防护岛头及具有其的安全岛制造技术

本申请属于被动安全防护技术领域，提供了一种防护岛头及具有其的安全岛，该防护岛头包括基座及设置在基座上的吸能组件，吸能组件的一端与基座的端部连接，吸能组件的另一端设置有柔性吸能端。本申请提供的防护岛头不仅可以通过吸能组件起到吸能作用，以应对撞击力较大的事故，还可以通过柔性吸能端起到初步吸能的作用，尤其是应对撞击力较小的事故时，如发生刮蹭或者低速撞击时，通过柔性吸能端的受力压缩变形吸收能力，并结合自身柔性的特质，可有效避免对撞机车辆的损坏，同时柔性吸能端也可反弹，恢复至原状态，无需更换，进而在碰撞过程中，实现了“小撞不坏，中撞可修，大撞可换”的功能。能。能。

Protective Island head and safety island with it

【技术实现步骤摘要】
防护岛头及具有其的安全岛


[0001]本申请属于被动安全防护
，更具体地说，是涉及一种防护岛头及具有其的安全岛。

技术介绍

[0002]安全岛是一种安全装置，通常设置于往返行车道之间，用于给行人提供临时停留位置，尤其是适用于道路过宽的马路，该岛的作用是在车辆横行的道路中间保护行人安全。通过设立安全岛可以使人们养成“二次过街”的习惯，即在第一次绿灯时间，先到达道路中央的行人安全岛，第二次绿灯亮起再走剩下的路程。这一做法大大增加了行人过马路的安全性，避免了“急行军”，尤其保护了老人、小孩和残疾人的利益。
[0003]安全岛作为行人穿越双向行驶车道的驻足等待区域，行人穿越马路时都需在其中等待红绿灯，所以安全岛内的安全尤为重要，需能在各个方向阻挡失控车辆的侵入。
[0004]目前，用于安全岛的防护岛头有防护护栏、防撞圆桶、导向缓冲装置、埋地固定的防撞柱、刚性的防撞罩等多种形式。然而，这些防护岛头保护功能弱，要么刚性止挡，容易造成司乘人员伤亡，要么刚性不足，容易造成安全岛内行人伤亡。因此，目前的防护岛头不能有效地保障司乘人员以及安全本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防护岛头，其特征在于，包括基座及设置在所述基座上的吸能组件，所述吸能组件的一端与所述基座的端部连接，所述吸能组件的另一端设置有柔性吸能端；所述吸能组件包括第一吸能部及第二吸能部，所述第一吸能部及所述第二吸能部沿所述吸能组件的滑动方向依次设置；所述第二吸能部的一端与所述基座的端部连接，所述第二吸能部的另一端与所述第一吸能部的一端连接，所述第一吸能部的另一端设置有所述柔性吸能端。2.根据权利要求1所述的防护岛头，其特征在于，所述吸能组件还包括滑动部，所述滑动部可滑动地设置在所述基座上，并连接于所述第一吸能部和所述第二吸能部之间。3.根据权利要求2所述的防护岛头，其特征在于，所述基座上设置有滑轨，所述滑轨沿所述吸能组件的滑动方向延伸，所述滑动部包括连接梁及设置于所述连接梁底部的滑柱，所述滑柱的底部与所述滑轨滑动配合。4.根据权利要求1所述的防护岛头，其特征在于，所述第二吸能部包括至少两个吸能管，相邻两个所述吸能管之间形成安装区；所述第二吸能部还包括蜂窝芯组件，所述蜂窝芯组件可拆卸地安装在所述安装区中，所述蜂窝芯组件与所述安装区相适配。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凤强，魏伟，曹杨军，于文泽，姚真荣，刘洪涛，
申请(专利权)人：深圳市乾行达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：