一种公路桥梁隔震板式橡胶支座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁隔震板式橡胶支座，包括自上而下依次设置的上连接板、橡胶支座本体和下连接板，所述橡胶支座本体包括橡胶体，所述橡胶体的顶面嵌有上封板，所述橡胶支座本体的底面嵌有下封板，所述橡胶体的内部均匀分布有若干个水平钢板，相邻的所述水平钢板之间通过若干个记忆弹簧连接，所述记忆弹簧由两根形成双螺旋结构的形状记忆合金丝组成。本实用新型专利技术通过在相邻的水平钢板之间设置记忆弹簧，通过记忆合金的高弹性和高恢复能力，使橡胶支座具有良好的抗震能力，且能提高支座抗水平变形能力。支座抗水平变形能力。支座抗水平变形能力。

Isolation plate rubber bearing for Highway Bridge

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁隔震板式橡胶支座


[0001]本技术涉及橡胶支座的
，特别是板式橡胶支座的


技术介绍

[0002]橡胶支座处于桥梁上、下部构造连接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。板式像胶支座由多层橡胶片与钢板硫化、粘合而成的橡胶支座。有足够的竖向刚度，满足垂直载荷，同时具有良好的弹性以适应梁端的转动，具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移，并且具有良好的防震作用，可减轻动载对上部构造与墩台冲击作用，适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。
[0003]现有的普通板式橡胶支座存在抗震性不高的问题，且在长期使用后会出现变形现象，无法自行恢复。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种公路桥梁隔震板式橡胶支座，良好的抗震性能。
[0005]为实现上述目的，本技术提出了一种公路桥梁隔震板式橡胶支座，包括自上而下依次设置的上连接板、橡胶支座本体和下连接板，所述橡胶支座本体包括橡胶体，所述橡胶体的顶面嵌有上封板，所述橡胶支座本体的底面嵌有下封板，所述橡胶体的内部均匀分布有若干个水平钢板，相邻的所述水平钢板之间通过若干个记忆弹簧连接，所述记忆弹簧由两根形成双螺旋结构的形状记忆合金丝组成。
[0006]作为优选，所述橡胶体为圆柱体，所述水平钢板为圆板，所述橡胶体的中间插有铅芯，所述记忆弹簧以所述铅芯为中心，均匀环设在所述水平钢板的外侧。
[0007]作为优选，所述上连接板和下连接板之间通过钢铰链拉结。
[0008]作为优选，所述上连接板和下连接板分别通过固定螺栓与上封板和下封板相连接。
[0009]作为优选，所述橡胶支座本体与上封板、下封板整体硫化成型。
[0010]作为优选，所述记忆弹簧与所述水平钢板之间为焊接或粘接。
[0011]本技术的有益效果：本技术通过在相邻的水平钢板之间设置记忆弹簧，通过记忆合金的高弹性和高恢复能力，使橡胶支座具有良好的抗震能力，且能提高支座抗水平变形能力，恢复支座受到震动后产生的残余形变，提高支座的耐久性能。
[0012]本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
[0013]图1是本技术一种公路桥梁隔震板式橡胶支座的结构示意图；
[0014]图2是本技术一种公路桥梁隔震板式橡胶支座的水平钢板结构示意图；
[0015]图3是本技术一种公路桥梁隔震板式橡胶支座的记忆弹簧结构示意图。
[0016]图中：1
‑
上连接板、2
‑
橡胶支座本体、3
‑
下连接板、4
‑
橡胶体、5
‑
上封板、6
‑
下封板、7
‑
水平钢板、8
‑
记忆弹簧、9
‑
铅芯、10
‑
钢铰链。
【具体实施方式】
[0017]参阅图1、图2、图3，本技术一种公路桥梁隔震板式橡胶支座，包括自上而下依次设置的上连接板1、橡胶支座本体2和下连接板3，所述橡胶支座本体2包括橡胶体4，所述橡胶体4的顶面嵌有上封板5，所述橡胶支座本体2的底面嵌有下封板6，所述橡胶体4的内部均匀分布有若干个水平钢板7，所述水平钢板7之间通过若干个记忆弹簧8连接，所述记忆弹簧8由两根形成双螺旋结构的形状记忆合金丝组成，所述橡胶体4为圆柱体，所述水平钢板7为圆板，所述橡胶体4的中间插有铅芯9，所述记忆弹簧8以所述铅芯9为中心，均匀环设在所述水平钢板7的外侧，所述上连接板1和下连接板3之间通过钢铰链10拉结，所述上连接板1和下连接板3分别通过固定螺栓与上封板5和下封板6相连接，所述橡胶支座本体2与上封板5、下封板6整体硫化成型，所述记忆弹簧8与所述水平钢板7之间为焊接或粘接。
[0018]本技术工作过程：
[0019]本技术一种公路桥梁隔震板式橡胶支座在工作过程中，水平钢板之间设置的记忆弹簧通过记忆合金的高弹性和高恢复能力，使橡胶支座具有良好的抗震能力，且能提高支座抗水平变形能力，恢复支座受到震动后产生的残余形变，提高支座的耐久性能。
[0020]上述实施例是对本技术的说明，不是对本技术的限定，任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁隔震板式橡胶支座，其特征在于：包括自上而下依次设置的上连接板(1)、橡胶支座本体(2)和下连接板(3)，所述橡胶支座本体(2)包括橡胶体(4)，所述橡胶体(4)的顶面嵌有上封板(5)，所述橡胶支座本体(2)的底面嵌有下封板(6)，所述橡胶体(4)的内部均匀分布有若干个水平钢板(7)，相邻的所述水平钢板(7)之间通过若干个记忆弹簧(8)连接，所述记忆弹簧(8)由两根形成双螺旋结构的形状记忆合金丝组成。2.如权利要求1所述的公路桥梁隔震板式橡胶支座，其特征在于：所述橡胶体(4)为圆柱体，所述水平钢板(7)为圆板，所述橡胶体(4)的中间插有铅芯(9)，所述记忆弹簧(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建芬，
申请(专利权)人：浙江秦山橡胶工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：