本实用新型专利技术涉及减速机技术领域,尤其涉及一种可改变散热效果的减速机,包括有减速机壳体、设置于减速机壳体外的密封壳体以及与散热盖板,减速机壳体底部设置有安装底座,安装底座下方螺纹连接有防潮底座;所述的散热盖板上设置有安装条,所述的密封壳体外侧壁上开设有配合固定安装条的安装槽;散热盖板顶部设置有转轴,所述的转轴上转动连接有转动散热板,所述的转动散热板上设置有第一散热孔,散热盖板上设置有与第一散热孔相配合的第二散热孔。散热盖板通过安装条设置于密封壳体的安装槽上,使用者可手动旋转转动散热板,进一步改变转动散热板上的第一散热孔与第二散热孔的孔口大小,若孔大散热快,孔小散热慢,从而改变散热效率。率。率。
【技术实现步骤摘要】
一种可改变散热效果的减速机
[0001]本技术涉及减速机
,尤其涉及一种可改变散热效果的减速机。
技术介绍
[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
‑
蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
[0003]减速机长时间使用后容易产生热量,需要对减速机内进行散热处理,现有的减速机的散热方法单一,无法随着需求进行调节,针对这个问题,本技术提出一种可改变散热效果的减速机。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的缺陷,本技术提供了一种可改变散热效果的减速机。
[0005]本技术所采用的技术方案是:一种可改变散热效果的减速机,包括有减速机壳体、设置于减速机壳体内的传动机构、设置于减速机壳体外的密封壳体以及与散热盖板,所述的减速机壳体底部设置有安装底座,所述的安装底座下方螺纹连接有防潮底座;所述的散热盖板上设置有安装条,所述的密封壳体外侧壁上开设有配合固定安装条的安装槽;散热盖板顶部设置有转轴,所述的转轴上转动连接有转动散热板,所述的转动散热板上设置有第一散热孔,散热盖板上设置有与第一散热孔相配合的第二散热孔。
[0006]采用上述方案的优点是:减速机壳体设置于密封壳体内,所述的密封壳体固定于安装底座上,且防潮底座设置于安装底座下,进一步防止外界水对减速机造成影响;散热盖板通过安装条设置于密封壳体的安装槽上,所述的第一散热孔与第二散热孔相对应,且使用者可手动旋转转动散热板,进一步改变转动散热板上的第一散热孔与第二散热孔的孔口大小,若孔大散热快,孔小散热慢,从而改变散热效率。
[0007]本技术进一步设置为:所述的第一散热孔和第二散热孔均呈圆形阵列状分布有若干组,且第一散热孔和第二散热孔相对应设置。
[0008]采用上述方案的优点是:本设计通过让第一散热孔和第二散热孔相对应设置,当使用者在转动后,第一散热孔与第二散热孔快速相互配合,进一步形成配合减速机散热的孔口,并且圆形阵列可让散热更加均匀。
[0009]本技术进一步设置为:安装底座上设置有定位块,所述的定位块位于安装槽内,且定位块上设置有定位杆,所述的安装条开设有适配于定位杆的定位孔。
[0010]采用上述方案的优点是:散热盖板通过安装条插至密封壳体设置的安装槽上,当散热盖板抵靠于密封壳体的顶部时,所述的定位块上的定位杆弯曲插至安装条的定位孔上,进一步完成对散热盖板的定位安装,安装方式简单,便于使用者进行安装拆卸,从而方便进行维护,减少维护成本。
[0011]本技术进一步设置为:安装槽的槽壁上设置有第一螺纹孔,所述的安装条上
设置有第二螺纹孔,所述的第一螺纹孔与第二螺纹孔上安装有连接螺栓。
[0012]采用上述方案的优点是:当散热盖板完成初步定位后,使用者将连接螺栓设置于第一螺纹孔与第二螺纹孔上,进一步将散热盖板设置于密封壳体上,从而完成对散热盖板的固定。
[0013]本技术进一步设置为:转动散热板上设置有手动握把。
[0014]采用上述方案的优点是:本设计中的手动握把的设置,进一步便于使用者对转动散热板的手动转动操控。
[0015]本技术进一步设置为:传动机构包括有输入轴、第一输出轴以及第二输出轴,所述的输入轴上安装有驱动齿轮,所述的第一输出轴上设置有与驱动齿轮相啮合的传动齿轮;第一输出轴上设置有锥形小齿轮,所述的第二输出轴上设置有与锥形小齿轮相啮合的锥形大齿轮。
[0016]采用上述方案的优点是:输入轴进行转动,所述的输入轴上的驱动齿轮驱动第一输出轴上的传动齿轮,进一步传动第一输出轴进行转动,第一输出轴上的锥形小齿轮进一步在驱动第二输出轴上的锥形大齿轮,从而带动第二输出轴进行转动,传动方式简单,减速机进行正常工作。
[0017]本技术进一步设置为:减速机壳体上设置有第一轴承座、第二轴承座以及第三轴承座,所述的第一轴承座上设置有配合支撑输入轴的第一轴承,第二轴承座上设置有配合支撑第一输出轴的第二轴承,第三轴承座上设置有配合支撑第二输出轴的第三轴承。
[0018]采用上述方案的优点是:输入轴、第一输出轴以及第二输出轴分别对应设置于第一轴承、第二轴承以及第三轴承,且所述的第一轴承、第二轴承以及第三轴承进一步提高工作过程中的稳定性及流畅性。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术整体示意图;
[0021]图2为图1中技术的分解图;
[0022]图3为图2中A处放大图;
[0023]图4为图1中散热盖板与转动散热板的结构示意图;
[0024]图5为图1中减速机壳体内的传动机构结构示意图。
[0025]图中标记:减速机壳体1、传动机构2、密封壳体3、散热盖板4、安装底座5、防潮底座6、安装条7、安装槽8、转轴9、转动散热板10、第一散热孔11、第二散热孔12、定位块13、定位杆14、定位孔15、第一螺纹孔16、第二螺纹孔17、连接螺栓18、手动握把19、输入轴20、第一输出轴21、第二输出轴22、驱动齿轮23、传动齿轮24、锥形小齿轮25、锥形大齿轮26、第一轴承座27、第二轴承座28、第三轴承座29、第一轴承30、第二轴承31、第三轴承32。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清
楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0027]为使本技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。
[0028]如图1至图5所示,其中,图3为图2中A处放大图,A处为安装条7与定位杆14之间的安装放大图,一种可改变散热效果的减速机,包括有减速机壳体1、设置于减速机壳体1内的传动机构2、设置于减速机壳体1外的密封壳体3以及与散热盖板4,所述的减速机壳体1底部设置有安装底座5,所述的安装底座5下方螺纹连接有防潮底座6,本设计增设的防潮底座6可进一步防止外界水对减速机造成影响;
[0029]减速机长时间使用后容易产生热量,需要对减速机内进行散热处理,现有的减速机的散热方法单一,无法随着需求进行调节,针对这个问题,本技术优选的实施方案是,散热盖板4上设置有安装条7,所述的密封壳体3外侧壁上开设有配合固定安装条7的安装槽8;散热盖板4顶部设置有转轴9,所述的转轴9上转动连接有转动散热板10,所述的转动散热板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可改变散热效果的减速机,其特征在于:包括有减速机壳体、设置于减速机壳体内的传动机构、设置于减速机壳体外的密封壳体以及与散热盖板,所述的减速机壳体底部设置有安装底座,所述的安装底座下方螺纹连接有防潮底座;所述的散热盖板上设置有安装条,所述的密封壳体外侧壁上开设有配合固定安装条的安装槽;散热盖板顶部设置有转轴,所述的转轴上转动连接有转动散热板,所述的转动散热板上设置有第一散热孔,散热盖板上设置有与第一散热孔相配合的第二散热孔。2.根据权利要求1所述的一种可改变散热效果的减速机,其特征在于:所述的第一散热孔和第二散热孔均呈圆形阵列状分布有若干组,且第一散热孔和第二散热孔相对应设置。3.根据权利要求1或2所述的一种可改变散热效果的减速机,其特征在于:安装底座上设置有定位块,所述的定位块位于安装槽内,且定位块上设置有定位杆,所述的安装条开设有适配于定位杆的定位孔。4.根据权利要求3所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:颜国库,杨绍俊,郑克让,
申请(专利权)人:三联传动机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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