0021]滑台的顶部左端，安装有一个中空的电机座；
[0022]电机座的右侧开口；
[0023]电机座的顶部安装有电机；
[0024]电机下部的输出端，垂直向下贯穿电机座的顶部预留的通孔后，安装有第二齿轮；
[0025]第二齿轮位于电机座的内腔中；
[0026]其中，第二齿轮和第一齿轮相互啮合；
[0027]其中，压头组件的正上方，安装有一个机械手；
[0028]机械手的顶部，与垂直分布的第二气缸底部的输出端相连接；
[0029]第二气缸的顶部，固定连接所述上板的底面；
[0030]其中，滑台的右端，与垂直分布的第一气缸底部的输出端相联动连接；
[0031]第一气缸的顶部，固定连接所述上板的底面。
[0032]优选地，第一气缸底部的输出端，通过一个气缸接头，与气缸连接块相连接；
[0033]气缸连接块固定连接滑台的右侧；
[0034]气缸连接块，位于两个滑块之间的位置。
[0035]优选地，立板的左侧上部前端，还安装有一个三角形的肋板；
[0036]肋板的顶部，与所述上板的底面固定连接。
[0037]优选地，立板的左侧下部，安装有一个支撑板；
[0038]支撑板通过限位螺母，固定连接一个限位杆；
[0039]限位杆顶部的正上方，具有一个上限位块；
[0040]上限位块，固定在滑台的右侧面上；
[0041]上限位块，位于气缸连接块的正下方。
[0042]优选地，压头组件，包括中空且垂直贯通的压头衬套；
[0043]其中，压头衬套的上部外壁，套装有第一齿轮；
[0044]压头衬套的下端开口处，固定安装有一个中空的、上下开口贯通的压头；
[0045]压头内，垂直贯穿设置有一个螺纹保护套；
[0046]螺纹保护套的顶部具有环形的限位环；
[0047]限位环位于压头的顶部；
[0048]其中，限位环顶部固定连接螺旋型的弹簧的下端；
[0049]弹簧的上端，固定连接所述压头衬套的内腔顶部；
[0050]螺纹保护套的下部向下突出于压头的底面。
[0051]优选地，压头衬套的中部外壁，与一个轴承的内圈相连接；
[0052]轴承的外圈，固定安装在滑台中部具有的轴承安装孔中。
[0053]优选地，压头衬套的外壁，在第一齿轮底部和轴承顶部之间的位置，套有一个轴套，该轴套的外部套有一个轴承压盖。
[0054]由以上本专利技术提供的技术方案可见，与现有技术相比较，本专利技术提供了一种专用设备衬垫的压装紧固装置，其结构设计科学，能够方便、可靠地将衬垫下压安装在环形结构的中心轴上，并且在下压过程中不会划伤中心轴上方用于安装螺母的螺纹，显著提高了衬垫安装的工作效率，节约了时间，降低了工作人员的劳动强度，具有重大的实践意义。
附图说明
[0055]图1为本专利技术提供的一种专用设备衬垫的压装紧固装置的整体结构示意图；
[0056]图2为本专利技术提供的一种专用设备衬垫的压装紧固装置中，压头组件与滑台的装
配结构示意图；
[0057]图3为本专利技术提供的一种专用设备衬垫的压装紧固装置中，第一气缸与滑台、导轨座等周边结构之间的装配结构示意图；
[0058]图4为本专利技术提供的一种专用设备衬垫的压装紧固装置中，电机、滑台与压头组件之间的装配结构示意图；
[0059]图5为本专利技术提供的一种专用设备衬垫的压装紧固装置，所需要拧压装紧固的一个衬垫，在衬垫将要对位于环形结构中心位置的中心轴进行安装操作前的位置关系示意图；
[0060]图6为本专利技术提供的一种专用设备衬垫的压装紧固装置，所需要拧压装紧固的一个衬垫，在衬垫完成对位于环形结构中心位置的中心轴进行安装操作时的位置关系示意图；
[0061]图中，1、压头组件，2、滑台，3、电机座，4、电机，5、第一齿轮；
[0062]6、机械手，7、第二气缸，8、上板，9、肋板，10、立板；
[0063]11、第一气缸，12、导轨座，13、滑块，14、导轨，15、支撑板；
[0064]16、螺纹保护套，17、压头，18、弹簧，19、压头衬套；
[0065]20、轴承，21、轴承压盖，22、轴套；
[0066]23、第二齿轮。
[0067]24、气缸螺母，25、气缸支架，26、气缸接头，27、气缸连接块；
[0068]28、上限位块；
[0069]100、环形结构，101、衬垫容纳凹槽，200、外套筒，300、中心轴，400、衬垫。
具体实施方式
[0070]为使本专利技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种专用设备衬垫的压装紧固装置，其特征在于，包括垂直分布的立板(10)；其中，立板(10)的顶部，固定设置有上板(8)；立板(10)的左侧下部前后两侧，分别固定安装有一个导轨座(12)；每个导轨座(12)的左侧，具有一条垂直分布的导轨(14)；每条导轨(14)上，分别设置有可上下移动的一个滑块(13)；两个滑块(13)的左侧，固定连接一个滑台(2)的右侧；其中，滑台(2)的中部，开孔安装有压头组件(1)；压头组件(1)，用于将衬垫(400)安装到下方的环形结构(100)的中心轴(300)上；中心轴(300)的上部外壁，具有中心轴外螺纹(301)；环形结构(100)顶部，具有用于容纳所述衬垫(400)的衬垫容纳凹槽(101)；中心轴(300)垂直贯穿设置于环形结构(100)的中心位置；环形结构(100)，固定安装在垂直分布的、中空的外套筒(200)顶部；其中，压头组件(1)的上部外壁，套有第一齿轮(5)；滑台(2)的顶部左端，安装有一个中空的电机座(3)；电机座(3)的右侧开口；电机座(3)的顶部安装有电机(4)；电机(3)下部的输出端，垂直向下贯穿电机座(3)的顶部预留的通孔后，安装有第二齿轮(23)；第二齿轮(23)位于电机座(3)的内腔中；其中，第二齿轮(23)和第一齿轮(5)相互啮合；其中，压头组件(1)的正上方，安装有一个机械手(6)；机械手(6)的顶部，与垂直分布的第二气缸(7)底部的输出端相连接；第二气缸(7)的顶部，固定连接所述上板(8)的底面；其中，滑台(2)的右端，与垂直分布的第一气缸(11)底部的输出端相联动连接；第一气缸(11)的顶部，固定连接所述上板(8)的底面。2.如权利要求1所述的专用设备衬垫的压装紧固装置，其特征在于，第一气缸11底部的输出端，通过一个气缸接头26，与气缸连接块27相连接；气缸连接块27...
【专利技术属性】
技术研发人员：王松，刘冀，于婷，秘春号，李琳，
申请(专利权)人：中核天津机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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