一种新型电动汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型电动汽车充电桩，包括：充电桩本体和易拆装机构；所述易拆装机构包括推板以及固定安装在充电桩本体底部的底座，所述底座的底部开设有矩形槽，所述矩形槽中插入有凸块，所述凸块的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部焊接有底板，所述底板的顶部开设有第一滑槽和螺纹槽，所述推板的底部通过第一活动板滑动连接在第一滑槽的内侧壁上；本新型电动汽车充电桩通过在充电桩本体的底部设置易拆装机构，使工作人员推动推板后，能够使推板通过齿条带动齿轮转动，从而使齿轮能够通过连接臂带动夹板从底座上松开，进而使充电桩本体和底座能够被工作人员快速拆卸下来进行转移，避免了充电桩本体在气象灾害来临时被损坏。来临时被损坏。来临时被损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动汽车充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，具体为一种新型电动汽车充电桩。

技术介绍

[0002]众所周知，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]现有的电动汽车充电桩通常是直接在安装在地面上，但部分地区由于气候和地形的因素，会出现极端暴雨天气以及地面被积水淹没等情况，从而导致了工作人员需要对汽车充电桩进行及时地转移，进而避免充电桩被损坏；但现有技术中的汽车充电桩由于不具备快速拆装的结构设置，从而使工作人员不能够在气象灾害来临时更加快速有效地对充电桩进行拆卸和转移。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型电动汽车充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型电动汽车充电桩，包括：充电桩本体和易拆装机构；
[0006]所述易拆装机构包括推板以及固定安装在充电桩本体底部的底座，所述底座的底部开设有矩形槽，所述矩形槽中插入有凸块，所述凸块的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部焊接有底板，所述底板的顶部开设有第一滑槽和螺纹槽，所述推板的底部通过第一活动板滑动连接在第一滑槽的内侧壁上，所述推板的外侧焊接有数量为两个的齿条，两个所述齿条相背的一侧均啮合连接有齿轮，所述齿轮通过活动杆转动连接在底板的顶部，所述齿轮的顶部通过连接臂焊接有夹板，所述夹板紧贴于底座的外侧，所述推板的内部螺纹连接有螺纹杆；所述易拆装机构的主要作用是使充电桩本体在安装后能够更加便于工作人员进行拆卸转移工作。
[0007]通过采用上述技术方案，充电桩本体能够通过将底座套接在凸块上的方式得到初步限位，再朝着远离底座的方向拉动推板，使推板能够通过第一活动板在第一滑槽中滑动，同时推板能够通过两个齿条带动两个齿轮进行转动，从而使齿轮能够通过连接臂带动夹板紧贴在底座的外侧上，再将螺纹杆拧入到螺纹槽中，能够使两个夹板对底座的夹持力量保持稳定，进而使充电桩本体能够通过底座得到牢固地安装；当需要对充电桩本体进行拆卸转移时，将螺纹杆从螺纹槽中拧出，再朝着靠近底座的方向推动推板，能够使推板通过齿条带动齿轮转动，从而使夹板能够松开对底座地夹持，进而使充电桩本体能够得到快速有效地拆卸转移。
[0008]优选的，所述推板的一侧焊接有把手，所述把手上对称开设有数量为两个的凹槽。
[0009]通过采用上述技术方案，把手能够使推板更加方便地被工作人员推拉，凹槽能够提升工作人员持握把手时的舒适度。
[0010]优选的，所述底板上均匀螺纹连接有螺栓钉。
[0011]通过采用上述技术方案，底板能够通过螺栓钉被固定安装在地面上。
[0012]优选的，所述底板的顶部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内侧壁滑动连接有第二活动板。
[0013]通过采用上述技术方案，第二活动板能够在底板顶部滑动。
[0014]优选的，所述第二活动板的顶部焊接在推板的底部。
[0015]通过采用上述技术方案，第二活动板和第二滑槽能够使推板在移动过程中更加平稳。
[0016]优选的，所述夹板的数量为两个，两个所述夹板对称设置在底座的外侧。
[0017]通过采用上述技术方案，能够使底座受到更加稳定的夹持力量。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0019]本新型电动汽车充电桩通过在充电桩本体的底部设置易拆装机构，使工作人员推动推板后，能够使推板通过齿条带动齿轮转动，从而使齿轮能够通过连接臂带动夹板从底座上松开，进而使充电桩本体和底座能够被工作人员快速拆卸下来进行转移，避免了充电桩本体在气象灾害来临时被损坏。
附图说明
[0020]图1为本技术的新型电动汽车充电桩的结构示意图；
[0021]图2为本技术的新型电动汽车充电桩结构示意图的A区放大示意图；
[0022]图3为本技术的新型电动汽车充电桩中底座和夹板的结构示意图；
[0023]图4为本技术的新型电动汽车充电桩中矩形槽和凸块的结构示意图；
[0024]图5为本技术的新型电动汽车充电桩中连接板和凸块的结构示意图；
[0025]图6为本技术的新型电动汽车充电桩中底座和矩形槽的结构示意图。
[0026]图中：1、充电桩本体；2、易拆装机构；20、底座；21、矩形槽；22、凸块；23、连接板；24、底板；25、第一滑槽；26、第一活动板；27、推板；28、齿条；29、第二活动板；201、螺纹槽；202、第二滑槽；203、凹槽；204、把手；205、螺纹杆；206、连接臂；207、齿轮；208、活动杆；209、螺栓钉； 210、夹板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
‑
图6，本技术提供一种技术方案：一种新型电动汽车充电桩，包括：充电桩本体1和易拆装机构2；易拆装机构2的主要作用是使充电桩本体1在安装后能够更加便于工作人员进行拆卸转移工作；
[0029]为了充电桩本体1能够通过将底座20套接在凸块22上的方式得到初步限位，再朝
着远离底座20的方向拉动推板27，使推板27能够通过第一活动板26在第一滑槽25中滑动，同时推板27能够通过两个齿条28带动两个齿轮207进行转动，从而使齿轮207能够通过连接臂206带动夹板210紧贴在底座20的外侧上，再将螺纹杆205拧入到螺纹槽201中，能够使两个夹板210 对底座20的夹持力量保持稳定，进而使充电桩本体1能够通过底座20得到牢固地安装；当需要对充电桩本体1进行拆卸转移时，将螺纹杆205从螺纹槽201中拧出，再朝着靠近底座20的方向推动推板27，能够使推板27通过齿条28带动齿轮207转动，从而使夹板210能够松开对底座20地夹持，进而使充电桩本体1能够得到快速有效地拆卸转移，易拆装机构2包括推板27 以及固定安装在充电桩本体1底部的底座20，底座20的底部开设有矩形槽 21，矩形槽21中插入有凸块22，凸块22的底部固定连接有连接板23，连接板23的底部焊接有底板24，底板24的顶部开设有第一滑槽25和螺纹槽201，推板27的底部通过第一活动板26滑动连接在第一滑槽25的内侧壁上，推板 27的外侧焊接有数量为两个的齿条28，两个齿条28相背的一侧均啮合连接有齿轮207，齿轮207通过活动杆208转动连接在底板24的顶部，齿轮207 的顶部通过连接臂206焊接有夹板210，夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型电动汽车充电桩，其特征在于，包括：充电桩本体(1)和易拆装机构(2)；所述易拆装机构(2)包括推板(27)以及固定安装在充电桩本体(1)底部的底座(20)，所述底座(20)的底部开设有矩形槽(21)，所述矩形槽(21)中插入有凸块(22)，所述凸块(22)的底部固定连接有连接板(23)，所述连接板(23)的底部焊接有底板(24)，所述底板(24)的顶部开设有第一滑槽(25)和螺纹槽201，所述推板(27)的底部通过第一活动板(26)滑动连接在第一滑槽(25)的内侧壁上，所述推板(27)的外侧焊接有数量为两个的齿条(28)，两个所述齿条(28)相背的一侧均啮合连接有齿轮(207)，所述齿轮(207)通过活动杆(208)转动连接在底板(24)的顶部，所述齿轮(207)的顶部通过连接臂(206)焊接有夹板(210)，所述夹板(210)紧贴于底座(20)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永辉，万秀秀，
申请(专利权)人：山东元一物联网有限公司，
类型：新型
国别省市：