【技术实现步骤摘要】
一种自带隔热功能的汽车连接器注塑模具
[0001]本专利技术涉及一种注塑模具,尤其是涉及一种自带隔热功能的汽车连接器注塑模具。
技术介绍
[0002]现普遍大多数精密模具都没有散热槽,或直接用环氧材料+玻璃纤维制成的隔热板。如果无散热槽就会导致模具无法恒温,或者传导过多热量到注塑成型机,久而久之将会导致注塑机液压元件老化过快,长期以来会影响注塑成型机的成型精度。
[0003]中国专利CN108556263A公开了一种连接盖注塑模具,包括自上而下设置的顶板、上模板、下模板与底板;还包括下模镶件、扁销与料嘴;所述下模镶件数量为多个且呈两列沿下模仁长度方向呈线性阵列分布,所述下模镶件由主体镶件与侧位镶件组成,所述主体镶件为U形结构体且底部外侧设置有多个形状不同的凹槽,所述侧位镶件位于主体镶件两端,所述侧位镶件上端面设置有凸出块,所述侧位镶件外侧设置有倒扣结构,所述扁销顶端与下模镶件连接,底端设置有固定板,所述料嘴底端位于上模仁内且与侧位镶件位置相对应。底板下端面设置有隔热板,所述隔热板起到隔热的作用。但是该专利隔热效果较差 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自带隔热功能的汽车连接器注塑模具,包括模具上安装板(1)、定模板(2)、动模板(3)、支撑板(4)、模脚(5)及模具下安装板(6),所述定模板(2)、动模板(3)、支撑板(4)及模脚(5)依次设置在模具上安装板(1)与模具下安装板(6)之间,其特征在于,所述模具上安装板(1)的上表面设置有凸起接触块(10),所述模具下安装板(6)的下表面设置有凸起接触块(10)。2.根据权利要求1所述的一种自带隔热功能的汽车连接器注塑模具,其特征在于,所述模具上安装板(1)上表面的凸起接触块(10)之间形成散热通道(11);模具下安装板(6)下表面的凸起接触块(10)之间形成散热通道(11)。3.根据权利要求1所述的一种自带隔热功能的汽车连接器注塑模具,其特征在于,所述凸起接触块(10)在模具上安装板(1)上表面或模具下安装板(6)下表面整齐排列。4.根据权利要求1所述的一种自带隔热功能的汽车连接器注塑模具,其特征在于,所述凸起接触块(10)呈长方形。5.根据权利要求1所述的一种自带隔热功能的汽车连接器注塑模具,其特征在于,所述凸起接触块(10)的厚度为0.3
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【专利技术属性】
技术研发人员:高昌玉,
申请(专利权)人:上海庆良电子有限公司,
类型:发明
国别省市:
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