便于安装定位的液晶显示模组制造技术

本实用新型专利技术属于液晶显示模组技术领域，尤其涉及一种便于安装定位的液晶显示模组，安装在汽车上，包括定位框组件和液晶显示模组本体；所述定位框组件安装在汽车上，所述液晶显示模组本体设于所述定位框组件内，所述定位框组件包括定位框架和连接头；所述定位框架安装在汽车上，所述连接头与所述定位框架的侧壁固定连接，所述连接头上开设有三个均贯穿其两端并用于与汽车零部件进行定位的定位孔，三个所述定位孔呈正三角形状排列分布；当三个定位孔均和汽车零部件的凸起位置对应连接之后，就已经完成了定位框架和汽车零部件的连接，三个定位孔呈正三角形状排列分布，有利于实现更快速地定位安装，大量节省工人的安装时间，提高装配效率。配效率。配效率。

【技术实现步骤摘要】
便于安装定位的液晶显示模组


[0001]本技术属于液晶显示模组
，尤其涉及一种便于安装定位的液晶显示模组。

技术介绍

[0002]液晶是一种介于固体和液体之间的特殊物质，它是一种有机化合物，在常温条件下，呈现出既有液体的流动性，又有晶体的光学各向异性，因而称为“液晶”，而由液晶所组成的液晶显示模组更是广泛应用于各种领域。
[0003]液晶显示组模因其具有低辐射性、轻薄短小及耗电低等特点，所以应用日渐广泛，且随着相关技术的成熟及创新，其种类也日益繁多，现有技术的液晶显示组模已广泛用于各种各样电器中，如液晶电视、手机等。
[0004]但现有的液晶显示模组缺乏定位部件，工人不易将液晶显示模组安装在汽车上，工人每次施工都需要耗费大量时间将液晶显示模组和汽车之间进行定位，因此，如何设计一种能够方便定位安装的液晶显示模组，成为我们当前要解决的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于安装定位的液晶显示模组，旨在解决现有技术中的液晶显示组模缺乏定位部件，导致工人需要耗费大量的时间进行定位，严重影响装配效率的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术实施例提供的一种便于安装定位的液晶显示模组，安装在汽车上，包括定位框组件和液晶显示模组本体；所述定位框组件安装在汽车上，所述液晶显示模组本体设于所述定位框组件内，所述定位框组件包括定位框架和连接头；所述定位框架安装在汽车上，所述连接头与所述定位框架的侧壁固定连接，所述连接头上开设有三个均贯穿其两端并用于与汽车零部件进行定位的定位孔，三个所述定位孔呈正三角形状排列分布。
[0007]可选地，所述定位框架后端的顶部向下倾斜延伸并形成有用于与汽车的零部件插接的插接片。
[0008]可选地，所述插接片与所述定位框架连接的位置设有若干加强筋；各所述加强筋沿所述插接片的长度方向间隔均布。
[0009]可选地，所述定位框架的后端向外延伸并形成有用于与汽车的零部件卡接的卡接壳；所述卡接壳长度方向两端的侧壁上均开设有卡接槽，所述卡接壳通过两个所述卡接槽与汽车的零部件卡接。
[0010]可选地，所述定位框架的侧壁上开设有三个均贯穿其侧壁两端的避位孔；三个所述避位孔分别与三个所述定位孔连通。
[0011]可选地，所述定位框架的前端向外延伸并分别形成有若干均用于卡接汽车面板的第一扣位和第二扣位；各所述第一扣位均位于所述定位框架前端的中部，各所述第二扣位
均位于所述定位框架前端的底部。
[0012]可选地，所述定位框架的前端开设有用于定位汽车面板的定位槽；所述定位槽位于两个所述第一扣位之间。
[0013]可选地，所述定位框架的前端还设有用于定位汽车面板的定位扣；所述定位扣位于所述定位框架前端的顶部。
[0014]可选地，所述定位框架上开设有用于安装所述液晶显示模组的安装腔；所述液晶显示模组本体设于所述安装腔内。
[0015]可选地，所述安装腔的两端分别开设有若干均用于卡紧所述液晶显示模组的卡紧槽；所述液晶显示模组上设有若干分别与各所述卡紧槽对应的卡紧块，各所述卡紧槽分别与各所述卡紧块卡接适配。
[0016]本技术实施例提供的便于安装定位的液晶显示模组中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：本技术的便于安装定位的液晶显示模组，在定位框架的侧壁上固定有一个连接头，连接头上开设有三个定位孔，安装时，将连接头上的三个定位孔分别对准汽车零部件的凸起位置，当三个定位孔均和汽车零部件的凸起位置对应连接之后，就已经完成了定位框架和汽车零部件的连接，三个定位孔呈正三角形状排列分布，有利于实现更快速地定位安装，大量节省工人的安装时间，提高装配效率。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术实施例提供的便于安装定位的液晶显示模组的结构示意图。
[0019]图2为本技术实施例提供的便于安装定位的液晶显示模组的定位框组件的结构示意图。
[0020]图3为本技术实施例提供的便于安装定位的液晶显示模组的定位框架的结构示意图。
[0021]图4为本技术实施例提供的便于安装定位的液晶显示模组的液晶显示模组本体的结构示意图。
[0022]其中，图中各附图标记：
[0023]10、定位框组件；11、定位框架；12、连接头；
[0024]20、液晶显示模组本体；21、卡紧块；30、加强筋；
[0025]40、定位扣；111、插接片；112、卡接壳；
[0026]113、避位孔；114、第一扣位；115、第二扣位；
[0027]116、定位槽；117、安装腔；121、定位孔；
[0028]1121、卡接槽；1171、卡紧槽。
具体实施方式
[0029]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始
至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术的实施例，而不能理解为对本技术的限制。
[0030]在本技术实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0031]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0032]在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0033]在本技术的一个实施例中，如图1所示，提供一种便于安装定位的液晶显示模组，安装在汽车上，包括定位框组件10和液晶显示模组本体20；所述定位框组件10安装在汽车上，所述液晶显示模组本体20设于所述定位框组件10内，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装定位的液晶显示模组，安装在汽车上，其特征在于：包括定位框组件和液晶显示模组本体；所述定位框组件安装在汽车上，所述液晶显示模组本体设于所述定位框组件内，所述定位框组件包括定位框架和连接头；所述定位框架安装在汽车上，所述连接头与所述定位框架的侧壁固定连接，所述连接头上开设有三个均贯穿其两端并用于与汽车零部件进行定位的定位孔，三个所述定位孔呈正三角形状排列分布。2.根据权利要求1所述的便于安装定位的液晶显示模组，其特征在于：所述定位框架后端的顶部向下倾斜延伸并形成有用于与汽车的零部件插接的插接片。3.根据权利要求2所述的便于安装定位的液晶显示模组，其特征在于：所述插接片与所述定位框架连接的位置设有若干加强筋；各所述加强筋沿所述插接片的长度方向间隔均布。4.根据权利要求1～3任一项所述的便于安装定位的液晶显示模组，其特征在于：所述定位框架的后端向外延伸并形成有用于与汽车的零部件卡接的卡接壳；所述卡接壳长度方向两端的侧壁上均开设有卡接槽，所述卡接壳通过两个所述卡接槽与汽车的零部件卡接。5.根据权利要求1～3任一项所述的便于安装定位的液晶显示模组，其特征在于：所述定位框架的侧壁上开设有三个均贯穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴茂启，杨玉华，彭章眩，谢锦群，施金华，
申请(专利权)人：东莞市鸿超芯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：