【技术实现步骤摘要】
通勤信息获取方法、装置、设备及可读存储介质
[0001]本专利技术涉及数据处理领域，尤其涉及一种通勤信息获取方法、装置、设备及可读存储介质。
技术介绍
[0002]随着现代社会的高速发展，交通堵塞已经成为世界性难题。为了减缓堵塞程度，需要进行合理的交通规划。
[0003]目前最常见的交通堵塞是由于上下班时段私家车辆激增而导致，私家车辆对应的通勤信息能为交通规划提供有力的数据支撑，如何获取通勤信息是当前亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术的主要目的在于提供一种通勤信息获取方法、装置、设备及可读存储介质。
[0005]第一方面，本专利技术提供一种通勤信息获取方法，所述通勤信息获取方法包括：
[0006]获取若干车辆在预设时间周期内每个工作日的行程数据；
[0007]根据若干车辆在预设时间周期内每个工作日的行程数据，确定上班族通勤车辆；
[0008]根据上班族通勤车辆在预设时间周期内每个工作日的行程数据，确定上班族通勤车辆对应的通勤信...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种通勤信息获取方法，其特征在于，所述通勤信息获取方法包括：获取若干车辆在预设时间周期内每个工作日的行程数据；根据若干车辆在预设时间周期内每个工作日的行程数据，确定上班族通勤车辆；根据上班族通勤车辆在预设时间周期内每个工作日的行程数据，确定上班族通勤车辆对应的通勤信息。2.如权利要求1所述的通勤信息获取方法，其特征在于，行程数据包括每次行程的行驶时长以及行驶里程，所述根据若干车辆在预设时间周期内每个工作日的行程数据，确定上班族通勤车辆包括：根据若干车辆在预设时间周期内每个工作日的行程数据，确定每台车辆的单日行驶时长以及单次行驶里程；确定单日行驶时长在第一预设时长范围内且单次行驶里程在第一距离范围内的车辆为上班族通勤车辆；确定单日行驶时长在第二预设时长范围内且单次行驶里程在第二距离范围内的车辆为上班族通勤车辆；其中，第一预设时长范围的上限值小于第二预设时长范围的下限值，第一距离范围的上限值小于第二距离范围的下限值。3.如权利要求1所述的通勤信息获取方法，其特征在于，所述行程数据包括每次行程的开始时刻、结束时刻、出发地位置编码以及目的地位置编码，所述根据上班族通勤车辆在预设时间周期内的工作日行程数据，确定上班族通勤车辆对应的通勤信息包括：根据上班族通勤车辆在预设时间周期内的工作日行程数据，确定处于第一时段的结束时刻以及处于第二时段的开始时刻，从处于第一时段的结束时刻对应的目的地位置编码以及处于第二时段的开始时刻对应的出发地位置编码中查找出现频次最高的位置编码，确定所述出现频次最高的位置编码为上班族通勤车辆对应的工作地编码。4.如权利要求3所述的通勤信息获取方法，其特征在于，在所述确定所述出现频次最高的位置编码为上班族通勤车辆对应的工作地编码之后，还包括：根据上班族通勤车辆在预设时间周期内的工作日行程数据，确定开始时刻在预设时刻后且出发地位置编码为工作地编码的目标行程；根据目标行程统计上班族通勤车辆对应的加班...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐俊涛，万龙，殷学栋，
申请(专利权)人：南斗六星系统集成有限公司，
类型：发明
国别省市：
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