【技术实现步骤摘要】
山地自行车避震前叉
[0001]本技术涉及自行车前叉
，尤其涉及山地自行车避震前叉。
技术介绍
[0002]自行车前叉在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统。自行车避震前叉是指在自行车的前叉上带有避震器，安装的避震可以抵消掉一部分的冲击力，避震有弹簧、阻力胶、气压、油压之分。
[0003]现有的山地自行车避震前叉经常遇到转弯过快角度过死导致车辆失衡现象。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是提供防止因转弯过快角度过死导致车辆失衡的山地自行车避震前叉。
[0005]本技术是通过以下技术方案予以实现：
[0006]山地自行车避震前叉，包括外管和内管，所述外管和所述内管分别设置为两条，所述外管的底端设置有勾爪，所述内管设置在所述外管的上方，所述内管的底端延伸至所述外管的内部，所述内管的顶端设置有叉肩，所述叉肩顶部设置有前叉立管，所述前叉立管上设置有头管，所述头管可围绕所述前叉立管旋转，其特征在于：所述头管的外侧壁上设置有限位块，所述限位块为凸出于所述头管外侧壁的楞结构，所述叉肩的侧壁设置有限位销，所述限位销为“L”型结构，所述限位销和所述头管之间的间隙小于所述限位块相对于所述头管的径向长度。
[0007]进一步地，所述叉肩的侧壁设置有螺纹孔，所述限位销的一末端上设置有与所述螺纹孔相配合的螺纹，所述限位销螺纹连接在所述叉肩上。
[0008]进一步地，两条所述外管之间连接有叉桥，所...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.山地自行车避震前叉，包括外管(2)和内管(11)，所述外管(2)和所述内管(11)分别设置为两条，所述外管(2)的底端设置有勾爪(1)，所述内管(11)设置在所述外管(2)的上方，所述内管(11)的底端延伸至所述外管(2)的内部，所述内管(11)的顶端设置有叉肩(10)，所述叉肩(10)顶部设置有前叉立管(7)，所述前叉立管(7)上设置有头管(8)，所述头管(8)可围绕所述前叉立管(7)旋转，其特征在于：所述头管(8)的外侧壁上设置有限位块(6)，所述限位块(6)为凸出于所述头管(8)外侧壁的楞结构，所述叉...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨霞，
申请(专利权)人：天津市华信佳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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