一种坡体防滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种坡体防滑装置，包括坡体，坡体的顶部一侧设置有连接板，连接板用于连接坡顶与坡面，连接板的顶部且位于坡顶位置设置有固定锚筒件，连接板通过固定锚筒件将连接板固定在坡体的顶部，固定锚筒件内螺纹连接有栏杆杆体，坡体的坡面上设置有多个防滑板，相邻的防滑板之间及防滑板与连接板之间通过固定锚连接，本实用新型专利技术涉及护坡技术领域。该种坡体防滑装置通过坡体的顶部设置有可转动的连接板用于连接坡顶与坡面，适应了不同坡度的坡体，提高了坡面防滑板的固定效果，利用防滑板设置在坡面，实现了坡体的防滑；另外坡面上的防滑板可自由组合连接，适应了不同坡长的坡体，便于组合安装。便于组合安装。便于组合安装。

【技术实现步骤摘要】
一种坡体防滑装置


[0001]本技术涉及护坡
，具体为一种坡体防滑装置。

技术介绍

[0002]随着社会经济的不断发展和现代化城市的不断建设，大大小小的公路被不断建设起来；公路的建设为人们的出行带来了极大的方便，同时由于公路数量的增多，有利于缓解严峻的交通压力；在修建公路时，尤其是在修建山区内的公路时，公路的路基往往高于地面，从而使得公路与地面之间形成了边坡；由于边坡与地面之间有一定的坡度，在长期的日晒雨淋之后边坡上的土质会变得疏松，从而会使得边坡出现滑坡现象。
[0003]现有的山体滑坡防滑装置一般采用防护网覆盖边坡防止碎石等杂物滑落，一方面防护网固定需要浇筑大量的混凝土，混凝土凝固等待时间长，导致施工周期过长；另一方面，将混凝土运送到各浇筑口，需耗费大量的人力、物力、财力，从而增加了施工难度，同时用于固定防护网的压紧机构大多数为一体式结构，不能根据边坡的坡度长短进行组合安装。

技术实现思路

[0004]为了解决上述缺陷，本技术提供了一种坡体防滑装置，实现了安装方便、便于根据边坡的坡度长短进行组合安装。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供的技术方案为，一种坡体防滑装置，包括坡体，所述坡体的顶部一侧设置有连接板，所述连接板用于连接坡顶与坡面，所述连接板的顶部且位于坡顶位置设置有固定锚筒件，所述连接板通过固定锚筒件将连接板固定在坡体的顶部，所述固定锚筒件内螺纹连接有栏杆杆体，所述坡体的坡面上设置有多个防滑板，相邻所述的防滑板之间及防滑板与连接板之间通过固定锚连接，且固定锚的一端延伸至坡体内。
[0006]优选的，所述坡体的坡顶还设置有覆盖层。
[0007]优选的，所述连接板包括坡顶固定板，所述坡顶固定板的一侧通过连接轴转动连接有坡面固定板，所述坡顶固定板的表面设置有与固定锚筒件适配的固定孔。
[0008]优选的，所述固定锚筒件包括筒体，所述筒体的一端设置为圆锥状，所述筒体的另一端固定连接有限位板，所述筒体内对称设置有挤压块，所述挤压块与筒体之间沿筒体的径向滑动连接，所述挤压块位于筒体内部的一侧设置为斜面。
[0009]优选的，所述栏杆杆体位于固定锚筒件的一端设置有圆台状。
[0010]优选的，所述防滑板包括板体，所述板体的一侧设置有凸起固定面，所述板体的另一侧设置有凹陷固定面，所述凸起固定面与凹陷固定面相适配，所述凸起固定面与凹陷固定面的表面设置有固定孔。
[0011]优选的，所述板体的中部设置有空腔。
[0012]本技术采用上述技术方案，有益效果包括：该种坡体防滑装置，通过坡体的顶
部设置有连接板用于连接坡顶与坡面，且连接板可转动连接，适应了不同坡度的坡体，提高了坡面防滑板的固定效果，利用防滑板设置在坡面，实现了坡体的防滑；另外坡面上的防滑板可自由组合连接，适应了不同坡长的坡体，便于组合安装。
附图说明
[0013]图1为本技术侧面结构示意图；
[0014]图2为本技术图1中A处放大图；
[0015]图3为本技术图1中B处放大图；
[0016]图4为本技术防滑板的结构示意图；
[0017]图5为本技术连接板与防滑板连接示意图；
[0018]图6为本技术固定锚筒件的结构示意图。
[0019]图中：1
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坡体、2
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连接板、3
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固定锚筒件、31
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筒体、32
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限位板、33
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挤压块、34
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斜面、4
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栏杆杆体、5
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防滑板、51
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板体、52
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凸起固定面、53
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凹陷固定面、54
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固定孔、6
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固定锚、7
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覆盖层。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术作出进一步的说明。
[0021]实施例一：请参阅图1
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6，本技术提供一种技术方案：一种坡体防滑装置，包括坡体1，坡体1的顶部一侧设置有连接板2，连接板2用于连接坡顶与坡面，连接板2包括坡顶固定板21，坡顶固定板21的一侧通过连接轴22转动连接有坡面固定板23，通过连接轴22使得坡顶固定板21与坡面固定板23之间的角度可调，从而能够适应不同坡度的坡体，连接板2的顶部且位于坡顶位置设置有固定锚筒件3，连接板2通过固定锚筒件3将连接板2固定在坡体1的顶部，坡顶固定板21的表面设置有与固定锚筒件3适配的固定孔，利用固定锚筒件3在坡顶固定连接板2提高了连接板2的稳定性，固定锚筒件3内螺纹连接有栏杆杆体4，方便了坡顶一侧防护栏的安装，提高了防护栏安装的效率；坡体1的坡面上设置有多个防滑板5，相邻的防滑板5之间及防滑板5与连接板2之间通过固定锚6连接，且固定锚6的一端延伸至坡体1内，相邻的防滑板5之间可以组合便于根据坡体的实际情况进行组合安装，适应性更强，坡体1的坡顶还设置有覆盖层7，利用覆盖层7将连接板2和固定锚筒件3掩埋，提高了美观。
[0022]为提高固定锚筒件3的固定效果，固定锚筒件3包括筒体31，筒体31的一端设置为圆锥状，圆锥状便于进入坡体内部，筒体31的另一端固定连接有限位板32，利用避免了限位板32将连接板2一侧紧紧的贴合在坡顶，筒体31内对称设置有挤压块33，挤压块33与筒体31之间沿筒体31的径向滑动连接，筒体31的侧面设置有与挤压块33适配的滑孔，挤压块33位于筒体31内部的一侧设置为斜面34，挤压块33位于筒体31外部的一端设置有边缘，避免挤压块33进入筒体31内，安装时将挤压块33从滑孔放入筒体31侧壁，在表面缠绕一层薄膜，避免了在将固定锚筒件3敲入坡体时挤压块33脱落，栏杆杆体4位于固定锚筒件3的一端设置有圆台状，在安装栏杆杆体4时，由于栏杆杆体4一端为圆台状，挤压块33一侧为斜面34，通过栏杆杆体4一侧挤压斜面34，挤压块33向筒体31的外部移动，提高了固定锚筒件3的固定效果。
[0023]防滑板5包括板体51，板体51的一侧设置有凸起固定面52，板体51的另一侧设置有
凹陷固定面53，凸起固定面52与凹陷固定面53相适配，一个防滑板5上的凸起固定面52与另一个防滑板5上的凹陷固定面53可卡合在一起，凸起固定面52与凹陷固定面53的表面设置有固定孔54，卡合后固定孔54重合，用于穿过固定锚6。
[0024]板体51的中部设置有空腔55，设置空腔55降低了防滑板5的整体重量。
[0025]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种坡体防滑装置，包括坡体(1)，其特征在于：所述坡体(1)的顶部一侧设置有连接板(2)，所述连接板(2)用于连接坡顶与坡面，所述连接板(2)的顶部且位于坡顶位置设置有固定锚筒件(3)，所述连接板(2)通过固定锚筒件(3)将连接板(2)固定在坡体(1)的顶部，所述固定锚筒件(3)内螺纹连接有栏杆杆体(4)，所述坡体(1)的坡面上设置有多个防滑板(5)，相邻所述的防滑板(5)之间及防滑板(5)与连接板(2)之间通过固定锚(6)连接，且固定锚(6)的一端延伸至坡体(1)内。2.根据权利要求1所述的一种坡体防滑装置，其特征在于：所述坡体(1)的坡顶还设置有覆盖层(7)。3.根据权利要求1所述的一种坡体防滑装置，其特征在于：所述连接板(2)包括坡顶固定板(21)，所述坡顶固定板(21)的一侧通过连接轴(22)转动连接有坡面固定板(23)，所述坡顶固定板(21)的表面设置有与固定锚筒件(3)适配的固定孔。4.根据权利要求1所述的一种坡体防...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊鹰扬，戴仙，钟德辉，
申请(专利权)人：熊鹰扬，
类型：新型
国别省市：