一种汽车仪表板面板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车仪表板面板，包括板体，所述板体上设有凸出部，凸出部的上端设有插板，插板上设有多个插孔和插槽，插槽的一端形成有开口，该开口位于插板的端面上，插板上还设有多个卡板，卡板和凸出部之间形成还有卡槽；所述板体的一侧设有安装孔，安装孔的孔壁上设有安装板，该安装板的两侧上设有多个V型槽，V型槽的槽壁上设有装配孔。本实用新型专利技术能够快速拆装，安全可靠，便于维修，具有轻量化的特点。特点。特点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表板面板


[0001]本技术属于汽车配件
，具体涉及一种汽车仪表板面板。

技术介绍

[0002]近年来，随着人们生活水平的提高，私家车的需求量也越来越大，对汽车的质量要求也越来越高，汽车内饰是人们选择汽车的一个重要方面，现有汽车仪表装饰面板大多是卡扣连接，而现有的卡扣连接在实际的安装和拆卸过程中存在很多弊端，装饰板不易从安装装置上取下，不方便拆卸维修。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种汽车仪表板面板，能够快速拆装，安全可靠，便于维修，具有轻量化的特点。
[0004]本技术解决其技术问题采用的技术方案如下：
[0005]一种汽车仪表板面板，包括板体，所述板体上设有凸出部，凸出部的上端设有插板，插板上设有多个插孔和插槽，插槽的一端形成有开口，该开口位于插板的端面上，插板上还设有多个卡板，卡板和凸出部之间形成还有卡槽；所述板体的一侧设有安装孔，安装孔的孔壁上设有安装板，该安装板的两侧上设有多个V型槽，V型槽的槽壁上设有装配孔。
[0006]进一步地，所述板体的内壁上设有多个相互平行的加强筋。
[0007]进一步地，所述板体的内壁上设有多个定位板，定位板的两侧均设有侧板，定位板上设有定位孔，定位板的两侧均设有定位槽，定位槽的一端位于定位孔处，另一端位于定位板的端部，且定位槽的槽底设置为倾斜面。
[0008]本技术的有益效果是：采用上述方案，通过插板可以与车体配合连接，通过插孔和插槽可以将面板固定在车体上，再通卡槽卡在车体上，多点连接形成固定，而其连接形式为活动连接，拆装方便；该安装孔用于安装手套箱，通过V型槽和装配孔使手套箱连接固定，便于拆装，整体上安全可靠，而且具有轻量化的特点。
附图说明
[0009]通过下面结合附图的详细描述，本技术前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
[0010]图1为本技术的结构示意图；
[0011]图2为本技术另一视角的结构示意图；
[0012]图3为本技术中定位板和侧板的结构示意图；
[0013]其中：板体1，凸出部2，插板3，插孔4，插槽5，卡板6，卡槽7，安装孔8，安装板9，V型槽10，装配孔11，加强筋12，定位板13，侧板14，定位孔15，定位槽16。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术做进一步说明。
[0015]如图1至图3所示的一种汽车仪表板面板，包括板体1，所述板体1上设有凸出部2，凸出部2的上端设有插板3，插板3上设有多个插孔4和插槽5，插槽5的一端形成有开口，该开口位于插板3的端面上，插板3上还设有多个卡板6，卡板6和凸出部2之间形成还有卡槽7；所述板体1的一侧设有安装孔8，安装孔8的孔壁上设有安装板9，该安装板9的两侧上设有多个V型槽10，V型槽10的槽壁上设有装配孔11。
[0016]板体1的内壁上设有多个相互平行的加强筋12。
[0017]板体1的内壁上设有多个定位板13，定位板13的两侧均设有侧板14，定位板13上设有定位孔15，定位板13的两侧均设有定位槽16，定位槽16的一端位于定位孔15处，另一端位于定位板13的端部，且定位槽16的槽底设置为倾斜面。
[0018]以上所述，仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术做任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表板面板，其特征在于：包括板体，所述板体上设有凸出部，凸出部的上端设有插板，插板上设有多个插孔和插槽，插槽的一端形成有开口，该开口位于插板的端面上，插板上还设有多个卡板，卡板和凸出部之间形成还有卡槽；所述板体的一侧设有安装孔，安装孔的孔壁上设有安装板，该安装板的两侧上设有多个V型槽，V型槽的槽壁上设有装配孔。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹敏，
申请(专利权)人：常州天诺模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：