一种用于自行车的书包支架制造技术

本实用新型专利技术适用于自行车支架技术领域，提供了一种用于自行车的书包支架，设置于自行车的后架，包括：第一支架，所述第一支架弹性连接于所述后架的第一端，所述第一支架处于初始状态时与所述后架接触；第二支架，所述第二支架弹性连接与所述后架的第二端，所述第二支架处于初始状态时与所述后架接触；弹性伸缩件，所述弹性伸缩件的第一端设置在所述后架的第一侧，所述弹性伸缩件的第二端通过弹性的作用可拉伸至所述后架的第二侧并与所述后架的第二侧可拆卸连接。本实用新型专利技术可以稳定的将书包固定于自行车的后架，避免将书包放置于车架前而增加车头重量的情况。增加车头重量的情况。增加车头重量的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种用于自行车的书包支架


[0001]本技术属于自行车支架
，尤其涉及一种用于自行车的书包支架。

技术介绍

[0002]自行车是一种以人力踩踏脚踏板从而驱动其行驶的陆地车辆，主要分为双轮结构和三轮结构，其更是一种环保且便携的代步工具。
[0003]自行车主要包括车架、把手、车轮、脚踏驱动结构、车座、后架等，而为了方便学生使用，一般都会在车架前设置放置框，以便于书包的放置。
[0004]而将书包放置在车架前的放置框会增加车头重量，使自行车的方向不好控制，而其后座又是杆体组成的平面结构，无法固定书包，因此，传统的自行车对于书包的放置存在较多的问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种用于自行车的书包支架，旨在解决传统的自行车对于书包的放置所存在的问题。
[0006]本技术是这样实现的，提供了一种用于自行车的书包支架，设置于自行车的后架，包括：
[0007]第一支架，所述第一支架弹性连接于所述后架的第一端，所述第一支架处于初始状态时与所述后架接触；
[0008]第二支架，所述第二支架弹性连接与所述后架的第二端，所述第二支架处于初始状态时与所述后架接触；
[0009]弹性伸缩件，所述弹性伸缩件的第一端设置在所述后架的第一侧，所述弹性伸缩件的第二端通过弹性的作用可拉伸至所述后架的第二侧并与所述后架的第二侧可拆卸连接。
[0010]更进一步地，所述第一支架和所述第二支架的长度均大于或等于所述后架的长度的二分之一。
[0011]更进一步地，所述第一支架的宽度大于所述第二支架的宽度，且所述第一支架对应所述第二支架的宽度位置为穿透状态以便于所述第二支架穿过。
[0012]更进一步地，所述第一支架包括：第一压簧、与所述第一压簧的一端连接且抵接于所述后架靠近后车轮的一侧的第一连接杆、以及与所述第一压簧的另一端连接且位于所述后架远离后车轮的一侧的第二连接杆；所述第二支架包括：第二压簧、与所述第二压簧的一端连接且抵接于所述后架靠近后车轮的一侧的第三连接杆、以及与所述第二压簧的另一端连接且位于所述后架远离后车轮的一侧的第四连接杆。
[0013]更进一步地，所述第一压簧、所述第一连接杆及所述第二连接杆均为两个，两个所述第一压簧间隔设置，两个所述第一连接杆分别连接于两个所述第一压簧的一端，两个所述第二连接杆分别连接于两个所述第一压簧的另一端；所述第二压簧、所述第三连接杆及
所述第四连接杆均为两个，两个所述第二压簧间隔设置，两个所述第三连接杆分别连接于两个所述第二压簧的一端，两个所述第四连接杆分别连接于所述第二压簧的另一端。
[0014]更进一步地，所述第一支架还包括至少一个第一承接杆，所述第一承接杆的两端分别连接于两个所述第二连接杆对应的位置；所述第二支架还包括至少一个第二承接杆，所述第二承接杆的两端分别连接于两个所述第四连接杆对应的位置。
[0015]更进一步地，所述弹性伸缩件的第二端设置有用于挂设在所述后架第二侧的挂钩。
[0016]更进一步地，还包括设置在所述后架的第二侧且对应所述弹性伸缩件的位置的固定钩。
[0017]更进一步地，所述弹性伸缩件为弹性橡胶绳或弹性塑胶绳。
[0018]与现有技术相比，本技术中用于自行车的书包支架通过在自行车后架的两端分别设置弹性连接的第一支架和第二支架，并在后架的一侧设置弹性伸缩件，且该弹性伸缩件的另一端可与后架的另一侧可拆卸连接，这样在需要固定书包时，便可以通过弹力的作用拉开第一支架和第二支架，然后将书包放于后架上，此时放开第一支架和第二支架便可以卡住书包，避免书包向后架的两端移动，最后通过弹力的作用将弹性伸缩件的第二端拉伸至后架的第二侧并进行连接便可以捆绑住书包，避免书包向后架的两侧移动，从而可以稳定的将书包固定于自行车的后架，避免将书包放置于车架前而增加车头重量的情况。
附图说明
[0019]图1是本技术实施例提供的一种用于自行车的书包支架安装于自行车后架的结构示意图。
[0020]其中，1、第一支架；11、第一压簧；12、第一连接杆；13、第二连接杆； 14、第一承接杆；2、第二支架；21、第二压簧；22、第三连接杆；14、第四连接杆；15、第二承接杆；3、弹性伸缩件；31、挂钩；4、固定钩；5、后架。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]本技术实施例提供了一种用于自行车的书包支架，如附图1所示，设置于自行车的后架5，包括：第一支架1、第二支架2及弹性伸缩件3。
[0023]具体地，第一支架1弹性连接于后架5的第一端，第一支架1处于初始状态时在弹力的作用下与后架5接触。第二支架2弹性连接于后架5的第二端，第二支架2处于初始状态时在弹力的作用下与后架5接触。
[0024]具体地，若第一支架1和第二支架2的长度过长且出现交错时，第二支架 2在弹力的作用下则会与第一支架1接触，相当于间接与后架5接触，或者第一支架1在弹力的作用下与第二支架2接触，相当于间接与后架5接触。
[0025]同时，第一支架1的宽度则需要大于第二支架2的宽度，且第一支架1对应第二支架2的宽度位置为穿透状态，以便于第二支架2穿过；或者第二支架 2的宽度大于第一支架1的
宽度，此时，第二支架2对应第一支架1的宽度位置为穿透状态，以便于第二支架2穿过。从而使第一支架1和第二支架2直接或解决与后架5接触，这样可以供另一乘坐者乘坐。
[0026]其中，第一支架1和第二支架2的长度方向为后架5的长度方向，第一支架1和第二支架2的宽度方向为后架5的宽度方向，而后架5的长度方向则是与自行车直行时的方向平行，而后架5的宽度方向这是垂直与自行车直行时的方向。
[0027]后架5的两端为其长度方向上的两端，后架5的两侧为宽度方向上的两端。
[0028]具体地，第一支架1和第二支架2的长度均大于或等于后架5的长度的二分之一，这样可以更好的通过第一支架1和第二支架2卡设书包，避免书包向后架5的两端移动。
[0029]具体地，第一支架1包括：第一压簧11、与第一压簧11的一端连接且抵接于后架5靠近后车轮的一侧的第一连接杆12、以及与第一压簧11的另一端连接且位于后架5远离后车轮的一侧的第二连接杆13；第二支架2包括：第二压簧21、与第二压簧21的一端连接且抵接于后架5靠近后车轮的一侧的第三连接杆22、以及与第二压簧21的另一端连接且位于后架5远离后车轮的一侧的第四连接杆14。
[0030]具体地，第一压簧11、第一连接杆12及第二连接杆13均为两个，两个第一压簧11间隔设置，两个第一连接杆12分别连接于两个第一压簧11的一端，两个第二连接杆13分别连接于两个第一压簧11的另一端；第二压簧21、第三连接杆22本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于自行车的书包支架，设置于自行车的后架，其特征在于，包括：第一支架，所述第一支架弹性连接于所述后架的第一端，所述第一支架处于初始状态时与所述后架接触；第二支架，所述第二支架弹性连接与所述后架的第二端，所述第二支架处于初始状态时与所述后架接触；弹性伸缩件，所述弹性伸缩件的第一端设置在所述后架的第一侧，所述弹性伸缩件的第二端通过弹性的作用可拉伸至所述后架的第二侧并与所述后架的第二侧可拆卸连接。2.如权利要求1所述的用于自行车的书包支架，其特征在于，所述第一支架和所述第二支架的长度均大于或等于所述后架的长度的二分之一。3.如权利要求2所述的用于自行车的书包支架，其特征在于，所述第一支架的宽度大于所述第二支架的宽度，且所述第一支架对应所述第二支架的宽度位置为穿透状态以便于所述第二支架穿过。4.如权利要求1所述的用于自行车的书包支架，其特征在于，所述第一支架包括：第一压簧、与所述第一压簧的一端连接且抵接于所述后架靠近后车轮的一侧的第一连接杆、以及与所述第一压簧的另一端连接且位于所述后架远离后车轮的一侧的第二连接杆；所述第二支架包括：第二压簧、与所述第二压簧的一端连接且抵接于所述后架靠近后车轮的一侧的第三连接杆、以及与所述第二压簧的另一端连接且位于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆佳晨，
申请(专利权)人：陆佳晨，
类型：新型
国别省市：