一种汽车动力系统飞轮结构用高强度螺丝技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车动力系统飞轮结构用高强度螺丝，包括螺栓主体的加强筋和强化垫片组成，螺栓主体由螺栓头和螺栓柱组成，螺栓柱的下端面中心设置有定位槽，加强筋插入定位槽内与螺栓主体过盈连接，强化垫片套设在螺栓柱的外端面与螺栓头的下端面滑动接触连接。本实用新型专利技术通过在螺栓主体内设置钛合金材质的加强筋，大大提升了螺栓主体的结构强度，同时控制了螺栓的生产成本，通过在螺栓主体上设置定位槽、平口槽和切槽，使螺栓柱断裂后可以通过多种方式将断裂的螺栓取出，降低了设备的维修难度，通过在螺栓柱的外端面套设强化垫片，增强了螺栓头与螺栓柱连接处易磨损区的抗磨损能力，从而提升了螺栓的使用寿命。从而提升了螺栓的使用寿命。从而提升了螺栓的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车动力系统飞轮结构用高强度螺丝


[0001]本技术涉及紧固件
，具体为一种汽车动力系统飞轮结构用高强度螺丝。

技术介绍

[0002]汽车动力系统中的飞轮作用是把活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，为汽车的行驶和其他需要动力的机构输出扭矩，而在飞轮安装的过程中通常需要用到螺丝进行连接固定，所以一种汽车动力系统飞轮结构用高强度螺丝显得尤为重要。
[0003]目前市面上的飞轮安装用螺丝，通常结构强度较低，很容易在拆卸过程中出现崩断的现象，大大提高了飞轮的拆卸难度，针对上述情况，我们推出了一种汽车动力系统飞轮结构用高强度螺丝。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车动力系统飞轮结构用高强度螺丝，以解决现有技术中螺丝结构强度较低容易崩断、不方便拆卸的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车动力系统飞轮结构用高强度螺丝，包括螺栓主体的加强筋和强化垫片组成，所述螺栓主体由螺栓头和螺栓柱组成，所述螺栓柱的下端面中心设置有定位槽，所述加强筋插入定位槽内与螺栓主体过盈连接，所述强化本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车动力系统飞轮结构用高强度螺丝，其特征在于，包括：螺栓主体(1)的加强筋(2)和强化垫片(3)组成，所述螺栓主体(1)由螺栓头(11)和螺栓柱(12)组成，所述螺栓柱(12)的下端面中心设置有定位槽(121)，所述加强筋(2)插入定位槽(121)内与螺栓主体(1)过盈连接，所述强化垫片(3)套设在螺栓柱(12)的外端面与螺栓头(11)的下端面滑动接触连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车动力系统飞轮结构用高强度螺丝，其特征在于：所述螺栓头(11)为正六边形结构，所述螺栓头(11)的远离螺栓柱(12)侧端面设置有平口槽(111)。3.根据权利要求1所述的一种汽车动力系统飞轮结构用高强度螺丝，其特征在于：所述定位槽(121)为十字形槽口，所述加强筋(...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛海涛，
申请(专利权)人：江苏宝特汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：