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小推车制造技术

技术编号:33970224 阅读:19 留言:0更新日期:2022-06-30 02:22
本实用新型专利技术公开一种小推车,包括固定架、承托板及多个承托架;承托板固定在固定架上,多个承托架抵接于承托板远离固定架的一端且间隔分布;承托板可折叠的设于固定架上。本实用新型专利技术提供的小推车,承托架围设固定架设置从而固定承托板,并且使承托板可折叠的设于固定架上,当小推车需要闲置时,可将承托板竖直的折叠于固定架上,减少小推车的占用空间。减少小推车的占用空间。减少小推车的占用空间。

【技术实现步骤摘要】
小推车


[0001]本技术涉及推车
,尤其涉及一种小推车。

技术介绍

[0002]推车是一种在家居、商场、餐饮店等场所经常使用的一种放置物品、展示物品、运送物品的置物工具和运输工具。通常而言,推车的结构简单,组装方便,易驱动,输送能力强,更由于其体积小,从而在廊道、过道等场所应用恰到好处。然而,现有的推车体积较大,导致闲置时占据的空间较大,特别是当推车的数量较多时,放置多个推车时极为不便。
[0003]鉴于此,实有必要提供一种小推车以克服上述缺陷。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种小推车,旨在改善目前的推车放置不便的问题,使得推车闲置时可折叠放置,减少占用空间。
[0005]为了实现上述目的,本技术提供一种小推车,包括固定架、承托板及多个承托架;所述承托板固定在所述固定架上,多个所述承托架抵接于所述承托板远离所述固定架的一端且间隔分布;所述承托板可折叠的设于所述固定架上。
[0006]在一个优选实施方式中,所述固定架包括两个间隔竖直放置且呈中空的支撑杆及连接两个所述支撑杆顶端的连接杆;所述承托板的数量为多个,沿所述支撑杆的延伸方向上下间隔设置;每个所述承托板两端的中点分别连接于两个所述支撑杆上。
[0007]在一个优选实施方式中,每个所述承托板包括沿所述固定架所在平面左右分开设置的第一支板与第二支板;所述第一支板与所述第二支板相互靠近一侧的两端均通过转动轴可转动连接于对应的所述支撑杆上;每个所述承托架均设有限位块;所述限位块用于限制所述第一支板或所述第二支板沿靠近水平面以下方向转动。
[0008]在一个优选实施方式中,所述承托架的数量为四个,沿矩形的四个顶点分布抵接于所述承托板上;所述承托架包括沿竖直方向设置的承托杆及一对上下间隔设置的活动杆;所述活动杆的一端连接于所述承托杆上,所述活动杆的另一端可转动的连接于所述支撑杆上,从而使得承托杆可沿着所述支撑杆转动。
[0009]在一个优选实施方式中,相邻所述承托板的边缘通过同步杆连接;所述同步杆间隔所述支撑杆平行设置。
[0010]在一个优选实施方式中;所述承托架的底端设有驱动轮;所述驱动轮设有控制件,所述控制件可锁紧所述驱动轮;所述驱动轮包括固定板、一对平行间隔设于所述固定板两端的制动板及设于一对所述制动板之间的滚轮;所述固定板设于所述承托架的底端并可围绕所述承托架沿水平面方向360
°
转动;一对所述制动板远离所述固定板的一端设有驱动轴,所述滚轮套设固定于所述驱动轴上;所述控制件设于所述驱动轴位于所述制动板的外侧,并可控制一对所述制动板从而使所述滚轮停止转动。
[0011]在一个优选实施方式中,所述控制件呈片状,中部凹陷形成呈条状的制动槽;靠近
所述控制件一侧的所述制动板设有与所述制动槽相适配的制动凸起;当所述制动凸起贴合于所述制动槽时,一对所述制动板处于初始状态使得所述滚轮可正常转动;当所述制动凸起与所述制动槽错开时,所述控制件压合相应的所述制动板靠近另一所述制动板从而使所述滚轮停止转动。
[0012]在一个优选实施方式中,所述制动槽的底部开设有通孔,所述驱动轴穿过所述通孔并设有限位圈,所述限位圈的半径大于所述通孔的半径。
[0013]在一个优选实施方式中,所述控制件的边缘沿远离所述滚轮的方向的弯折形成夹持板。
[0014]在一个优选实施方式中,所述控制件的边缘还设有限位凸块;所述限位凸块用于限定所述夹持板的转动范围。
[0015]本技术提供的小推车,承托架围设固定架设置从而固定承托板,并且使承托板可折叠的设于固定架上,当小推车需要闲置时,可将承托板竖直的折叠于固定架上,减少小推车的占用空间。
【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0017]图1为本技术提供的小推车的立体图;
[0018]图2为图1所示小推车另一角度的立体图;
[0019]图3为图1所示小推车处于半折叠状态时的立体图;
[0020]图4为图1所示小推车处于全折叠状态时的立体图;
[0021]图5图1所示小推车的驱动轮与控制件在初始状态时的局部放大图;
[0022]图6图1所示小推车的驱动轮与控制件在制动状态时的局部放大图;
[0023]图7图5所示小推车的驱动轮与控制件立体分解图;
[0024]图8图7所示小推车的驱动轮与控制件另一角度立体分解图。
[0025]图中标号:100、小推车;10、固定架;11、支撑杆;12、连接杆;20、承托板;21、第一支板;22、第二支板;23、转动轴;24、同步杆;30、承托架;31、限位块;32、承托杆;33、活动杆;40、驱动轮;41、固定板;42、制动板;43、滚轮;44、驱动轴;45、制动凸起;46、限位圈;50、控制件;51、制动槽;52、夹持板;53、限位凸块。
【具体实施方式】
[0026]为了使本技术的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白,以下结合附图和具体实施方式,对本技术进行进一步详细说明。应当理解的是,本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本技术,并不是为了限定本技术。
[0027]还应当理解,在此本技术说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本技术。如在本技术说明书和所附权利要求书中所使用的那样,除非上下文清楚地指明其它情况,否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数
形式。
[0028]还应当进一步理解,在本技术说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。
[0029]在本技术的实施例中,提供一种小推车100,能够在使用过程中随时采取制动,提升推车在使用时的安全性与操作性。
[0030]如图1

图4所示,小推车100包括固定架10、承托板20及多个承托架30。承托板20固定在固定架10上。承托板20可折叠的设于固定架10上。其中,整个固定架10为金属材质,例如不锈钢、铁艺镀三层铬等。
[0031]具体的,固定架10包括两个间隔竖直放置且呈中空的支撑杆11及连接两个支撑杆11顶端的连接杆12。其中,连接杆12可呈弧形或条状,从而使得两个支撑杆11与连接杆12共同形成一个一体化的倒U型结构。连接杆12可用于供用户抓握移动。在本实施例中,两个支撑杆11与连接杆12均开设有通孔。
[0032]承托板20的数量为多个,沿支撑杆11的延伸方向上下间隔设置,形成多层结构,相邻之间的承托板20的距离可根据具体需求进行本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小推车,其特征在于,包括固定架、承托板及多个承托架;所述承托板固定在所述固定架上,多个所述承托架抵接于所述承托板远离所述固定架的一端且间隔分布;所述承托板可折叠的设于所述固定架上。2.如权利要求1所述的小推车,其特征在于,所述固定架包括两个间隔竖直放置且呈中空的支撑杆及连接两个所述支撑杆顶端的连接杆;所述承托板的数量为多个,沿所述支撑杆的延伸方向上下间隔设置;每个所述承托板两端的中点分别连接于两个所述支撑杆上。3.如权利要求2所述的小推车,其特征在于,每个所述承托板包括沿所述固定架所在平面左右分开设置的第一支板与第二支板;所述第一支板与所述第二支板相互靠近一侧的两端均通过转动轴可转动连接于对应的所述支撑杆上;每个所述承托架均设有限位块;所述限位块用于限制所述第一支板或所述第二支板沿靠近水平面以下方向转动。4.如权利要求3所述的小推车,其特征在于,所述承托架的数量为四个,沿矩形的四个顶点分布抵接于所述承托板上;所述承托架包括沿竖直方向设置的承托杆及一对上下间隔设置的活动杆;所述活动杆的一端连接于所述承托杆上,所述活动杆的另一端可转动的连接于所述支撑杆上,从而使得承托杆可沿着所述支撑杆转动。5.如权利要求2所述的小推车,其特征在于,相邻所述承托板的边缘通过同步杆连接;所述同步杆间隔所述支撑杆平行设置。6.如权利要求1所述的小推车,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:周建正
申请(专利权)人:周建正
类型:新型
国别省市:

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