一种组合景观路灯筒形灯罩支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种组合景观路灯筒形灯罩支架，属于景观路灯技术领域，以解决现有的筒形灯罩支架在使用时不便于对灯罩进行固定，且现有的支架不便于根据实际使用需求对高度进行调节的问题；包括支架主体；所述支架主体内部安装有升降机构，且升降机构顶部安装有控制装置；所述控制装置内侧安装有夹持机构，且控制装置外侧安装有增光机构；通过设置有双头螺杆，实现了使两组夹持架带动夹持板同时反方向滑动的效果；起到了根据筒形灯罩的具体尺寸对其进行固定的作用；利用滑动柱配合弹簧件，达到了根据筒形灯罩的具体形态使防滑球与筒形灯罩外侧相贴合的目的，起到了增强灯罩固定效果的作用。效果的作用。效果的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种组合景观路灯筒形灯罩支架


[0001]本技术属于景观路灯
，更具体地说，特别涉及一种组合景观路灯筒形灯罩支架。

技术介绍

[0002]近年来，城市光彩工程在全国范围内开展，路灯的变化不仅体现在数量和规模上，而且还体现在种类和质量上；其中，景观路灯利用不同的造型、相异的光色与亮度来造景，兼具照明与观赏性，给城市“颜值”增色不少。
[0003]基于上述，现有的筒形灯罩支架在使用时不便于对灯罩进行固定，导致不便于对灯罩进行安装，且现有的支架不便于根据实际使用需求对高度进行调节，降低了筒形灯罩支架的实用性。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种组合景观路灯筒形灯罩支架，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种组合景观路灯筒形灯罩支架，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的筒形灯罩支架在使用时不便于对灯罩进行固定，且现有的支架不便于根据实际使用需求对高度进行调节的问题。
[0006]本技术一种组合景观路灯筒形灯罩支架的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种组合景观路灯筒形灯罩支架，包括支架主体；所述支架主体包括：底座，底座主体设置为方形结构；支撑筒，支撑筒固定设置于底座顶部；转动轴，转动轴安装于支撑筒内部，且转动轴后端安装有手轮，并且转动轴前端安装有锥形齿轮；滚柱，滚柱安装于支撑筒顶部内侧；所述支架主体内部安装有升降机构，且升降机构顶部安装有控制装置；所述控制装置内侧安装有夹持机构，且控制装置外侧安装有增光机构。
[0008]进一步的，所述升降机构包括：横板，横板固定设置于支撑筒内侧；螺纹杆，螺纹杆安装于横板内部，且螺纹杆底端固定设置有锥形齿轮，并且螺纹杆底端锥形齿轮与转动轴前端锥形齿轮相啮合；升降柱，升降柱通过螺纹连接设置于螺纹杆外侧，且升降柱外侧与滚柱相贴合；挡板，挡板固定设置于升降柱底部，且挡板内部安装有滚柱，且挡板内部滚柱外侧与支撑筒内侧相贴合。
[0009]进一步的，所述控制装置包括：控制架，控制架固定设置于升降柱顶部，且控制架两侧开设有方形通孔；双头螺杆，双头螺杆安装于控制架内部，且双头螺杆顶端安装有手轮。
[0010]进一步的，所述夹持机构包括：夹持架，夹持架两侧固定设置有梯形滑块，且梯形滑块滑动设置于控制架内部；夹持架数量设置为两组，且夹持架两组之间呈对称设置，并且夹持架内部通过螺纹连接设置有双头螺杆；夹持板，夹持板固定设置于夹持架顶部，且夹持
板主体设置为圆弧形结构；夹持板数量设置为两组，且夹持板两组之间呈对称设置。
[0011]进一步的，所述夹持机构还包括：滑动柱，滑动柱滑动设置于夹持板内部，且滑动柱后端与夹持板内部之间设置有弹簧件；滑动柱呈阵列式设置；防滑球，防滑球固定设置于滑动柱顶端，且防滑球主体设置为橡胶材质。
[0012]进一步的，所述增光机构包括：增光架，增光架固定设置于控制架外侧；横轴，横轴安装于增光架顶侧内部，且横轴顶端安装有蜗轮；增光板，增光板固定设置于横轴外侧，且增光板前侧设置有增光膜；蜗杆，蜗杆安装于增光架外侧，且蜗杆与横轴顶端蜗轮相啮合；大锥形齿轮，大锥形齿轮固定设置于蜗杆顶端；小锥形齿轮，小锥形齿轮固定设置于电机装置轴端，且小锥形齿轮与大锥形齿轮之间传动比设置为2:1，并且小锥形齿轮与大锥形齿轮相啮合。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1、在本技术中，通过设置有双头螺杆，实现了使两组夹持架带动夹持板同时反方向滑动的效果；起到了根据筒形灯罩的具体尺寸对其进行固定的作用；利用滑动柱配合弹簧件，达到了根据筒形灯罩的具体形态使防滑球与筒形灯罩外侧相贴合的目的，起到了增强灯罩固定效果的作用；相比现有的支架能够更简便的实现对筒形灯罩进行快速安装的效果。
[0015]2、在本技术中，通过设置有大锥形齿轮和小锥形齿轮，实现了使蜗杆配合横轴顶端蜗轮带动横轴转动的效果，达到了对增光板角度进行调节的目的，起到了根据实际增光位置和角度对增光板进行调节的作用；有利于实现对光线进行反射，增强光照范围的效果。
[0016]3、在本技术中，通过设置有转动轴顶端锥形齿轮和螺纹杆底部锥形齿轮，实现了使转动轴与螺纹杆同时转动的效果，达到了使螺纹杆带动升降柱上下移动的目的，起到了根据实际需求对支架高度进行调节的作用；通过设置有滚柱，实现了增强升降柱滑动效果的目的；利用升降柱底部设置有挡板，实现了防止升降柱与螺纹杆之间出现脱离现象的效果；增强了支架的实用性。
附图说明
[0017]图1是本技术的整体结构示意图。
[0018]图2是本技术的夹持机构与控制装置连接结构示意图。
[0019]图3是本技术的支架主体与升降机构连接结构示意图。
[0020]图4是本技术的夹持机构结构示意图。
[0021]图5是本技术的增光机构结构示意图。
[0022]图6是本技术的增光板结构示意图。
[0023]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0024]1、支架主体；101、底座；102、支撑筒；103、转动轴；104、滚柱；
[0025]2、升降机构；201、横板；202、螺纹杆；203、升降柱；204、挡板；
[0026]3、控制装置；301、控制架；302、双头螺杆；
[0027]4、夹持机构；401、夹持架；402、夹持板；403、滑动柱；404、防滑球；
[0028]5、增光机构；501、增光架；502、横轴；503、增光板；504、蜗杆；505、大锥形齿轮；
506、小锥形齿轮。
具体实施方式
[0029]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0030]实施例：
[0031]如附图1至附图6所示：
[0032]本技术提供一种组合景观路灯筒形灯罩支架，包括支架主体1；支架主体1包括：底座101、支撑筒102、转动轴103与滚柱104，底座101主体设置为方形结构；支撑筒102固定设置于底座101顶部；转动轴103外侧配合安装有轴承，且轴承配合安装于支撑筒102内部；转动轴103后端安装有手轮，且转动轴103前端安装有锥形齿轮；滚柱104安装于支撑筒102顶部内侧，且滚柱104之间呈对称设置；其具体作用为：通过设置有转动轴103顶端锥形齿轮和螺纹杆202底部锥形齿轮，实现了使转动轴103与螺纹杆202同时转动的效果，达到了使螺纹杆202带动升降柱203上下移动的目的，起到了根据实际需求对支架高度进行调节的作用；通过设置有滚柱104，实现了增强升降柱203滑动效果的目的；支架主体1内部安装有升降机构2，且升降机构2顶部安装有控制装置3；控制装置3包括：控制架301与双头螺杆302，控制架301固定设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合景观路灯筒形灯罩支架，其特征在于，包括：支架主体（1）；所述支架主体（1）包括：底座（101），底座（101）主体设置为方形结构；支撑筒（102），支撑筒（102）固定设置于底座（101）顶部；转动轴（103），转动轴（103）安装于支撑筒（102）内部，且转动轴（103）后端安装有手轮，并且转动轴（103）前端安装有锥形齿轮；滚柱（104），滚柱（104）安装于支撑筒（102）顶部内侧；所述支架主体（1）内部安装有升降机构（2），且升降机构（2）顶部安装有控制装置（3）；所述控制装置（3）内侧安装有夹持机构（4），且控制装置（3）外侧安装有增光机构（5）。2.如权利要求1所述一种组合景观路灯筒形灯罩支架，其特征在于：所述升降机构（2）包括：横板（201），横板（201）固定设置于支撑筒（102）内侧；螺纹杆（202），螺纹杆（202）安装于横板（201）内部，且螺纹杆（202）底端固定设置有锥形齿轮，并且螺纹杆（202）底端锥形齿轮与转动轴（103）前端锥形齿轮相啮合；升降柱（203），升降柱（203）通过螺纹连接设置于螺纹杆（202）外侧，且升降柱（203）外侧与滚柱（104）相贴合；挡板（204），挡板（204）固定设置于升降柱（203）底部，且挡板（204）内部安装有滚柱（104），且挡板（204）内部滚柱（104）外侧与支撑筒（102）内侧相贴合。3.如权利要求1所述一种组合景观路灯筒形灯罩支架，其特征在于：所述控制装置（3）包括：控制架（301），控制架（301）固定设置于升降柱（203）顶部，且控制架（301）两侧开设有方形通孔；双头螺杆（302），双头螺杆（302）安装于控制架（301）内部，且双头螺杆（302）顶端安装有手轮。4.如权利要求1所述一种组合景观路灯筒形灯罩...

【专利技术属性】
技术研发人员：慈兆阳，
申请(专利权)人：三福金属制造大连有限公司，
类型：新型
国别省市：