帆船桅杆助浮装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及帆船技术领域，尤其为帆船桅杆助浮装置，包括：桅杆，所述桅杆表面的前侧和后侧均固定连接有两个安装壳，所述安装壳的一侧开设有两个呈对称设置的安装孔，所述安装孔的内腔设置有浮力杆，所述浮力杆的两端均贯穿至安装孔的外侧，两个浮力杆表面的两侧均捆扎有浮力板。本实用新型专利技术具备便捷使用和安全性好的优点，在实际的使用过程中，在桅杆的表面上安装有浮力杆，起到了为桅杆提供一次浮力支撑的作用，且浮力杆便于拆装，从而便于使用者使用，通过在桅杆的表面上缠绕浮力板，起到了为桅杆提供二次浮力支撑的作用，从而使得桅杆与帆面时刻保持水面漂浮状态，从而减少扶正难度与可能会发生安全隐患的情况。度与可能会发生安全隐患的情况。度与可能会发生安全隐患的情况。

【技术实现步骤摘要】
帆船桅杆助浮装置


[0001]本技术涉及帆船
，具体为帆船桅杆助浮装置。

技术介绍

[0002]帆船是利用风力前进的船，是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具，已有多年的历史，按船桅数可分为单桅帆船、双桅帆船和多桅帆船；按船型划分有平底和尖底帆船；按首型分为宽头、窄头和尖头帆船。
[0003]由于风浪或操作技术不当帆船可能会发生翻覆，当帆船翻覆时桅杆与帆面将先侧倒在水面上，若未能及时扶正有可能继续翻覆导致帆船呈一百八十度倒扣状态，这种情况会增加帆船回正的难度，并有人员被盖在船仓内的隐患，为解决上述问题，帆船桅杆助浮装置，亟待开发。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供帆船桅杆助浮装置，具备便捷使用和安全性好的优点，解决了由于风浪或操作技术不当帆船可能会发生翻覆，当帆船翻覆时桅杆与帆面将先侧倒在水面上，若未能及时扶正有可能继续翻覆导致帆船呈一百八十度倒扣状态，这种情况会增加帆船回正的难度，并有人员被盖在船仓内隐患的问题。
[0005]为达成上述目的，本技术提供如下技术方案：帆船桅杆助浮装置，包括：桅杆，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.帆船桅杆助浮装置，包括：桅杆(1)，其特征在于：所述桅杆(1)表面的前侧和后侧均固定连接有两个安装壳(2)，所述安装壳(2)的一侧开设有两个呈对称设置的安装孔(3)，所述安装孔(3)的内腔设置有浮力杆(4)，所述浮力杆(4)的两端均贯穿至安装孔(3)的外侧，两个浮力杆(4)表面的两侧均捆扎有浮力板(5)，所述安装壳(2)的内部开设有腔体(6)，所述腔体(6)的内腔设置有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的前端贯穿至腔体(6)的外侧并固定连接有转动块(8)，所述螺纹杆(7)的表面螺纹连接有螺纹管(9)，所述螺纹管(9)表面的顶部和底部均固定连接有传动块(10)，所述传动块(10)的一侧开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)的内腔滑动连接有球形块(12)，所述球形块(12)的表面固定连接有卡杆(13)，所述浮力杆(4)的表面开设有卡槽(14)，所述卡杆(13)的一端延伸至卡槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪晨，
申请(专利权)人：上海美帆游艇俱乐部有限公司，
类型：新型
国别省市：