一种汽车维修用轮胎转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及物流器件技术领域，公开了一种汽车维修用轮胎转运装置，包括支板，所述支板内中部开设有置物腔，所述支板左侧中部固定安装有把手，所述支板前后两壁底部左右两侧均开设有凹槽，所述支板的凹槽内固定安装有推杆电机，所述推杆电机的传动轴底部传动连接有支块，所述支块底部通过轮架转动连接有万向轮。本实用新型专利技术通过设置有支板和螺杆，可通过手握把手将支板转移至堆垛的轮胎处，且使夹板位于摆放的轮胎外侧，逆时针转动螺杆，螺杆可带动夹板内移，直至夹板有效挤压轮胎，随后推送支板将轮胎转运至指定摆放位置，顺时针转动螺杆，取消轮胎限位即可，保证轮胎的整齐摆放，降低轮胎转运工作负担。降低轮胎转运工作负担。降低轮胎转运工作负担。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用轮胎转运装置


[0001]本技术涉及物流器件
，具体为一种汽车维修用轮胎转运装置。

技术介绍

[0002]汽车维修厂每天都有废旧轮胎需要处理，新轮胎购进，大多都是靠普通转运车进行转运，但是普通转运车需要人工手动一个轮胎一个轮胎的卸货，且不易堆码。
[0003]经检索(申请号：CN201921566680.8)，可得知，一种汽车维修用轮胎转运装置，涉及物流器件
，其包括底板，所述底板底部固定有万向轮，所述底板左端固定手推杆，所述手推杆外壁设有调节螺母，所述手推杆顶端固定有第一手把，所述底板上端设有滚轮，所述滚轮左侧设有第一防护栏，所述第一防护栏外壁固定有第二手把，所述第一防护栏底端设有脚轮，所述底板设有与脚轮滑动连接的U型槽，所述底板上端均设有位于第一防护栏前后两端的第二防护栏，所述第二防护栏上端内壁开有滑槽，所述第一防护栏上固定有与滑槽滑动连接的滑块，所述第二防护栏外壁设有挂钩，所述底板右侧活动连接有第三防护栏，本技术，结构简单，可一次性搬运多个轮胎，可一次性卸轮胎并完成堆放。
[0004]在实现本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用轮胎转运装置，其特征在于：包括支板(1)；所述支板(1)内中部开设有置物腔(8)，所述支板(1)左侧中部固定安装有把手(2)，所述支板(1)前后两壁底部左右两侧均开设有凹槽(14)，所述支板(1)的凹槽(14)内固定安装有推杆电机(13)，所述推杆电机(13)的传动轴底部传动连接有支块(4)，所述支块(4)底部通过轮架转动连接有万向轮(5)；所述支板(1)前后两壁中部均开设有螺孔，且支板(1)通过螺孔旋接有螺杆(11)，所述螺杆(11)内侧放置有夹板(10)，所述螺杆(11)通过轴承(12)与夹板(10)转动连接，所述夹板(10)内壁固定安装有防滑垫(9)，所述螺杆(11)外端固定安装有横杆(6)，所述夹板(10)外壁顶部和底部均固定安装有导向杆(7)，且导向杆(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯益智，
申请(专利权)人：浙江交通技师学院，
类型：新型
国别省市：