【技术实现步骤摘要】
船用旗杆的手摇式折倒装置及船舶
[0001]本专利技术涉及船舶设备
,尤其涉及一种船用旗杆的手摇式折倒装置及船舶。
技术介绍
[0002]随着公务船建造吨位的不断增长,船舶首尾旗杆的高度越来越大,从而导致旗杆越来越重,操作难度越来越大,因此急需对其进行优化设计。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种船用旗杆的手摇式折倒装置及船舶,用以解决现有技术中船员竖立或放倒旗杆困难的问题。
[0004]本专利技术的上述目的可采用下列技术方案来实现:
[0005]本专利技术提供了一种船用旗杆的手摇式折倒装置,包括:
[0006]手摇驱动件;
[0007]保护箱体,具有安装腔,所述保护箱体的外侧壁上设置有所述手摇驱动件,且所述保护箱体的外侧壁上开设有旗杆腔以便于旗杆的折倒和竖立;
[0008]主轴,收容在所述安装腔内的上部,所述主轴上设置有用于固定船用旗杆的旗杆底座以使所述旗杆底座能随着所述主轴的转动而沿着所述主轴的中心轴线转动;
[0009]减速器,收 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船用旗杆的手摇式折倒装置,其特征在于,包括:手摇驱动件;保护箱体,具有安装腔,所述保护箱体的外侧壁上设置有所述手摇驱动件,且所述保护箱体的外侧壁上开设有旗杆腔以便于旗杆的折倒和竖立;主轴,收容在所述安装腔内的上部,所述主轴上设置有用于固定船用旗杆的旗杆底座以使所述旗杆底座能随着所述主轴的转动而沿着所述主轴的中心轴线转动;减速器,收容在所述安装腔内的下部,所述减速器的动力输入轴能部分穿过所述保护箱体的侧壁以接收来自所述手摇驱动件的驱动力;主动齿轮,套设在所述减速器的动力输出轴上以低于所述动力输入轴的转速随着所述动力输出轴转动;从动齿轮,套设在所述主轴上,且所述从动齿轮能配合所述主动齿轮的转动带动所述主轴转动;其中,所述旗杆的折倒方向与所述主轴的中心轴线垂直。2.根据权利要求1所述的船用旗杆的手摇式折倒装置,其特征在于,所述手摇驱动件包括:第一锥形齿轮,套设在所述动力输入轴的一端;轴承座,固定在所述保护箱体的外侧壁上;换向轴,转动设置在所述轴承座上,所述换向轴的两端分别设置有手摇杆和第二锥形齿轮;在工作状态下,所述手摇杆能通过带动所述换向轴转动从而带动所述第二锥形齿轮转动,所述第一锥形齿轮与所述第二锥形齿轮配合带...
【专利技术属性】
技术研发人员:司停,郭平,邹良明,毛鹏,陆小科,段仲兵,何文明,
申请(专利权)人:中船黄埔文冲船舶有限公司,
类型:发明
国别省市:
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