一种车辆以及车辆故障的预警装置、预警方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆以及车辆故障的预警装置、预警方法。预警装置包括设置于车辆上的加速度传感器、制动主缸行程传感器、加速踏板传感器和控制单元；加速度传感器，安装于用于检测车辆故障的车辆底盘，配置为用于检测车辆底盘的实时加速度值；制动主缸行程传感器，配置为用于检测制动踏板的行程；加速踏板传感器，配置为用于检测加速踏板的行程；控制单元，与加速度传感器、加速踏板传感器和制动主缸行程传感器通讯连接，配置为用于接收实时加速度值、制动踏板的行程和加速踏板的行程，并获取车辆正常运行时车辆底盘的预设加速度值，以及对实时加速度值和预设加速度值进行比较并判断车辆底盘是否发生故障。断车辆底盘是否发生故障。断车辆底盘是否发生故障。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆以及车辆故障的预警装置、预警方法


[0001]本专利技术涉及汽车领域，具体而言涉及一种车辆以及车辆故障的预警装置、预警方法。

技术介绍

[0002]目前车辆或车辆底盘是否出现故障主要依靠驾驶员的个人经验。该方法的缺陷在于，早期底盘故障诊断对驾驶员要求很高。除非驾驶员对底盘各系统相当熟悉，否则很难发现诸如悬架摆臂衬套松动或开裂等故障。等到故障持续恶化，表现出明显的异响或衬套脱出等其他行驶异常时才能被驾驶员感知到，而此时故障已经相当严重，用户在使用车辆时会有较严重的安全隐患。
[0003]因此需要对目前存在的问题进行改进。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本专利技术提供了一种车辆故障的预警装置，所述预警装置包括设置于车辆上的加速度传感器、制动主缸行程传感器、加速踏板传感器和控制单元；
[0005]所述加速度传感器，安装于用于检测车辆故障的车辆底盘，配置为用于检测所述车辆底盘的实时加速度值；
[0006]所述制动主缸行程传感器，配置为用于检测制动踏板的行程；/>[0007]加速本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆故障的预警装置，其特征在于，所述预警装置包括设置于车辆上的加速度传感器、制动主缸行程传感器、加速踏板传感器和控制单元；所述加速度传感器，安装于用于检测车辆故障的车辆底盘，配置为用于检测所述车辆底盘的实时加速度值；所述制动主缸行程传感器，配置为用于检测制动踏板的行程；加速踏板传感器，配置为用于检测加速踏板的行程；所述控制单元，与所述加速度传感器、所述加速踏板传感器和所述制动主缸行程传感器通讯连接，配置为用于接收所述实时加速度值、所述制动踏板的行程和加速踏板的行程，并根据所述转角值、所述制动踏板的行程和加速踏板的行程获取车辆正常运行时所述车辆底盘的预设加速度值，以及对所述实时加速度值和所述预设加速度值进行比较并判断所述车辆底盘是否发生故障。2.根据权利要求1所述的车辆故障的预警装置，其特征在于，所述实时加速度值和所述预设加速度值进行比较并判断车辆底盘前后方向是否发生故障。3.根据权利要求1所述的车辆故障的预警装置，其特征在于，所述预警装置还包括：方向盘转角传感器，配置为用于检测方向盘的转角值，所述控制单元，与所述方向盘转角传感器通讯连接，配置为用于接收所述转角值，并根据所述转角值、所述制动踏板的行程和加速踏板的行程获取车辆正常运行时所述车辆底盘的预设加速度值，以及对所述实时加速度值和所述预设加速度值进行比较并判断所述车辆底盘是否发生故障。4.根据权利要求3所述的车辆故障的预警装置，其特征在于，所述实时加速度值和所述预设加速度值进行比较并判断车辆底盘左右方向是否发生故障。5.根据权利要求1所述的车辆故障的预警装置，其特征在于，所述故障类型包括摆臂衬套左右松动失效和副车架衬套前后方向松动失效中的至少一种。6.根据权利要求1所述的车辆故障的预警装置，其特征在于，所述控制单元配置为用于当所述实时加速度值与所述预设加速度值的差值小于设定阈值时，则判断所述车辆底盘正常；当所述实时加速度值与所述预设加速度值的差值大于设定阈值时，则判断所述车辆底盘发生故障。7.根据权利要求2所述的车辆故障的预警装置，其特征在于，所述控制单元中存储有所述车辆底盘正常运行时所述转角值、所述制动踏板的行程和加速踏板的行程与车辆的预设加速度值之间的对应关系，所述控制单元配置为用于在接收所述转角值、所述制动踏板的行程和加速踏板的行程之后，根据所述对应关系，获取所述车辆底盘正常运行时的所述预设加速度值。8.根据权利要求1所述的车辆故障的预警装置，其特征在于，所述加速度传感器设置于车身纵梁上，用于检测所述车身纵梁的实时加速度...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵高明，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：