双变频节能型电梯拖动装置制造方法及图纸

技术编号:3395983 阅读:231 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种双变频节能型电梯拖动装置,包括电梯运行控制柜、设置在控制柜内的第一变频器及控制和处理单元,还包括设置在所述机柜内的回馈型制动单元,回馈型制动单元的正负端与所述第一变频器的直流母线的正负端子相连接,其交流端出端并接在与第一变频器的交流输入端;通过在原变频器的电路中增加一台能源回馈制动单元,即第二变频器,可以使电梯在制动过程中所产生的部分能耗的97%能源回馈电网,节能并增加运行经济效益,热损耗仅为电阻耗能制动的3%以下,彻底改善工作环境,不会污染电网和干扰其它设备;还将为日后物业运营节省大量的电费开销。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
双变频节能型电梯拖动装置
本专利技术涉及电梯技术,具体涉及一种双变频节能型电梯拖动装置。
技术介绍
在现有技术中,采用先进的矢量交流变频技术不仅使电梯的高速运行平稳可靠,而且节能、静音、环保。对比统计资料,可节省电梯运行的电能65%以上。目前大多数的电梯厂家都采用的是电阻耗能制动单元,即把再生电能释放在制动电阻上,以热能的形式释放到机房浪费掉,不仅产生的热量造成环境的温升会影响其它电控设备的正常工作,为了保障机房的环境温度需要空调系统的额外能耗;而且把再生电能释放在制动电阻上的过程产生的噪声和电辐射会严重污染环境和电网系统;若不添加完备的降噪滤波装置,在高档写字楼、高档酒店、医院、科研单位和高档住所等会造成有些设备或仪器不能正常工作;这种情况对于使用大功率电力拖动的超高速、大载重量的电梯系统尤其突出。一般变频调速电梯由制动产生的电机再生电能采用电阻耗能方式吸收并变为热能释放。其功率近似为:Q=P*KQ为以热能形式释放的功率P为电梯电机功率K为制动频度;对于高层电梯一般取值为K=30%例如,速度4米/秒;载重量1350公斤的电梯,其电机功率约-->为35KW,因此电梯制动的能耗Q=35KW*30%=10.5KW
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提供一种双变频节能型电梯拖动装置,可克服现有技术的上述缺陷;能将电梯制动过程中所产生的电能回馈给电网,节能环保。本专利技术提供的技术方案如下:构造一种双变频节能型电梯拖动装置,包括电梯运行控制柜、设置在控制柜内的第一变频器及控制和处理单元,还包括设置在所述机柜内的回馈型制动单元,回馈型制动单元的正负端与所述第一变频器的直流母线的正负端子相连接,其交流端出端并接在与第一变频器的交流输入端。在上述双变频节能型电梯拖动装置中,所述回馈型制动单元是第二变频器。本专利技术具有如下优点:通过在原变频器的电路中增加一台能源回馈制动单元,即第二变频器,可以使电梯在制动过程中所产生的部分能耗的97%能源回馈电网,节能并增加运行经济效益,热损耗仅为电阻耗能制动的3%以下,彻底改善工作环境,不会污染电网和干扰其它设备;还将为日后物业运营节省大量的电费开销。本设计实现了一种多变频节能型电梯拖动装置。通过在原变频器的电路中新增加一台能源回馈制动单元,即二台新增变频器装置。可以使电梯在制动过程中所产生的部分能耗的更多能源回馈于电网,增加了运行经济效益,改善工作环境,还为物业运营节省大量的电费开销。附图说明图1是本专利技术双变频节能型电梯拖动装置的电路原理图。-->具体实施方式参照图1所示,提供一种双变频节能型电梯拖动装置,设有电梯运行控制柜、在控制柜内设有第一变频器2及控制和处理单元3,在机柜内还设有一回馈型制动单元,回馈型制动单元的正负端与所述第一变频器的直流母线的正负端子相连接,其交流端并接在与第一变频器的交流输入端在上述双变频节能型电梯拖动装置中,回馈型制动单元是第二变频器1,共设有两台第二变频器1,第二变频器1的正负端子与第一变频器2的直流母线的正负端子相连接,其交流端并接在与第一变频器EV3100的交流输入端。电梯在制动过程中所产生的部分能耗的97%能源可通过第二变频器IPC-PF-LF处理后回馈至电网,节能并增加运行经济效益,热损耗仅为电阻耗能制动的3%以下,彻底改善工作环境,不会污染电网和干扰其它设备;还将为日后物业运营节省大量的电费开销。此电气原理图分为两部分,分别为主电路和辅助电路。主电路是电气控制线路中大电流通过的部分,包括从电源到电机之间相连的电器元件,辅助电路为电源输出220V电路。以下分别介绍。(一)主电路1、主电路的构成主电路由三相交流电源、第一变频器υFC EV3100、第二变频器IPC-PF-LF、三相电动机、速度编码器以及控制系统处理单元组成。2、主电路的连接方式及原理三相交流电源通过总开关与υFC EV3100(第一变频器)的输入端子-->R、S、T相连,第一变频器的输出接线端子υ、V、W经过运行接触器K3以及电机线圈短接接触器K0与三相交流电动机相连接。第一变频器υFCEV3100的CN7端子经过屏蔽线外壳接地与速度编码器PG相连接,以实现电动机的正反向运行、调速等功能。υFC EV3100的TB、TA、BRC三个端子分别与控制系统处理单元相连接,以实现控制功能。在第一变频器EV3100的输入端,连接了IPC-PF-LF变频器,将两台IPC-PF-LF变频器同时设置在控制柜内,这两台IPC-PF-LF为回馈型制动单元,将回馈型制动单元的正负端DC(+)、DC(-)与第一变频器EV3100的支流母线的正负端子相连接,其交流输出端并接在第一变频器的交流输入端,通过在原变频器的电路中增加两台变频器,可以有效地使电梯在制动过程中所产生的部分能耗更多地回馈电网。节能并增加运行经济效益,彻底改善工作环境,不会污染电网和干扰其它设备。(二)辅助电路1、辅助电路的构成辅助电路由变压器、断路器、运行接触器、抱闸接触器、抱闸电源转换器以及抱闸线圈组成。2、辅助电路的连接方式及原理三相交流电源(380V)经过变压器输出(220V)电压,经过断路器、运行接触器、抱闸接触器与抱闸电源转换器相连,最终经过抱闸线圈输出所需电压。本设计实现了一种多变频节能型电梯拖动装置。通过在原变频器的电路中新增加一台能源回馈制动单元,即二台新增变频器装置。可以使电梯在制动过程中所产生的部分能耗的更多能源回馈于电网,增加了运行经济效益,改善工作环境,还为物业运营节省大量的电费开销。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双变频节能型电梯拖动装置,包括电梯运行控制柜、设置在控制柜内的第一变频器及控制和处理单元,其特征在于,还包括设置在所述机柜内的回馈型制动单元,回馈型制动单元的正负端与所述第一变频器的直流母线的正负端子相连接,其交流端并接在与第一变频器的交流输入端。

【技术特征摘要】
1、一种双变频节能型电梯拖动装置,包括电梯运行控制柜、设置在控制柜内的第一变频器及控制和处理单元,其特征在于,还包括设置在所述机柜内的回馈型制动单元,回馈型制动单元的正负端与所述第一变频器的直流母线的正负端子相连接,其交流端并接在与第一变频器的交流输入端。2、根据权利要求1所述的双变频节能型电梯拖动装置,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈强
申请(专利权)人:乔治电梯深圳有限公司
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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