一种新型耐冲击中控锁制造技术

本申请公开了一种新型耐冲击中控锁，其包括中控锁本体，还包括位于中控锁本体右侧可拆卸连接的两个开口箱、贯穿设置于开口箱内的连接线、设置于开口箱内用于挤压固定连接线的挤压固定组件，所述挤压固定组件包括前后对称设置于开口箱内侧壁之间的两个导向件、上下对称活动套设于导向件上的两个挤压块、设置于两个挤压块之件且套设于导向件上的伸缩弹簧，所述开口箱内设有用于带动挤压块块运动的传动组件。件。件。

【技术实现步骤摘要】
一种新型耐冲击中控锁


[0001]本技术涉及中控锁
，尤其涉及一种新型耐冲击中控锁。

技术介绍

[0002]中控锁全称是中央控制门锁，是一种汽车配件，目前汽车上装用的中控锁种类很多，但其基本组成主要有门锁开关、门锁执行机构和门锁控制器。门锁开关：大多数中控负的开关都是由总开关和分开关组成，总开关装在驾驶员身旁车门上，驾驶员操作总开关可将全车所有车门锁住或打开；分开关装在其他各个车门上，可单独控制一个车门。但是，现有的中控锁不便于工作人员对中控锁进行电线连接，两个连接电线很容易受到外力扯开，为操作人员带来了麻烦，大大降低了中控锁的生产效率、因此，需要一种新型耐冲击中控锁。

技术实现思路

[0003]本技术旨在解决现有技术中存在的技术问题之一。
[0004]本申请提供了一种新型耐冲击中控锁，其包括中控锁本体，还包括位于中控锁本体右侧可拆卸连接的两个开口箱、贯穿设置于开口箱内的连接线、设置于开口箱内用于挤压固定连接线的挤压固定组件，所述挤压固定组件包括前后对称设置于开口箱内侧壁之间的两个导向件、上下对称活动套设于导向件上的两个挤压块、设置于两个挤压块之件且套设于导向件上的伸缩弹簧，所述开口箱内设有用于带动挤压块块运动的传动组件。
[0005]采用上述的一种方案，通过设置挤压固定组件，利用传动组件的驱动，对两个挤压块起到驱动的作用，使两个挤压块做相互靠近运动，从而实现两个连接线起到挤压固定的效果，便于工作人员对两个连接线连接，避免两个连接线随意扯开，大大提高了工作人员的生产安装效率。通过设置伸缩弹簧，对两个挤压块起到撑开的效果，为使连接线从两个挤压块之间穿过去做准备，使用便捷。
[0006]进一步地，所述导向件包括左右对称设置于开口箱内上下两侧壁之间的两个导向杆。
[0007]进一步地，所述传动组件包括设置于挤压块上靠近两个开口箱之间中央位置一端的楔形块一、滑动连接于开口箱内侧壁上且与楔形块一配合使用的楔形块二、设置于楔形块二上靠近两个开口箱之间中央位置一端的横杆。
[0008]进一步地，所述开口箱内侧壁上开设有滑槽，所述楔形块二滑动连接于滑槽内，所述滑槽与楔形块二的纵截面均成梯形。
[0009]进一步地，上下相对的两个横杆之间固定设有防护筒。
[0010]进一步地，两个开口箱通过定位组件可拆卸连接，所述定位组件包括设置于位于左侧开口箱上的连接箱一、设置于位于右侧开口箱上的连接箱二、设置于连接箱一内与连接箱二内之间的限位杆、设置于限位杆与连接箱一内侧壁之间的顶紧弹簧、开设于连接箱一顶部的贯通口、贯穿设置于贯通口处且与限位杆固定连接的拉杆、开设于限位杆顶部右
端的限位槽、设置于连接箱二顶部的限位箱、贯穿设置于限位箱与连接箱二顶部之间且插接于限位槽的销杆、位于限位箱内且固定套设于销杆上的挡板、设置于挡板与限位箱内侧壁之间且套设于销杆上的限位弹簧。
[0011]本技术的有益效果将在实施例中详细阐述，从而使得有益效果更加明显。
附图说明
[0012]图1为本申请实施例具体结构示意图；
[0013]图2为图1中A处的放大结构示意图。
[0014]附图标记
[0015]1、开口箱；2、挡板；3、连接线；4、限位弹簧；5、导向杆；6、挤压块；7、楔形块一；8、楔形块二；9、滑槽；10、横杆；11、伸缩弹簧；12、防护筒；13、连接箱一；14、连接箱二；15、顶紧弹簧；16、拉杆；17、贯通口；18、限位杆；19、限位槽；20、销杆；21、限位箱。
具体实施方式
[0016]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0017]本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施，且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类，并不限定对象的个数，例如第一对象可以是一个，也可以是多个。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0018]下面结合附图，通过具体的实施例及其应用场景对本申请实施例进行详细地说明。
[0019]实施例1：
[0020]如图1
‑
2所示，本实施例提供了一种新型耐冲击中控锁，包括中控锁本体，其还包括位于中控锁本体右侧可拆卸连接的两个开口箱1、贯穿设置于开口箱1内的连接线3、设置于开口箱1内用于挤压固定连接线3的挤压固定组件，挤压固定组件包括前后对称设置于开口箱1内侧壁之间的两个导向件、上下对称活动套设于导向件上的两个挤压块6、设置于两个挤压块6之件且套设于导向件上的伸缩弹簧11，开口箱1内设有用于带动挤压块6块运动的传动组件。
[0021]采用上述的一种方案，通过设置挤压固定组件，利用传动组件的驱动，对两个挤压块6起到驱动的作用，使两个挤压块6做相互靠近运动，从而实现两个连接线3起到挤压固定的效果，便于工作人员对两个连接线3连接，避免两个连接线3随意扯开，大大提高了工作人员的生产安装效率。通过设置伸缩弹簧11，对两个挤压块6起到撑开的效果，为使连接线3从两个挤压块6之间穿过去做准备，使用便捷。
[0022]实施例2：
[0023]本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，导向件包括左右对称设置于开口
箱1内上下两侧壁之间的两个导向杆5。
[0024]采用上述的一种方案，通过设置导向件，从而使挤压块6套设于两个导向杆5上，有助于对挤压块6的运动起到很好的导向作用。
[0025]实施例3：
[0026]本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，传动组件包括设置于挤压块6上靠近两个开口箱1之间中央位置一端的楔形块一7、滑动连接于开口箱1内侧壁上且与楔形块一7配合使用的楔形块二8、设置于楔形块二8上靠近两个开口箱1之间中央位置一端的横杆10。
[0027]采用上述的一种方案，通过设置传动组件，对楔形块一7的运动起到驱动的作用，当两个开口箱1相互靠近时，左右相对的两个横杆10相互顶动，使横杆10带动楔形块二8运动，楔形块二8带动楔形块一7运动，楔形块一7带动挤压块6运动。
[0028]实施例4：
[0029]本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，开口箱1内侧壁上开设有滑槽9，楔形块二8滑动连接于滑槽9内，滑槽9与楔形块二8的纵截面均成梯形。
[0030]采用上述的一种方案，通过使滑槽9与楔形块二8的纵截面均成梯形，对楔形块二8起到限位的作用，避免楔形块二8从开口箱1内侧壁上脱落下来。
[0031]实施例5：
[0032]本实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型耐冲击中控锁，包括中控锁本体，其特征在于：还包括位于中控锁本体右侧可拆卸连接的两个开口箱、贯穿设置于开口箱内的连接线、设置于开口箱内用于挤压固定连接线的挤压固定组件，所述挤压固定组件包括前后对称设置于开口箱内侧壁之间的两个导向件、上下对称活动套设于导向件上的两个挤压块、设置于两个挤压块之件且套设于导向件上的伸缩弹簧，所述开口箱内设有用于带动挤压块块运动的传动组件。2.根据权利要求1所述的一种新型耐冲击中控锁，其特征在于：所述导向件包括左右对称设置于开口箱内上下两侧壁之间的两个导向杆。3.根据权利要求1所述的一种新型耐冲击中控锁，其特征在于：所述传动组件包括设置于挤压块上靠近两个开口箱之间中央位置一端的楔形块一、滑动连接于开口箱内侧壁上且与楔形块一配合使用的楔形块二、设置于楔形块二上靠近两个开口箱之间中央位置一端的横杆。4.根据权利要求3所述的一种新型...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩高峰，
申请(专利权)人：瑞安市高风汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：