一种智能LCD双屏电子公交站牌制造技术

技术编号:33960052 阅读:56 留言:0更新日期:2022-06-30 00:21
一种智能LCD双屏电子公交站牌,包括站牌箱体、清理模块和雨水收集过滤模块,站牌箱体前端中部内嵌设置有第一LCD屏,站牌箱体前端上侧内嵌设置有第二LCD屏,站牌箱体前端右侧设置有清理模块;本装置LCD双屏信息展示更丰富,满足不同人群需求,斜板可进行挡雨和聚拢雨水,过滤后送入水箱备用,节约用水更环保,排风扇抽风,进风道进风并通过滤风网和吸水棉除杂和除湿后,再经过换热管冷却后吹入站牌箱体内,散热效果极佳,且避免污染物和湿气进入,延长设备的使用寿命,清理辊可清理两个LCD屏的同时清理滤风网,保证显示屏的显示效果,且避免滤风网堵塞,遇到顽固污渍,雾化喷头喷水雾化,配合清理辊进行清理,清理效果更佳。清理效果更佳。清理效果更佳。

【技术实现步骤摘要】
一种智能LCD双屏电子公交站牌


[0001]本技术涉及公交站牌
,尤其涉及一种智能LCD双屏电子公交站牌。

技术介绍

[0002]站牌是由文字、图形、符号组成,安置在车站或者公交站,用以向乘客提供服务信息的设施。包括牌面、支架、站杆、站座四个部分,牌面标志包括下述内容:路别、本站名称、本站名称的汉语拼音、行车方向、全线各站名称、站号、营业时间、标记符号、票价和特殊说明,现在部分站牌实现了用LCD屏进行信息展示,电子公交站牌一般紧靠路边,交易被灰尘或污水等污染,需要定期清理。
[0003]目前,现有的LCD屏电子公交站牌功能单一,信息展示不够丰富全面,且屏幕易被车辆行驶溅起的污水污染,影响显示效果,且散热性能不佳。为解决上述问题,本申请中提出一种智能LCD双屏电子公交站牌。

技术实现思路

[0004](一)技术目的
[0005]为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种智能LCD双屏电子公交站牌,本装置LCD双屏信息展示更丰富,满足不同人群需求,斜板可进行挡雨和聚拢雨水,过滤后送入水箱备用,节约用水更环保,排本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能LCD双屏电子公交站牌,包括站牌箱体(1)、清理模块和雨水收集过滤模块,其特征在于,站牌箱体(1)前端中部内嵌设置有第一LCD屏(3),站牌箱体(1)前端上侧内嵌设置有第二LCD屏(4),站牌箱体(1)前端右侧设置有清理模块,站牌箱体(1)内部低端设置有水箱(15),水箱(15)右部连接有喷雾模块,水箱(15)前端左下侧内嵌设置有进风模块,站牌箱体(1)上端设置有一对斜板(23),斜板(23)在站牌箱体(1)上端呈V形,站牌箱体(1)内部顶端设置有雨水收集过滤模块。2.根据权利要求1所述的智能LCD双屏电子公交站牌,其特征在于,站牌箱体(1)左端和右端下侧均设置有若干固定脚(2),固定脚(2)中部均设置有紧固螺丝,站牌箱体(1)右端上侧内嵌设置有排风扇(29)。3.根据权利要求1所述的智能LCD双屏电子公交站牌,其特征在于,清理模块包括中空立柱(5)、通槽(6)、导向杆(7)、丝杆(8)、第一伺服电机(9)、矩形框(10)、清理辊(11)和第二伺服电机(12),中空立柱(5)左端中部设置有通槽(6),中空立柱(5)左端前后两侧均设置有导向杆(7),导向杆(7)下部滑动连接有矩形框(10),中空立柱(5)内部转动连接有丝杆(8),中空立柱(5)上端设置有第一伺服电机(9),第一伺服电机(9)的电机轴通过联轴器连接丝杆(8),丝杆(8)下部螺纹连接有滚珠滑套,滚珠滑套左部通过连接块贯穿通槽(6)连接矩形框(10),矩形框(10)中部转动连接有清理辊(11),矩形框(10)左端设置有第二伺服电机(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:周朗
申请(专利权)人:深圳市创伟达电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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