一种能降低电缆线路故障率的路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能降低电缆线路故障率的路灯，包括底座，所述底座的两侧外壁均贯穿开设有一个安装槽，所述底座上表面的中间位置固定连接有一个安装管，且所述安装管贯穿延伸至底座内并与安装槽相连通，所述底座的上表面固定连接有一个路灯本体，本实用有益效果是：将底座固定在地面内，将电缆通过安装槽移动进安装管内，再将电缆通过安装管延伸进路灯本体内，开启底端的检修门，将电缆放置在限位夹板上，利用把手带动螺纹杆转动，螺纹杆带动第二夹持块向下移动，使第一夹持块与第二夹持块相夹持，第一夹持块与第二夹持块将电缆进行检查固定，对电缆进行排序固定，减少电缆的缠绕，避免电缆接头安装不到位，降低路灯的故障率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种能降低电缆线路故障率的路灯


[0001]本技术涉及路灯
，具体为一种能降低电缆线路故障率的路灯，它由灯具，电线，光源，灯杆，灯臂，法兰盘，基础预埋件组成一个整体。

技术介绍

[0002]路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。
[0003]有些电缆在路灯灯杆内的连接为杂乱无章，长时间使用可能导致电缆接头损坏，影响路灯的照明使用，对此有必要提出一种能降低电缆线路故障率的路灯。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种能降低电缆线路故障率的路灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种能降低电缆线路故障率的路灯，包括底座，所述底座的两侧外壁均贯穿开设有一个安装槽，所述底座上表面的中间位置固定连接有一个安装管，且所述安装管贯穿延伸至底座内并与安装槽相连通，所述底座的上表面固定连接有一个路灯本体，且所述安装管位于路灯本体内，所述路灯本体的内部固定连接有两个第一夹持块，且两个所述第一夹持块分别位于路灯本体的上下两端，两个所述第一夹持块的外壁四角处均固定连接有一根限位块，同一端的四个所述限位块的外壁共同滑动连接有一个第二夹持块，且同一端的四个所述限位块均延伸至对应的第二夹持块外，两个所述第一夹持块的外壁的中间位置均转动连接有一根螺纹杆，且两根所述螺纹杆均贯穿延伸至对应的第二夹持块外，同一端的所述第一夹持块与第二夹持块的内壁均共同固定连接有两对限位夹板，且同一端的两对所述限位夹板相对于螺纹杆呈对称状设置，所述路灯本体的上端外壁固定连接有一个支撑架，所述支撑架远离路灯本体的一端固定连接有一个照明灯。
[0006]优选的，所述路灯本体的外壁相对于第一夹持块的位置均设有开口且开口处均转动连接有一个检修门。
[0007]优选的，两个所述螺纹杆延伸至第二夹持块外的一端均固定连接有一个把手。
[0008]优选的，四对所述限位夹板的内壁均固定连接有一个橡胶垫。
[0009]优选的，四对所述限位夹板的相对内壁均呈弧形状设置。
[0010]优选的，两个所述安装槽均相对于底座呈倾斜状设置。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：将底座固定在地面内，将电缆通过安装槽移动进安装管内，再将电缆通过安装管延伸进路灯本体内，开启底端的检修门，将电缆放置在限位夹板上，利用把手带动螺纹杆转动，螺纹杆带动第二夹持块向下移动，使第一夹持块与第二夹持块相夹持，第一夹持块与第二夹持块将电缆进行检查固定，对电缆进行排序固定，减少电缆的缠绕，避免电缆接头安装不到位，降低路灯的故障率。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的结构示意图；
[0014]图3为本技术的结构示意图；
[0015]图4为本技术的结构示意图；
[0016]图5为本技术的结构示意图。
[0017]图中：1、底座；2、安装槽；3、安装管；4、第一夹持块；5、限位块；6、第二夹持块；7、螺纹杆；8、限位夹板；9、支撑架；10、照明灯；11、检修门；12、把手；13、橡胶垫；14、路灯本体。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种能降低电缆线路故障率的路灯，包括底座1，所述底座1的两侧外壁均贯穿开设有一个安装槽2，所述底座1上表面的中间位置固定连接有一个安装管3，且所述安装管3贯穿延伸至底座1内并与安装槽2相连通，所述底座1的上表面固定连接有一个路灯本体14，且所述安装管3位于路灯本体14内，所述路灯本体14的内部固定连接有两个第一夹持块4，且两个所述第一夹持块4分别位于路灯本体14的上下两端，两个所述第一夹持块4的外壁四角处均固定连接有一根限位块5，同一端的四个所述限位块5的外壁共同滑动连接有一个第二夹持块6，且同一端的四个所述限位块5均延伸至对应的第二夹持块6外，两个所述第一夹持块4的外壁的中间位置均转动连接有一根螺纹杆7，且两根所述螺纹杆7均贯穿延伸至对应的第二夹持块6外，同一端的所述第一夹持块4与第二夹持块6的内壁均共同固定连接有两对限位夹板8，且同一端的两对所述限位夹板8相对于螺纹杆7呈对称状设置，所述路灯本体14的上端外壁固定连接有一个支撑架9，所述支撑架9远离路灯本体14的一端固定连接有一个照明灯10。
[0020]其中，路灯本体14的外壁相对于第一夹持块4的位置均设有开口且开口处均转动连接有一个检修门11，便于使用人员通过检修门11对路灯本体14进行维修。
[0021]其中，两个螺纹杆7延伸至第二夹持块6外的一端均固定连接有一个把手12，便于使用人员通过把手12带动螺纹杆7转动。
[0022]其中，四对限位夹板8的内壁均固定连接有一个橡胶垫13，防止限位夹板8夹持线缆时，对线缆外壳造成损坏。
[0023]其中，四对限位夹板8的相对内壁均呈弧形状设置，便于将线缆放置在限位夹板8内。
[0024]其中，两个安装槽2均相对于底座1呈倾斜状设，便于使用人员将线缆通过安装槽2移动进安装管3内。
[0025]具体的，使用本技术时，先将底座1固定在地面内，将电缆通过底座1开设的安装槽2移动进安装管3内，对电缆进行保护，再将电缆通过安装管3延伸进路灯本体14内，先开启底端的检修门11，将需要安装的电缆分别放置在限位夹板8开设的凹槽上，再利用把手
12带动连接的螺纹杆7转动，螺纹杆7带动连接的第二夹持块6转动，但第二夹持块6在限位块5的限位下，螺纹杆7带动第二夹持块6向下移动，第二夹持块6在限位块5上向下移动，直至第一夹持块4与第二夹持块6相夹持，第一夹持块4与第二夹持块6将电缆进行检查固定，再开启路灯本体14上端的检修门11，将线缆通过第一夹持块4与第二夹持块6进行检查，对电缆进行排序，再将路灯本体14安装在底座1上即可。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能降低电缆线路故障率的路灯，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的两侧外壁均贯穿开设有一个安装槽(2)，所述底座(1)上表面的中间位置固定连接有一个安装管(3)，且所述安装管(3)贯穿延伸至底座(1)内并与安装槽(2)相连通，所述底座(1)的上表面固定连接有一个路灯本体(14)，且所述安装管(3)位于路灯本体(14)内，所述路灯本体(14)的内部固定连接有两个第一夹持块(4)，且两个所述第一夹持块(4)分别位于路灯本体(14)的上下两端，两个所述第一夹持块(4)的外壁四角处均固定连接有一根限位块(5)，同一端的四个所述限位块(5)的外壁共同滑动连接有一个第二夹持块(6)，且同一端的四个所述限位块(5)均延伸至对应的第二夹持块(6)外，两个所述第一夹持块(4)的外壁的中间位置均转动连接有一根螺纹杆(7)，且两根所述螺纹杆(7)均贯穿延伸至对应的第二夹持块(6)外，同一端的所述第一夹持块(4)与第二夹持块(6)的内壁均共同固定连接有两对限位夹板(8)，且同一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡志军，丁祥，
申请(专利权)人：江苏睿能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：