本实用新型专利技术涉及一种施工材料运输装置,包括:架体,该架体的底部安装有万向轮;安装于架体的顶部且高度可调的升降件;以及安装于升降件的顶部的平台,施工材料置于平台的顶部,通过调节升降件的高度并移动架体,以运输施工材料至设定位置。本实用新型专利技术有效的解决了钢筋运输过程中固定困难的问题,提升运输装置的运载能力,从而提升运输效率,节省人力物力,减少施工成本,且该装置结构简单,易于实现。易于实现。易于实现。
【技术实现步骤摘要】
施工材料运输装置
[0001]本技术涉及建筑施工领域,特指一种施工材料运输装置。
技术介绍
[0002]预制构件钢筋骨架在制作过程中需要用到各类型大小不一的钢筋原材料,在将原材料焊接制作成骨架的过程中,钢筋需完成十余次的转运工作,目前最常用的钢筋转运装置为起重机、小型液压叉车等,但这些转运装置在运输钢筋时钢筋具有掉落的风险,具有较大安全隐患,且运载能力有限,运输效率不高。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种施工材料运输装置,解决了钢筋运输过程中固定困难的问题,提升运输装置的运载能力,从而提升运输效率,节省人力物力,减少施工成本,且该装置结构简单,易于实现。
[0004]实现上述目的的技术方案是:
[0005]本技术提供了一种施工材料运输装置,包括:
[0006]架体,该架体的底部安装有万向轮;
[0007]安装于架体的顶部且高度可调的升降件;以及
[0008]安装于升降件的顶部的平台,施工材料置于平台的顶部,通过调节升降件的高度并移动架体,以运输施工材料至设定位置。
[0009]本技术采用施工材料运输装置,通过万向轮带动架体移动,进而利用升降件带动平台升降,使得平台移动至设定位置,从而将施工材料运输至指定位置,解决了钢筋运输过程中固定困难的问题,提升运输装置的运载能力,从而提升运输效率,节省人力物力,减少施工成本,且该装置结构简单,易于实现。
[0010]本技术施工材料运输装置的进一步改进在于,该平台包括底板以及固定于底板相对的两侧的挡板,施工材料置于底板的顶面且位于相对两块挡板之间。
[0011]本技术施工材料运输装置的进一步改进在于,挡板呈梯形,挡板靠近端部的位置向下倾斜形成倾斜部。
[0012]本技术施工材料运输装置的进一步改进在于,平台还包括固定于底板垂直于挡板的两侧的限位板,该限位板的顶部部分向下凹陷以形成凹槽,施工材料通过凹槽向外伸出。
[0013]本技术施工材料运输装置的进一步改进在于,凹槽的竖截面呈倒梯形。
[0014]本技术施工材料运输装置的进一步改进在于,还包括固定于架体的电池仓以及可拆卸地安装于电池仓的电池,该电池与万向轮和升降件电连接。
[0015]本技术施工材料运输装置的进一步改进在于,电池为锂电池。
[0016]本技术施工材料运输装置的进一步改进在于,万向轮为减震万向轮。
[0017]本技术施工材料运输装置的进一步改进在于,升降件为液压升降机。
[0018]本技术施工材料运输装置的进一步改进在于,液压升降机的竖截面呈X型。
附图说明
[0019]图1为本技术施工材料运输装置的使用示意图。
[0020]图2为本技术施工材料运输装置中架体部分的放大示意图。
[0021]图3为本技术施工材料运输装置的立体图。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。
[0023]参阅图1,本技术提供了一种施工材料运输装置,通过万向轮带动架体移动,进而利用升降件带动平台升降,使得平台移动至设定位置,从而将施工材料运输至指定位置,解决了钢筋运输过程中固定困难的问题,提升运输装置的运载能力,从而提升运输效率,节省人力物力,减少施工成本,且该装置结构简单,易于实现。下面结合附图对本技术施工材料运输装置进行说明。
[0024]参阅图1,图1为本技术施工材料运输装置的使用示意图。下面结合图1,对本技术施工材料运输装置进行说明。
[0025]如图1所示,本技术施工材料运输装置,包括:
[0026]架体11,该架体11的底部安装有万向轮111;
[0027]安装于架体11的顶部且高度可调的升降件12;以及
[0028]安装于升降件12的顶部的平台13,施工材料置于平台13的顶部,通过调节升降件12的高度并移动架体1,以运输施工材料至设定位置。
[0029]具体的,万向轮111为减震万向轮,万向轮111与架体11之间设置有弹簧。
[0030]作为本技术的一较佳实施方式,结合图3所示,该平台13包括底板131以及固定于底板131相对的两侧的挡板132,施工材料置于底板131的顶面且位于相对两块挡板132之间。
[0031]具体的,挡板132呈梯形,挡板132靠近端部的位置向下倾斜形成倾斜部1321。
[0032]进一步的,平台13还包括固定于底板131垂直于挡板132的两侧的限位板133,该限位板133的顶部部分向下凹陷以形成凹槽1331,施工材料通过凹槽1331向外伸出。
[0033]具体的,凹槽1331的竖截面呈倒梯形。
[0034]进一步的,结合图2所示,还包括固定于架体11的电池仓112以及可拆卸地安装于电池仓112的电池1121,该电池1121与万向轮111和升降件12电连接。
[0035]较佳地,电池1121为锂电池。
[0036]具体的,升降件12为液压升降机。
[0037]较佳地,液压升降机的竖截面呈X型,即包括转动连接的两根伸缩杆,且两根伸缩杆呈X型,伸缩杆的底部滑设于架体11,通过转动两根伸缩杆,以改变两根伸缩杆之间的角度,从而带动平台13上升或下降。
[0038]本技术的具体实施方式如下:
[0039]施工材料以钢筋为例,钢筋需要放置在放置架的顶部;
[0040]将钢筋置于平台13的底板131上,且钢筋部分自凹槽1331向外伸出;
[0041]控制万向轮111转动,以带动架体11移动至靠近放置架的位置,控制升降件12上升,以带动平台13上升,直至平台13略高于放置架的高度;
[0042]控制万向轮111转动,以带动架体11移动至放置架的正下方,此时钢筋位于放置架的上方;
[0043]控制升降件12下降,以带动平台13下降,在平台13下降的过程中,钢筋置于放置架的顶部并脱离平台13,继续下降平台13,以使得平台13降至架体11的顶面;
[0044]控制万向轮111转动,以带动平台13移动至初始位置;
[0045]施工人员可根据该施工材料运输装置运输的次数或时间计算得出施工材料的运输量。
[0046]以上结合附图实施例对本技术进行了详细说明,本领域中普通技术人员可根据上述说明对本技术做出种种变化例。因而,实施例中的某些细节不应构成对本技术的限定,本技术将以所附权利要求书界定的范围作为本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种施工材料运输装置,其特征在于,包括:架体,所述架体的底部安装有万向轮;安装于所述架体的顶部且高度可调的升降件;安装于所述升降件的顶部的平台,施工材料置于所述平台的顶部,通过调节所述升降件的高度并移动所述架体,以运输所述施工材料至设定位置;固定于所述架体的电池仓;以及可拆卸地安装于所述电池仓的电池,所述电池与所述万向轮和所述升降件电连接。2.如权利要求1所述的施工材料运输装置,其特征在于,所述平台包括底板以及固定于所述底板相对的两侧的挡板,所述施工材料置于所述底板的顶面且位于相对两块所述挡板之间。3.如权利要求2所述的施工材料运输装置,其特征在于,所述挡板呈梯形,所述挡板靠近端部的位置...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈雪杰,应卓清,周志强,朱海良,钱嵘,葛峰,王卫彪,王奇凡,刘凯,张超,
申请(专利权)人:上海隧道工程智造海盐有限公司,
类型:新型
国别省市:
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