【技术实现步骤摘要】
光学镜头
[0001]本专利技术涉及成像镜头的
,特别涉及一种光学镜头。
技术介绍
[0002]随着自动驾驶技术的发展,ADAS(Advanced Driver Assistant System,高级驾驶辅助系统)已经成了许多汽车的标配;其中,车载摄像镜头作为ADAS的关键器件,能够实时感知车辆周边的路况,实现前向碰撞预警、车道偏移报警和行人检测等功能,其性能高低直接影响着ADAS的安全系数,因此,对车载摄像镜头的性能要求越来越高。
[0003]ADAS中搭载的应用于车辆前方的光学镜头,主要是识别汽车前方状况,要求在远距离处能够清晰分辨出障碍物,实现碰撞预警。目前,用于车辆前方目标识别的光学镜头往往是针对近距离目标设计的,其视场角相对较大,这类镜头虽然能够较好地对近距离目标进行成像,但对较远的目标成像效果较差,无法兼顾对中远距离目标的识别准确率,降低了有效的目标识别范围,难以满足汽车在较高车速下行驶对前方预瞄距离的要求。
技术实现思路
[0004]针对上述问题,本专利技术的目的在于提出一种光学镜 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种光学镜头,共六片透镜,其特征在于,沿光轴从物侧到成像面依次为:具有光焦度的第一透镜,其物侧面为凹面,像侧面为凸面;光阑;具有光焦度的第二透镜,其物侧面为凸面,像侧面为凹面;具有正光焦度的第三透镜,其物侧面和像侧面均为凸面;具有负光焦度的第四透镜,其像侧面为凹面;具有正光焦度的第五透镜,其物侧面和像侧面均为凸面;具有负光焦度的第六透镜,其物侧面为凸面,像侧面为凹面;光学镜头的有效焦距f与第一透镜的焦距f1满足:|f1/f|<15.0。2.根据权利要求1所述的光学镜头,其特征在于,所述光学镜头的有效焦距f与最大视场角所对应的真实像高IH满足:0.6<IH/f<0.7。3.根据权利要求1所述的光学镜头,其特征在于,所述光学镜头的光学总长TTL与有效焦距f满足:2.0<TTL/f<2.5。4.根据权利要求1所述的光学镜头,其特征在于,所述第一透镜物侧面最大通光孔径D与最大视场角所对应的真实像高IH满足:1.1<D/IH<1.5。5.根据权利要求1所述的光学镜头,其特征在于,所述光学镜头的有效焦距f与所述第二透镜的焦距f2...
【专利技术属性】
技术研发人员:王昆,吴愉,魏文哲,王克民,
申请(专利权)人:江西联创电子有限公司,
类型:发明
国别省市:
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