一种双向脱轨器制造技术

技术编号:33971343 阅读:64 留言:0更新日期:2022-06-30 02:46
本实用新型专利技术公开了一种双向脱轨器,包括双向脱轨器底座,在双向脱轨器底座上安装一个可翻转的双向脱轨器上盖,通过双向脱轨器上盖与钢轨之间的扣压或脱开用于列车脱轨或正常行驶,位于双向脱轨器底座一侧装有锁闭转动轴及其上设置的标识杆、标识牌,使双向脱轨器上盖扣压或脱开钢轨时,通过独立的锁闭销卡住双向脱轨器上盖后,与锁闭转动轴之间锁止,控制锁闭转动轴转动作用标识杆及标识牌的立起或是倒下,使列车脱轨或正常通过。具有使用拆装方便,可随时更换安装地点,不需改动钢轨和枕木,工作状态和非工作状态可切换,不影响列车正常行驶。解决了传统方式使用成本较高,结构复杂,而且不容易更换地点,便携式的脱轨器存在失效的风险的问题。的风险的问题。的风险的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种双向脱轨器


[0001]本技术属于铁路线路器材,特别是涉及一种双向脱轨器。

技术介绍

[0002]目前脱轨器通常使用扳道器或者转辙机驱动工作的。由于采用扳道器或者转辙机驱动操作,使用成本较高,结构复杂,而且不容易更换地点,便携式的脱轨器存在失效的风险。

技术实现思路

[0003]鉴于上述技术的现状,本技术提供了一种双向脱轨器,具有使用及拆装方便,可以随时更换地方,并可在工作和非工作模式下随时切换。
[0004]本技术的技术解决方案是:一种双向脱轨器,包括双向脱轨器底座1,在双向脱轨器底座1上安装一个可翻转的双向脱轨器上盖2,通过双向脱轨器上盖2与钢轨之间的扣压或脱开用于列车脱轨或正常行驶,位于双向脱轨器底座1一侧装有锁闭转动轴3及其上设置的标识杆、标识牌,使双向脱轨器上盖2扣压或脱开钢轨时,通过独立的锁闭销5卡住双向脱轨器上盖2后,与锁闭转动轴3之间锁止,控制锁闭转动轴3转动作用标识杆6及标识牌7的立起或是倒下,使列车脱轨或正常通过。本新型中的双向脱轨器底座1与钢轨之间设置扣板4,通过扣板4压在钢轨底座及双向脱轨器底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双向脱轨器,其特征是,包括双向脱轨器底座,在双向脱轨器底座上安装一个可翻转的双向脱轨器上盖,通过双向脱轨器上盖与钢轨之间的扣压或脱开用于列车脱轨或正常行驶,位于双向脱轨器底座一侧装有锁闭转动轴及其上设置的标识杆、标识牌,使双向脱轨器上盖扣压或脱开钢轨时,通过独立的锁闭销卡住双向脱轨器上盖后,与锁闭转动轴之间锁止,控制锁闭转动轴转动作用标识杆及标识牌的立起或是倒下,使列车脱轨或正常通过。2.根据权利要求1所述的一种双向脱轨器,其特征是,双向脱轨器底座与钢轨之间设置扣板,通过扣板压在钢轨底座及双向脱轨器底座,使其进行固定。3.根据权利要求1所述的一种双向脱轨器,其特征是,所述双向脱轨器底座,包括底板,其上按间隔对称设有筋板,该筋板的其中一端具有可插入钢轨底座斜面的倾斜端,在底板上对称设置螺杆连接双向脱轨器上盖的安装孔,底板其中一个筋板外侧设置用于安装锁...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚万强梅奇何宝君常健田欣桐
申请(专利权)人:秦皇岛市山海关工务器材有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1