一种新型制动卡钳自调防尘盖制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型制动卡钳自调防尘盖，包括防尘盖，所述防尘盖的外壁表面两侧均焊接有加强板，所述防尘盖的侧边表面焊接有底座，所述底座的一端设置有固定机构，所述防尘盖的一端设置有接口，所述接口的一端焊接有锁紧机构，所述防尘盖的外壁表面一侧设置有密封机构，所述防尘盖的内侧表面螺纹连接有束线机构。该新型制动卡钳自调防尘盖，通过连接槽、内嵌槽、密封条和凸块的设置，在使用时，将密封条通过一端的凸块压合到连接槽一端的内嵌槽内，在凸块和内嵌槽的连接后，既可以使密封条可以快速固定在连接槽内，也可以增加连接处的密封性，在防尘盖固定安装后，密封条和另一端的凸块可以和连接处紧密贴合在一起。的凸块可以和连接处紧密贴合在一起。的凸块可以和连接处紧密贴合在一起。

【技术实现步骤摘要】
一种新型制动卡钳自调防尘盖


[0001]本技术涉及汽车配件相关
，尤其涉及一种新型制动卡钳自调防尘盖。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，其中汽车的刹车系统至关重要，而刹车系统由多种零件组成，而在制动卡钳上需要安装传感器，在传感器的外侧需要安装防尘盖，对制动卡钳进行保护，故此，需要一种新型制动卡钳自调防尘盖。
[0003]但是现有的新型制动卡钳自调防尘盖，在使用过程中，由于防尘盖需要对传感器进行保护，需要将传感器严密保护在内部，而在防尘盖的连接密封性不强的情况下，容易导致内部的传感器受到外部的灰尘和水渍的侵蚀。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型制动卡钳自调防尘盖，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的新型制动卡钳自调防尘盖，在使用过程中，由于防尘盖需要对传感器进行保护，需要将传感器严密保护在内部，而在防尘盖的连接密封性不强的情况下，容易导致内部的传感器受到外部的灰尘和水渍的侵蚀的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型制动卡钳自调防尘盖，包括防尘盖，所述防尘盖的外壁表面两侧均焊接有加强板，所述防尘盖的侧边表面焊接有底座，所述底座的一端设置有固定机构，所述防尘盖的一端设置有接口，所述接口的一端焊接有锁紧机构，所述防尘盖的外壁表面一侧设置有密封机构，所述防尘盖的内侧表面螺纹连接有束线机构。
[0006]优选的，所述加强板在防尘盖的表面呈等间距分布，所述加强板可以增加整体结构的强度。
[0007]优选的，所述固定机构包括第一固定螺栓、垫片、第一弹簧和活动板，所述底座的一端贯穿有第一固定螺栓，所述第一固定螺栓的一端套设有垫片，所述垫片的一侧表面焊接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端焊接有活动板。
[0008]优选的，所述锁紧机构包括侧板、支撑杆、第一夹板、铰链、第二夹板和第二固定螺栓，所述接口的侧边表面焊接有侧板，所述侧板的一侧表面固定安装有支撑杆，所述支撑杆的一端焊接有第一夹板，所述第一夹板的一端设置有铰链，所述铰链的一端固定安装有第二夹板，所述第一夹板和第二夹板的一端均贯穿有第二固定螺栓。
[0009]优选的，所述第二夹板通过铰链和第一夹板构成旋转结构，所述第二夹板通过第二固定螺栓和第一夹板螺纹连接。
[0010]优选的，所述密封机构包括连接槽、内嵌槽、密封条和凸块，所述防尘盖的一侧表
面开设有连接槽，所述连接槽的一端开设有内嵌槽，所述连接槽的一端设置有密封条，所述密封条的表面两侧设置有凸块。
[0011]优选的，所述束线机构包括固定板、第一绝缘套、第二弹簧和第二绝缘套，所述防尘盖的内壁两侧均螺纹连接有固定板，所述固定板的一侧焊接有第一绝缘套，所述第一绝缘套的一端焊接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端焊接有第二绝缘套。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新型制动卡钳自调防尘盖，通过连接槽、内嵌槽、密封条和凸块的设置，可以有效的对防尘盖的安装处进行密封，在使用时，将密封条通过一端的凸块压合到连接槽一端的内嵌槽内，在凸块和内嵌槽的连接后，既可以使密封条可以快速固定在连接槽内，也可以增加连接处的密封性，在防尘盖固定安装后，密封条和另一端的凸块可以和连接处紧密贴合在一起。
附图说明
[0013]图1为本技术正视俯视结构示意图；
[0014]图2为本技术正视仰视结构示意图；
[0015]图3为本技术束线机构结构示意图；
[0016]图4为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0017]图中：1、防尘盖；2、加强板；3、底座；4、固定机构；401、第一固定螺栓；402、垫片；403、第一弹簧；404、活动板；5、接口；6、锁紧机构；601、侧板；602、支撑杆；603、第一夹板；604、铰链；605、第二夹板；606、第二固定螺栓；7、密封机构；701、连接槽；702、内嵌槽；703、密封条；704、凸块；8、束线机构；801、固定板；802、第一绝缘套；803、第二弹簧；804、第二绝缘套。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种新型制动卡钳自调防尘盖，包括防尘盖1，防尘盖1的外壁表面两侧均焊接有加强板2，防尘盖1的侧边表面焊接有底座3，底座3的一端设置有固定机构4，防尘盖1的一端设置有接口5，接口5的一端焊接有锁紧机构6，防尘盖1的外壁表面一侧设置有密封机构7，防尘盖1的内侧表面螺纹连接有束线机构8。
[0020]进一步的，加强板2在防尘盖1的表面呈等间距分布，加强板2可以增加整体结构的强度，通过加强板2的设置，加强板2可以有效在防尘盖1的表面起到支撑保护的作用，也可以防止防尘盖1断裂。
[0021]进一步的，固定机构4包括第一固定螺栓401、垫片402、第一弹簧403和活动板404，底座3的一端贯穿有第一固定螺栓401，第一固定螺栓401的一端套设有垫片402，垫片402的一侧表面焊接有第一弹簧403，第一弹簧403的一端焊接有活动板404，通过第一固定螺栓401、垫片402、第一弹簧403和活动板404的设置，可以有效的对防尘盖1进行固定安装，在使用时，通过第一固定螺栓401进行固定安装，而第一固定螺栓401在锁紧时，可以对活动板
404进行挤压，从而使第一弹簧403收紧，第一弹簧403可以使第一固定螺栓401始终处于紧固的状态，不会轻易松动，同时也会起到减震的作用。
[0022]进一步的，锁紧机构6包括侧板601、支撑杆602、第一夹板603、铰链604、第二夹板605和第二固定螺栓606，接口5的侧边表面焊接有侧板601，侧板601的一侧表面固定安装有支撑杆602，支撑杆602的一端焊接有第一夹板603，第一夹板603的一端设置有铰链604，铰链604的一端固定安装有第二夹板605，第一夹板603和第二夹板605的一端均贯穿有第二固定螺栓606，通过侧板601、支撑杆602、第一夹板603、铰链604、第二夹板605和第二固定螺栓606的设置，可以有效的对接口5的连接处进行固定，在使用时，通过接口5进行连接，然后通过第一夹板603和第二夹板605将连接处进行固定，通过第二固定螺栓606进行锁紧，可以有效的防止接口5的连接处松动。
[0023]进一步的，第二夹板605通过铰链604和第一夹板603构成旋转结构，第二夹板605通过第二固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型制动卡钳自调防尘盖，包括防尘盖（1），其特征在于：所述防尘盖（1）的外壁表面两侧均焊接有加强板（2），所述防尘盖（1）的侧边表面焊接有底座（3），所述底座（3）的一端设置有固定机构（4），所述防尘盖（1）的一端设置有接口（5），所述接口（5）的一端焊接有锁紧机构（6），所述防尘盖（1）的外壁表面一侧设置有密封机构（7），所述防尘盖（1）的内侧表面螺纹连接有束线机构（8）。2.根据权利要求1所述的一种新型制动卡钳自调防尘盖，其特征在于，所述加强板（2）在防尘盖（1）的表面呈等间距分布，所述加强板（2）可以增加整体结构的强度。3.根据权利要求1所述的一种新型制动卡钳自调防尘盖，其特征在于，所述固定机构（4）包括第一固定螺栓（401）、垫片（402）、第一弹簧（403）和活动板（404），所述底座（3）的一端贯穿有第一固定螺栓（401），所述第一固定螺栓（401）的一端套设有垫片（402），所述垫片（402）的一侧表面焊接有第一弹簧（403），所述第一弹簧（403）的一端焊接有活动板（404）。4.根据权利要求1所述的一种新型制动卡钳自调防尘盖，其特征在于，所述锁紧机构（6）包括侧板（601）、支撑杆（602）、第一夹板（603）、铰链（604）、第二夹板（605）和第二固定螺栓（606），所述接口（5）的侧边表面焊接有侧板（601），所述侧板（601）的一侧表面固定安装有支撑杆（602）...

【专利技术属性】
技术研发人员：李知展，李洪土，
申请(专利权)人：瑞安市铭鸿瑞汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：