一种钢琴运输防护装置制造方法及图纸

技术编号:33982180 阅读:19 留言:0更新日期:2022-06-30 06:34
本实用新型专利技术公开了一种钢琴运输防护装置,包括运输台,运输台上设置有抬升机构和防护减震机构,所述运输台上形成有容纳抬升机构的凹槽,抬升机构包括有双向丝杆、两个调节机构、支撑台和安装槽,双向丝杆转动安装在凹槽内,双向丝杆的一端延伸至凹槽外,调节机构包括有滑块和两个抬升块,滑块螺纹安装在双向丝杆上,两个抬升块均铰接安装在滑块的顶部,支撑台设置在凹槽内,安装槽开设在支撑台的底部,安装槽的顶部内壁与两个抬升块的顶部相铰接。本实用新型专利技术通过设置抬升机构,使得转动转把和双向丝杆带动支撑台上移将钢琴托举抬高,可以节省工作人员装车时,抬高钢琴所需要的力气,具有节省人力的优点。节省人力的优点。节省人力的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种钢琴运输防护装置


[0001]本技术涉及运输防护领域,具体是一种钢琴运输防护装置。

技术介绍

[0002]钢琴是西洋古典音乐中的一种键盘乐器,有“乐器之王”的美称。由88个琴键(52个白键,36个黑键)和金属弦音板组成,由于这件乐器既能发出弱音,又能发出强音,才有了这样一个极为形象的名字,钢琴不仅很重,而且钢琴是种娇贵的乐器,在搬运的过程中遇到强烈的震动时,内部的机件容易损伤,音准也会受到影响。
[0003]但是,现有技术中,大多搬运推车功能单一,只能便于运输,缺乏对钢琴搬运时的减震和防护,非常容易发生磕碰滑脱,运输出现颠簸的情况,对钢琴的损害较大,同时装车需要工作人员抬高,十分费力。
[0004]因此,本领域技术人员提供了一种钢琴运输防护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种钢琴运输防护装置,具有防磕碰滑脱,减少运输震动,节省人力的优点,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种钢琴运输防护装置,包括运输台,运输台上设置有抬升机构和防护减震机构,所述运输台上形成有容纳抬升机构的凹槽,抬升机构包括有双向丝杆、两个调节机构、支撑台和安装槽,双向丝杆转动安装在凹槽内,双向丝杆的一端延伸至凹槽外,调节机构包括有滑块和两个抬升块,滑块螺纹安装在双向丝杆上,两个抬升块均铰接安装在滑块的顶部,支撑台设置在凹槽内,安装槽开设在支撑台的底部,安装槽的顶部内壁与两个抬升块的顶部相铰接。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述防护减震机构包括有防护框、四个缓冲机构、垫圈、垫板和限位杆,防护框固定安装在运输台的顶部,缓冲机构包括有滑杆、缓冲块和缓冲弹簧,滑杆滑动安装在防护框上,缓冲块固定安装在滑杆的一端,缓冲弹簧滑动套设在滑杆上,缓冲弹簧的一端与缓冲块的一侧外壁固定连接,缓冲弹簧的另一端与防护框的一侧内壁固定连接,垫圈固定安装在运输台的顶部,垫板固定安装在支撑台的顶部。
[0009]通过设置防护减震机构,使得推动推把带动本装置移动的过程中,阻尼减震器垫圈和垫板可以抵消移动颠簸产生的震动,当钢琴受到冲击滑动挤压在缓冲块上,缓冲块带动滑杆滑动的同时挤压缓冲弹簧产生压力,减缓了钢琴受到冲击避免了滑脱运输台,具有防磕碰滑脱,减少运输震动的优点。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述防护框上滑动安装有两个限位杆,两个限位杆均与缓冲块的一侧外壁固定连接,滑杆远离缓冲块的一端固定安装有限位块。
[0011]通过缓冲块、限位杆和防护框的相互配合,使得缓冲块减缓了钢琴受到冲击避免
了滑脱运输台,限位杆使缓冲块保持平稳的状态。
[0012]所述运输台底部四角处均安装有万向轮,万向轮与运输台底部之间设置有阻尼减震器,阻尼减震器固定安装在运输台的底部,万向轮固定安装在对应的阻尼减震器的底部。
[0013]通过在运输台底部设置阻尼减震器和万向轮,方便运输台的移动,同时在运输台移动的过程中减少震动颠簸。
[0014]作为本技术再进一步的方案:所述凹槽的两侧内壁上均活动镶嵌有滚珠,两个滚珠均与支撑台的外壁滑动连接。
[0015]通过凹槽、支撑台和滚珠的相互配合,使得支撑台在滑动的过程中减少与凹槽的摩擦,降低磨损。
[0016]作为本技术再进一步的方案:所述双向丝杆的一端固定安装转把,运输台的一侧外壁上固定安装有推把。
[0017]作为本技术再进一步的方案:所述支撑台的底部固定安装有四个支撑块。
[0018]垫圈和垫板均为海绵材质制成,通过垫圈和垫板的相互配合,可以对钢琴进行进一步的降低移动颠簸产生的震动。
[0019]作为本技术再进一步的方案:所述滑块的一侧外壁上开设有螺纹孔,双向丝杆贯穿螺纹孔并与螺纹孔的内壁相旋合。
[0020]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0021]1、本技术通过设置抬升机构,使得转动转把和双向丝杆带动支撑台上移将钢琴托举抬高,可以节省工作人员装车时,抬高钢琴所需要的力气,具有节省人力的优点。
[0022]2、本技术通过设置防护减震机构,使得推动推把带动本装置移动的过程中,阻尼减震器垫圈和垫板可以抵消移动颠簸产生的震动,当钢琴受到冲击滑动挤压在缓冲块上,缓冲块带动滑杆滑动的同时挤压缓冲弹簧产生压力,减缓了钢琴受到冲击避免了滑脱运输台,具有防磕碰滑脱,减少运输震动的优点。
附图说明
[0023]图1为本技术的正视剖视结构示意图。
[0024]图2为图1中A部分放大的结构示意图。
[0025]图3为本技术的侧视剖视结构示意图。
[0026]图中:1、运输台;2、凹槽;3、双向丝杆;4、滑块;5、抬升块;6、支撑台;7、防护框;8、滑杆;9、缓冲块;10、缓冲弹簧;11、垫圈;12、垫板;13、阻尼减震器;14、万向轮;15、限位杆;16、滚珠;17、支撑块。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1~3,本技术实施例中,一种钢琴运输防护装置,包括运输台1,运输台1上设置有抬升机构和防护减震机构,运输台1上形成有容纳抬升机构的凹槽2,抬升机构
包括有双向丝杆3、两个调节机构、支撑台6和安装槽,凹槽2开设在运输台1的顶部,双向丝杆3转动安装在凹槽2内,双向丝杆3的一端延伸至凹槽2外,调节机构包括有滑块4和两个抬升块5,滑块4螺纹安装在双向丝杆3上,两个抬升块5均铰接安装在滑块4的顶部,支撑台6设置在凹槽2内,安装槽开设在支撑台6的底部,安装槽的顶部内壁与两个抬升块5的顶部相铰接。
[0029]其中,防护减震机构包括有防护框7、四个缓冲机构、垫圈11、垫板12和限位杆15,防护框7固定安装在运输台1的顶部,缓冲机构包括有滑杆8、缓冲块9和缓冲弹簧10,滑杆8滑动安装在防护框7上,缓冲块9固定安装在滑杆8的一端,缓冲弹簧10滑动套设在滑杆8上,缓冲弹簧10的一端与缓冲块9的一侧外壁固定连接,缓冲弹簧10的另一端与防护框7的一侧内壁固定连接,垫圈11固定安装在运输台1的顶部,垫板12固定安装在支撑台6的顶部。
[0030]通过设置防护减震机构,使得推动推把带动本装置移动的过程中,阻尼减震器13垫圈11和垫板12可以抵消移动颠簸产生的震动,当钢琴受到冲击滑动挤压在缓冲块9上,缓冲块9带动滑杆8滑动的同时挤压缓冲弹簧10产生压力,减缓了钢琴受到冲击避免了滑脱运输台1,具有防磕碰滑脱,减少运输震动的优点。
[0031]其中,防护框7上滑动安装有两个本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢琴运输防护装置,包括运输台(1),运输台(1)上设置有抬升机构和防护减震机构,其特征在于:所述运输台(1)上形成有容纳抬升机构的凹槽(2),抬升机构包括有双向丝杆(3)、两个调节机构、支撑台(6)和安装槽,双向丝杆(3)转动安装在凹槽(2)内,双向丝杆(3)的一端延伸至凹槽(2)外,调节机构包括有滑块(4)和两个抬升块(5),滑块(4)螺纹安装在双向丝杆(3)上,两个抬升块(5)均铰接安装在滑块(4)的顶部,支撑台(6)设置在凹槽(2)内,安装槽开设在支撑台(6)的底部,安装槽的顶部内壁与两个抬升块(5)的顶部相铰接。2.根据权利要求1所述的一种钢琴运输防护装置,其特征在于:所述防护减震机构包括有防护框(7)、四个缓冲机构、垫圈(11)、垫板(12)和限位杆(15),防护框(7)固定安装在运输台(1)的顶部,缓冲机构包括有滑杆(8)、缓冲块(9)和缓冲弹簧(10),滑杆(8)滑动安装在防护框(7)上,缓冲块(9)固定安装在滑杆(8)的一端,缓冲弹簧(10)滑动套设在滑杆(8)上,缓冲弹簧(10)的一端与缓冲块(9)的一侧外壁固定连接,缓冲弹簧(10)的另一端与防护框(7)的一侧内壁固定连接,垫圈(11)固定安装在运输台(1)的顶部,垫板(12)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚文华毛建芬毛一涛
申请(专利权)人:德清车尔尼钢琴有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1