【技术实现步骤摘要】
本技术涉及紧固件，特别是涉及一种汽车轮毂用紧固螺栓。
技术介绍
1、汽车轮毂用紧固螺栓是连接车轮与车辆轴承或轮毂的关键部件，其主要作用是确保车轮牢固地固定在车辆上，从而保障汽车行驶的安全性和稳定性。这些螺栓通常需要承受车辆的全部重量以及行驶过程中产生的各种力和振动。
2、针对上述中的相关技术，专利技术人发现，由于汽车行驶在不同环境的道路上，汽车轮毂用紧固螺栓经常与地面的雨水接触，长期使用会使汽车轮毂用紧固螺栓被锈蚀，当需要维修时，由于螺栓容易因生锈而很难取出，使用扳手大力拆卸螺栓时，螺栓头部的六边棱角容易被磨损，造成不可恢复的损坏，无法重复使用，缩短了使用寿命，降低了使用效果。
技术实现思路
1、本技术主要解决的技术问题是提供一种汽车轮毂用紧固螺栓，通过六边形框体套装连接在六角柱体的外表面，减小用扳手大力拆卸螺栓对六角柱体造成损坏的概率，延长了使用寿命，润滑油袋被刺破后，润滑油通过通油孔流到螺杆的螺纹间隙中，降低了用扳手拆卸螺栓的难度，增强了使用效果。
2、为解决上...
【技术保护点】
1.一种汽车轮毂用紧固螺栓，包括：螺杆(1)和连接在其一端的半球体(2)，所述半球体(2)的平面连接有六角柱体(3)，其特征在于，所述六角柱体(3)的外表面套装有六边形框体(4)，所述六角柱体(3)、半球体(2)的轴心分别设有圆孔(5)，所述螺杆(1)的轴线设有与圆孔(5)同心且连通的盲孔(11)，所述螺杆(1)上设有若干与盲孔(11)连通的通油孔(12)，所述盲孔(11)的内腔设有润滑油袋(13)，所述盲孔(11)的内腔还滑动连接有活塞头(14)，所述活塞头(14)靠近六角柱体(3)的端面中心连接有伸缩杆组件(60)，所述活塞头(14)上还对称穿设有两个弹性刺针组件...
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂用紧固螺栓，包括：螺杆(1)和连接在其一端的半球体(2)，所述半球体(2)的平面连接有六角柱体(3)，其特征在于，所述六角柱体(3)的外表面套装有六边形框体(4)，所述六角柱体(3)、半球体(2)的轴心分别设有圆孔(5)，所述螺杆(1)的轴线设有与圆孔(5)同心且连通的盲孔(11)，所述螺杆(1)上设有若干与盲孔(11)连通的通油孔(12)，所述盲孔(11)的内腔设有润滑油袋(13)，所述盲孔(11)的内腔还滑动连接有活塞头(14)，所述活塞头(14)靠近六角柱体(3)的端面中心连接有伸缩杆组件(60)，所述活塞头(14)上还对称穿设有两个弹性刺针组件(70)，适于刺破润滑油袋(13)。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂用紧固螺栓，其特征在于，所述弹性刺针组件(70)包括穿设在活塞头(14)上的滑动杆(71)，所述滑动杆(71)的下端连接有锥形刺针(72)，上端连接有圆形板(73)，还包括连接在活塞头(14)上的l形板(74)，所述滑动杆(71)穿过l形板(74)的侧边，所述滑动杆(71)上固定连接有位于活塞头(14)上方的环形板(75)，所述滑动杆(71)上套装有弹簧(76)，所述弹簧(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：余家祥，徐伟，
申请(专利权)人：江苏宝特汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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