一种汽车字牌用离型压敏胶带制造技术

技术编号:33957302 阅读:20 留言:0更新日期:2022-06-29 23:49
本实用新型专利技术涉及一种汽车字牌用离型压敏胶带,包括依次贴合的CCK离型纸层,压敏胶层和薄膜基材层,所述CCK离型纸层为单面高岭土涂层涂硅离型纸,所述CCK离型纸层厚度为0.08~0.2mm。本实用新型专利技术采用CCK做为离型纸,非离型面可以满足印章的要求。配合加湿设备,平衡CCK纸水分含量,解决CCK容易翘曲的问题。实现了CCK纸为离型层的保护膜胶带。CCK纸为离型层的保护膜胶带。CCK纸为离型层的保护膜胶带。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车字牌用离型压敏胶带


[0001]属于汽车字牌领域,涉及一种保护膜,具体为CCK纸为离型层的薄膜基材单面压敏胶带。

技术介绍

[0002]在汽车字牌保护膜领域,一款合格的保护膜不仅仅是保护字牌表面防止划痕或粘上污渍,更为重要的是具备配合字牌总成(字牌背胶的离型纸,字牌背胶,字牌,保护膜)实现高效安装的一系列功能要求,例如,固定字牌各部分(字母、数字、汉字、图形等)的相对位置、离型纸上可以印章等等。
[0003]特别对可以印章的要求,一般保护膜都会选择有PE塑料淋膜的PEK纸作为离型材料,这种纸受湿度影响很小,成品平整无翘曲。但是PEK纸表面因为有PE淋膜,油墨不能附着,不能满足印章的要求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种以CCK纸为离型层的薄膜基材单面压敏胶带,除了具备一般保护膜所具有的特点外,还满足了在离型纸上印章的要求。
[0005]本技术解决技术问题所采用的技术方案是:
[0006]一种汽车字牌用离型压敏胶带,包括依次贴合的CCK离型纸层,压敏胶层和薄膜基材层,所述CCK离型纸层为单面高岭土涂层涂硅离型纸,所述CCK离型纸层厚度为0.08~0.2mm。
[0007]进一步的,所述CCK离型纸层厚度为0.1~0.15mm。
[0008]进一步的,所述压敏胶层为橡胶压敏胶或丙烯酸类压敏胶。厚度为0.02~0.03mm。
[0009]进一步的,所述薄膜基材层为PP膜,PET膜或PVC膜。厚度为0.05~0.3mm。
[0010]本技术的优点和积极效果是:
[0011]本技术采用CCK做为离型纸,非离型面可以满足印章的要求。配合加湿设备,平衡 CCK纸水分含量,解决CCK容易翘曲的问题。实现了CCK纸为离型层的保护膜胶带。
附图说明
[0012]图1为本技术汽车字牌用离型压敏胶带的结构示意图;
[0013]图2为本技术汽车字牌用离型压敏胶带的使用状态图;
[0014]图3为本技术汽车字牌用离型压敏胶带的实物照片。
[0015]图4为本技术汽车字牌用离型压敏胶带在CCK离型纸上的印章效果图。
具体实施方式
[0016]下面通过具体实施例对本技术作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不
是限定性的,不能以此限定本技术的保护范围。
[0017]如图所1示,本技术汽车字牌用离型压敏胶带包括依次贴合的CCK离型纸层1,压敏胶层2和薄膜基材层3。
[0018]所述CCK离型纸层1,是单面高岭土涂层涂硅离型纸,在原纸表面涂敷高岭土与聚乙烯醇和乳胶的混合物涂层,用来替代PEK纸的PE淋膜,实现降低纸张吸水率的同时,提高了纸张回收利用的可行性,并且外观质感(挺括度,光泽度)优于PEK纸张;最后在高岭土涂层上涂敷硅油,实现离型,因为涂层耐油,所涂硅油平整均匀,所以CCK离型纸的离型力波动范围也很小,品质优良。厚度为0.08~0.2mm,优选0.1~0.15mm。克重是80~200g/m2,重量过低,纸张挺括度不够,质感差,并且影响较大较重字标牌的组装过程。重量过高,离型纸偏硬,对胶带后期的复绕加工影响较大,容易出现弯曲和褶皱的情况。克重优选 100~130g/m2,离型力范围0.002~0.3N/25mm,优选0.005~0.25N/25mm。
[0019]所述压敏胶层2可以是橡胶压敏胶和丙烯酸类压敏胶,涂胶厚度0.005~0.05mm。优选 0.01~0.03mm。更优选0.02~0.03mm。涂胶厚度影响对字牌的粘接力,进而可以用来平衡粘接和残胶两方面的需求,经过长期实践,0.02~0.03的厚度范围可以很好的满足大多数字牌类型的需求。
[0020]所述薄膜基材层3可以是PP膜,PET膜或PVC膜,厚度为0.05~0.3mm。
[0021]本技术汽车字牌用离型压敏胶带的制备方法为:
[0022]首先在CCK离型纸层1涂覆压敏胶层2,烘干后,与经过等离子体处理的薄膜基材层3 贴合,经过加湿设备后,成卷。
[0023]本技术汽车字牌用离型压敏胶带的使用方法为:
[0024]如图2所示,将薄膜基材层3通过压敏胶层2粘贴在汽车字牌4的表面,将CCK离型纸层1粘贴在汽车字牌4的背胶表面,CCK离型纸层1的非离型面上可以印章。
[0025]本技术突破汽车字牌用离型压敏胶带的传统离型纸选择类型,选择CCK做离型材料,结合加湿处理,使用效果同PEK纸一样,展开胶带平整无翘,同时满足可以印章的要求。如图4所示。
[0026]本技术中,除非特别指出,术语“保护膜”并不限于带状,还包括片状,和与应用场合相匹配的任何其他形状。
[0027]以上所述的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车字牌用离型压敏胶带,其特征在于:包括依次贴合的CCK离型纸层(1),压敏胶层(2)和薄膜基材层(3),所述CCK离型纸层(1)为单面高岭土涂层涂硅离型纸,所述CCK离型纸层(1)厚度为0.08~0.2mm。2.根据权利要求1所述的汽车字牌用离型压敏胶带,其特征在于:所述CCK离型纸层(1)厚度为0.1~0.15mm。3.根据权利要求1所述的汽车字牌用离型压敏胶带,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王立伟李增勇孙锋杰韦强
申请(专利权)人:罗曼胶带技术天津有限公司
类型:新型
国别省市:

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