一种挂车安装用锁紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及挂车领域，尤其涉及一种挂车安装用锁紧装置，包括连接套座和连接插座，连接套座的一端开凿有插槽，连接插座插入插槽内并与其卡合连接，插槽内壁安装有内置对接座，连接插座的一端开凿有内置对接槽，内置对接座插入内置对接槽内并与其卡合连接，连接套座的顶端安装有定位座，定位座内穿设有若干定位销。本锁紧装置由连接套座和连接插座组成，采用双重插接结构，能够让连接插座与连接套座稳定插接为一体，有效减小二者连接后的晃动，由定位销对二者进行锁紧定位，让连接插座与连接套座牢固连接，确保挂车能够稳定安装在主车尾部，本锁紧装置结构简单，能够保证其锁紧后的稳定性，其生产成本以及维护成本低，大大降低了使用成本。低了使用成本。低了使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种挂车安装用锁紧装置


[0001]本技术涉及挂车领域，尤其涉及一种挂车安装用锁紧装置。

技术介绍

[0002]挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。由一辆汽车(货车或牵引车、叉车)与一辆或一辆以上挂车的组合，载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车。在对挂车进行安装时，需要将挂车上的连接件套接至主车上的连接件上，并用锁紧装置对两个连接件进行加固，确保挂车能够与主车牢固连接为一体。
[0003]现有一种专利号为CN212890674U的中国专利，公开了一种半挂车的锁紧装置，包括安装条，所述安装条底壁中心位置开设有安装槽，所述安装条底壁一侧中间位置固定连接有第一限位卡块，所述安装条底壁中心位置滑动连接有第二限位卡块，所述第二限位卡块顶壁中间位置固定连接有滑块，所述安装槽内中心位置设置有螺纹杆，所述螺纹杆远离第一限位卡块一侧侧壁中心位置固定连接有连接杆。该方案中为了提高锁紧装置连接的牢固性，需要借助外部电机才能够让卡接件达到锁紧目的，不仅增加了锁紧装置的生产成本，若电机出现故障则无法手动对锁紧装置进行操作，需要对电机进行维修本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挂车安装用锁紧装置，包括连接套座(1)和连接插座(6)，其特征在于：所述连接套座(1)的一端开凿有插槽(11)，所述连接插座(6)插入插槽(11)内并与其卡合连接，所述插槽(11)内壁固定安装有内置对接座(12)，所述连接插座(6)的一端开凿有内置对接槽(62)，所述内置对接座(12)插入内置对接槽(62)内并与其卡合连接，所述连接套座(1)的顶端固定安装有定位座(3)，所述定位座(3)内穿设有若干定位销(5)，每个所述定位销(5)均穿过连接插座(6)、内置对接座(12)并与其卡合连接。2.根据权利要求1所述的一种挂车安装用锁紧装置，其特征在于，所述定位座(3)的顶端开凿有若干内螺纹槽(31)，每个所述内螺纹槽(31)的槽口处螺纹安装有外螺纹盖(32)，每个所述外螺纹盖(32)的底端固定安装有弧面压块(33)。3.根据权利要求2所述的一种挂车安装用锁紧装置，其特征在于，每个所述内螺纹槽(31)处均设有定位销(5)，每个所述弧面压块(33)的底端均与相匹配设置的定位销(5)的顶端贴合。4.根据权利要求1所述的一种挂车安装用锁紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁焕强，
申请(专利权)人：山东郓城新亚挂车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：