一种汽车座椅铭牌固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅铭牌固定结构，属于汽车座椅技术领域，包括铭牌面板及两个铭牌卡爪，所述两个铭牌卡爪均卡接在铭牌面板的背端面，座椅蒙皮表面设置有两个开口，所述铭牌卡爪穿过座椅蒙皮表面的开口，固定在座椅泡沫的钢丝上，所述铭牌卡爪通过C型钉与座椅泡沫的钢丝固定连接。本实用新型专利技术的一种汽车座椅铭牌固定结构，通过将铭牌卡爪穿过座椅蒙皮表面的开口，固定在座椅泡沫的钢丝上，既能满足座椅铭牌固定的稳定性，又能体现座椅铭牌的隐蔽性及座椅表面的舒适性。牌的隐蔽性及座椅表面的舒适性。牌的隐蔽性及座椅表面的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅铭牌固定结构


[0001]本技术属于汽车座椅
，具体涉及一种汽车座椅铭牌固定结构。

技术介绍

[0002]对于汽车座椅，人们不仅关注驾乘人员的安全和座椅舒适性，也越来越在乎座椅的整体品质感。座椅在汽车内饰中占据很大的空间，是人们打开车门后立即映入眼帘的零部件，所以除了要与汽车整体内饰风格保持一致外，还要求其即使独立于驾驶室外仍然具备高颜值和高品质。为此设计师会在造型上下很多功夫，除了常规的色彩造型搭配等方式外，还有一个事半功倍的办法，就是在座椅靠背或头枕上设计一个logo，它可以是品牌的中英文名称、商标，亦或是该款车型的一些标识等。但目前铭牌类logo一般采用胶粘的方式固定在座椅上，这样的方式既有粘接不牢，有脱落的风险；也不能提供一种贴合的凹凸感与饱满感。给人一种logo与座椅是彼此独立非整体的错觉，反而不能带来一种高级的品质感。
[0003]因此，有必要开发一种新的汽车座椅铭牌固定结构，既能保证其固定的牢固性，又能提供品质感与高级感。
[0004]现有技术中公开了一种汽车座椅铭牌固定结构，该固定结构包括内端片及外端片，分别固定在座椅面套的内外两侧，座椅面套设置在座椅的表面，对驾驶室内的乘坐人员的舒适性会造成影响，因此，有必要开发一种兼顾稳定性、隐蔽性及舒适性的汽车座椅固定结构。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种汽车座椅铭牌固定结构，既能满足固定的稳定性，又能体现隐蔽性及舒适性。
[0006]本技术通过如下技术方案实现：r/>[0007]一种汽车座椅铭牌固定结构，包括铭牌面板1及两个铭牌卡爪2，所述两个铭牌卡爪2均卡接在铭牌面板1的背端面，座椅蒙皮表面设置有两个开口，所述铭牌卡爪2穿过座椅蒙皮表面的开口，固定在座椅泡沫的钢丝上。
[0008]进一步地，所述铭牌面板1呈椭圆形，铭牌面板1的正端面设置有车辆logo。
[0009]进一步地，所述铭牌面板1的背端面上设置有卡槽3，所述铭牌卡爪2卡接在卡槽3内。
[0010]进一步地，所述铭牌卡爪2呈长方形，长方形的短边卡接在铭牌面板1的背端面。
[0011]进一步地，所述铭牌卡爪2呈平行四边形，平行四边形的短边卡接在铭牌面板1的背端面，且两个铭牌卡爪2在铭牌面板1的背端面上呈外“八”字结构。
[0012]进一步地，所述铭牌卡爪2由钢丝制成。
[0013]进一步地，所述座椅蒙皮表面的开口大小与铭牌卡爪2的直径大小一致。
[0014]进一步地，所述铭牌卡爪2通过C型钉与座椅泡沫的钢丝固定连接。
[0015]与现有技术相比，本技术的优点如下：
[0016]本技术的一种汽车座椅铭牌固定结构，通过将铭牌卡爪穿过座椅蒙皮表面的开口，固定在座椅泡沫的钢丝上，既能满足座椅铭牌固定的稳定性，又能体现座椅铭牌的隐蔽性及座椅表面的舒适性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0018]图1为本技术的一种汽车座椅铭牌固定结构的结构示意图一；
[0019]图2为本技术的一种汽车座椅铭牌固定结构的结构示意图二；
[0020]图3为本技术的一种汽车座椅铭牌固定结构的装配示意图；
[0021]图4为图3的A
‑
A向示意图。
[0022]图中：铭牌面板1、铭牌卡爪2、卡槽3。
具体实施方式
[0023]为清楚、完整地描述本技术所述技术方案及其具体工作过程，结合说明书附图，本技术的具体实施方式如下：
[0024]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0026]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0027]实施例1
[0028]如图1所示，一种汽车座椅铭牌固定结构，包括铭牌面板1及两个铭牌卡爪2，所述两个铭牌卡爪2均卡接在铭牌面板1的背端面，座椅蒙皮表面设置有两个开口，所述铭牌卡爪2穿过座椅蒙皮表面的开口，固定在座椅泡沫的钢丝上。
[0029]所述铭牌面板1呈椭圆形，铭牌面板1的正端面设置有车辆logo。
[0030]所述铭牌面板1的背端面上设置有卡槽3，所述铭牌卡爪2卡接在卡槽3内。
[0031]所述铭牌卡爪2呈平行四边形，平行四边形的短边卡接在铭牌面板1的背端面，且两个铭牌卡爪2在铭牌面板1的背端面上呈外“八”字结构。
[0032]所述铭牌卡爪2由钢丝制成。
[0033]所述座椅蒙皮表面的开口大小与铭牌卡爪2的直径大小一致。
[0034]如图3及图4所示，操作人员采用气动C型枪将铭牌卡爪2通过 C型钉与座椅泡沫的钢丝固定连接。
[0035]实施例2
[0036]一种汽车座椅铭牌固定结构，包括铭牌面板1及两个铭牌卡爪2，所述两个铭牌卡爪2均卡接在铭牌面板1的背端面，座椅蒙皮表面设置有两个开口，所述铭牌卡爪2穿过座椅蒙皮表面的开口，固定在座椅泡沫的钢丝上。
[0037]所述铭牌面板1呈椭圆形，铭牌面板1的正端面设置有车辆logo。
[0038]所述铭牌面板1的背端面上设置有卡槽3，所述铭牌卡爪2卡接在卡槽3内。
[0039]所述铭牌卡爪2呈平行四边形，平行四边形的短边卡接在铭牌面板1的背端面，且两个铭本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅铭牌固定结构，其特征在于，包括铭牌面板(1)及两个铭牌卡爪(2)，所述两个铭牌卡爪(2)均卡接在铭牌面板(1)的背端面，座椅蒙皮表面设置有两个开口，所述铭牌卡爪(2)穿过座椅蒙皮表面的开口，固定在座椅泡沫的钢丝上。2.如权利要求1所述的一种汽车座椅铭牌固定结构，其特征在于，所述铭牌面板(1)呈椭圆形，铭牌面板(1)的正端面设置有车辆logo。3.如权利要求1所述的一种汽车座椅铭牌固定结构，其特征在于，所述铭牌面板(1)的背端面上设置有卡槽(3)，所述铭牌卡爪(2)卡接在卡槽(3)内。4.如权利要求1所述的一种汽车座椅铭牌固定结构，其特征在于，所述铭牌卡爪(2)呈长...

【专利技术属性】
技术研发人员：王子铖，周鑫，王策，
申请(专利权)人：长春富晟汽车技术研发有限公司，
类型：新型
国别省市：