【技术实现步骤摘要】
一种平衡车加工用的自动化传送链条
[0001]本技术属于平衡车加工
,具体涉及一种平衡车加工用的自动化传送链条。
技术介绍
[0002]电动平衡车在市场上主要有独轮和双轮两类,主要利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡,对于平衡车的自动化加工,其中一个不可缺少的步骤就是对平衡车的车架进行喷漆,一般通过传送链条将车架传送到喷漆室内进行喷漆,起到架体防锈和美化的作用。
[0003]由于传送链条裸露在外,长期处于喷漆房内,难免就会在局部粘附大量的喷漆,造成链条的卡顿,而现有的装置对链条进行检修时,需要先停工,再将链条整体拆卸下来进行更换或维修,操作起来不方便,检修麻烦。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种平衡车加工用的自动化传送链条,以解决上述
技术介绍
中提出现有的一种平衡车加工用的自动化传送链条在使用过程中,由于传送链条裸露在外,长期处于喷漆房内,难免就会在局部粘附大量的喷漆,造成链条的卡顿,而现有的装置 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种平衡车加工用的自动化传送链条,包括链条本体(1)、第一齿轮盘(2)和第二齿轮盘(3),其特征在于:所述链条本体(1)为环形闭合结构,所述链条本体(1)的底部固定连接有若干个均匀分布的抓取装置(4),所述链条本体(1)一侧的内壁与第一齿轮盘(2)的外壁啮合,所述链条本体(1)另一侧的内壁与第二齿轮盘(3)的外壁啮合,所述第二齿轮盘(3)的轴心处固定连接有驱动电机(7),所述链条本体(1)的上方设置有第三固定架(9),所述第三固定架(9)正反两侧的外壁均固定连接有两个连接块(10),每个所述连接块(10)的底部均固定连接有限位套(11),所述限位套(11)的内壁与链条本体(1)的外壁滑动连接,每个所述限位套(11)远离链条本体(1)中心处的外壁均固定连接有第一卡块(12),每个所述限位套(11)位于第一卡块(12)的相对侧面均固定连接有第二卡块(14),所述第一卡块(12)的外壁开设有第一滑孔(13),所述第一滑孔(13)的内壁滑动连接有插条(16),所述第二卡块(14)的外壁开设有第二滑孔(15),所述插条(16)的一端与第二滑孔(15)的内壁活动连接。2.根据权利要求1所述的一种平衡车加工用的自动化传送...
【专利技术属性】
技术研发人员:高培浩,
申请(专利权)人:邢台钟洲车业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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