一种发光反光回弹路标制造技术

一种发光反光回弹路标，包括立面标识体（1）、底座（2）、逆反射体（3），立面标识体（1）自下而上依次为植入根部（1c）、回弹部（1b）和标识主体部（1a），底座（2）为其顶部设有开口的植入槽（2c）的、上小下大的扁台体，底座（2）的结构硬度大于或等于立面标识体（1）的结构硬度，立面标识体（1）的植入根部（1c）植入到底座（2）的植入槽（2c）内形成组合体；组合体上设有凹槽或孔洞，凹槽或孔洞内设有逆反射体（3）和长余辉发光体（4）：既具有逆反射功能，逆反射体不易脱落和损坏，又具有长余辉发光功能，能设置1~4mm厚的长余辉发光片材，发光亮度更高，且标识体与底座的结合牢度更高，回弹效果好，更耐车轮碾压或异物磕碰，使用寿命更长。使用寿命更长。使用寿命更长。

【技术实现步骤摘要】
一种发光反光回弹路标


[0001]本实用涉及交通安全器材领域，具体涉及一种具有路面诱导、指示作用的发光反光回弹路标。
技术背景
[0002]反光回弹路标为安装在道路、桥梁、隧道等交通设施上的具有回弹功能的反光标识。现有反光回弹路标以分道标、警示柱为代表，其在结构、功能和反光性能上都存在缺陷，影响了其使用范围和使用寿命。
[0003]首先，其中的分道标结构不合理，逆反射体易脱落，上方的标识体与下方的底座容易因车轮冲击或碾压而分离。而许多反光回弹路标仅在上方的标识体上设置逆反射体，逆反射体脱落、或标识体和底座分离后就完全失去指示或诱导作用，实际使用寿命低。并且现有的分道标，其标识体的形状单调，难以满足不断发展的交通安防需求。
[0004]现有的警示柱以空心圆柱为主，柱体经车轮反复碾压容易发生损坏，其上的圆环形反光材料在此过程中亦容易脱落或损坏，实际使用寿命低。
[0005]其次，现有的反光回弹路标功能单一，仅具有逆反射功能，需要依靠逆反射材料反射来往车辆车灯光提供被动发光，不能摆脱对汽车灯光的依赖，而且只能对机动车辆起到诱导作用，对行人和非机动车驾驶员的作用很小，因此在功能上有很大的局限性。
[0006]也有人将长余辉发光涂料喷涂到回弹路标上以实现长余辉发光功能；但由于工艺所限，长余辉发光涂料的厚度过薄，亮度级别过低，而且回弹体经车轮碾压后，长余辉发光层容易脱落，无法达到实用要求。
[0007]综上所述，随着交通发展，道路越来越宽，路况越来越复杂，车辆与人员混杂或混行的路段越来越多，原有的反光回弹路标不能满足要求。如何设计一种既具有逆反射功能，又具有长余辉发光功能，且发光效果好，结合牢度更高，回弹效果更好，更耐车轮碾压，使用寿命更长的发光反光回弹路标，成为当务之急。

技术实现思路

[0008]针对现有产品的缺点，根据逆反射材料和长余辉发光材料各自的材料特性，并创新反光回弹路标的整体结构和长余辉发光体的结构及其结合方式、本技术要解决的技术问题是提供了一种既具有逆反射功能又具有长余辉发光功能的、特别适合于高亮度长余辉材料且结合牢度高的、结构更加合理的、使用寿命更长的发光反光回弹路标。
[0009]对比现有反光回弹路标上逆反射体容易脱落，本技术弹性路标通过在标识体上设置凹槽并在凹槽内设置逆反射体，使其不易脱落，耐车轮碾压或异物磕碰；并优化了底座与标识体的结合部结构，以增强底座与标识体的结合牢度，从而使得发光反光回弹路标的底座与标识体相较现有反光回弹路标不易分离，提高了使用寿命。
[0010]本技术通过在弹性路标上开设凹槽并在凹槽内设置长余辉发光体，从而使其不仅具有被动逆反射功能，而且还增加了长余辉发光功能，并能固定1.5mm~4mm厚的长余辉
发光片材，结合牢度高不易脱落，耐车轮碾压或异物磕碰，且发光亮度高，能对道路上的行人和非机动车驾驶员提供发光指示和诱导。
[0011]本技术弹性还可按需设置标识体和底座的形状，以满足不同交通路况对于多用途的要求。既可充当分道标，并解决现有分道标的缺陷；还能充当带有立面标识体的凸起路标或道路侧沿轮廓标，并解决现有凸起路标发光面积和反光面积难以增大的问题及轮廓标上的逆反射体由于主反光角度所限仅有侧向反光效果的问题。
[0012]本技术的具体技术方案是：一种发光反光回弹路标，如图1所示，所述的发光反光回弹路标包括立面标识体（1）、底座（2）、逆反射体（3），其中，所述的立面标识体（1）自下而上依次为植入底座（2）内的植入根部（1c）、（至少）具有前后方向折弯回弹功能（受车轮碾压后折弯回弹）的回弹部（1b）和设有前后两个相对标识面且顶部呈扁平状的标识主体部（1a），所述的底座（2）为其顶部设有开口的植入槽（2c）的、植入槽（2c）的前后两侧分别设有安装固定孔二（2f）的、用于安装固定的、上小下大的扁台体，所述的立面标识体（1）的植入根部（1c）植入到底座（2）的植入槽（2c）内形成带有契合结构的组合体；所述的组合体上设有凹槽或孔洞，所述的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3）；所述的底座（2）的结构硬度大于或等于立面标识体（1）的结构硬度【立面标识体（1）材质的柔软度大于或等于底座（2）材质的柔软度】（利于立面标识体回弹，利于底座固定）；所述的组合体的凹槽或孔洞内还设有长余辉发光体（4）；或所述的立面标识体（1）为具有回弹功能的长余辉发光成型体【即长余辉发光体（4）充当立面标识体（1）】，所述的长余辉发光成型体上设有凹槽或孔洞，所述的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3）（可用于道路、停车库、隧道、护栏或其他交通安全设施上等，车灯熄灭时，兼具诱导行人的作用，方便人逃生，拓展了现有产品的使用功能和用途）。
[0013]进一步，标识主体部（1a）上设有凹槽或孔洞，所述的标识主体部（1a）的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3），所述的底座（2）的前后端面上设有凹槽或孔洞，所述的底座（2）前后端面的凹槽或孔洞内设有长余辉发光体（4）；
[0014]或所述的标识主体部（1a）上设有凹槽或孔洞，所述的标识主体部（1a）的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3），所述的底座（2）的前后端面上设有凹槽或孔洞，所述的底座（2）前后端面的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3）和长余辉发光体（4）；
[0015]或所述的标识主体部（1a）上设有凹槽或孔洞，所述的标识主体部（1a）的凹槽或孔洞内设有长余辉发光体（4），所述的底座（2）的前后端面上设有凹槽或孔洞，所述的底座（2）前后端面的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3）；
[0016]或所述的标识主体部（1a）上设有凹槽或孔洞，所述的标识主体部（1a）的凹槽或孔洞内设有长余辉发光体（4），所述的底座（2）的前后端面上设有凹槽或孔洞，所述的底座（2）前后端面的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3）和长余辉发光体（4）；
[0017]或所述的标识主体部（1a）上设有凹槽或孔洞，所述的标识主体部（1a）的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3）和长余辉发光体（4），所述的底座（2）的前后端面上设有凹槽或孔洞，所述的底座（2）前后端面的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3）；
[0018]或所述的标识主体部（1a）上设有凹槽或孔洞，所述的标识主体部（1a）的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3）和长余辉发光体（4），所述的底座（2）的前后端面上设有凹槽或孔洞，所述的底座（2）前后端面的凹槽或孔洞内设有长余辉发光体（4）；
[0019]或所述的标识主体部（1a）上设有凹槽或孔洞，所述的标识主体部（1a）的凹槽或孔
洞内设有逆反射体（3）和长余辉发光体（4），所述的底座（2）的前后端面上设有凹槽或孔洞，所述的底座（2）前后端面的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3）和长余辉发光体（4）。
[0020]进一步，立面标识体（1）的标识主体部（1a）为沿其上的两个标识面的中轴线对称的扁平实心板状结构；所述的立面标识体（1）的回弹部（1b）为内部中空结构（便于注塑成型节省材料，回弹效果更好），所述的回弹部（1b）水平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发光反光回弹路标，所述的发光反光回弹路标包括立面标识体（1）、底座（2）、逆反射体（3），其中，所述的立面标识体（1）自下而上依次为植入底座（2）内的植入根部（1c）、具有前后方向折弯回弹功能的回弹部（1b）和设有前后两个相对标识面且顶部呈扁平状的标识主体部（1a），所述的底座（2）为其顶部设有开口的植入槽（2c）的、植入槽（2c）的前后两侧分别设有安装固定孔二（2f）的、用于安装固定的、上小下大的扁台体，所述的立面标识体（1）的植入根部（1c）植入到底座（2）的植入槽（2c）内形成带有契合结构的组合体；所述的组合体上设有凹槽或孔洞，所述的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3）；其特征在于：所述的底座（2）的结构硬度大于或等于立面标识体（1）的结构硬度,所述的组合体的凹槽或孔洞内还设有长余辉发光体（4）；或所述的立面标识体（1）为具有回弹功能的长余辉发光成型体，所述的长余辉发光成型体上设有凹槽或孔洞，所述的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3）。2.根据权利要求1所述的一种发光反光回弹路标，其特征在于：所述的标识主体部（1a）上设有凹槽或孔洞，所述的标识主体部（1a）的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3），所述的底座（2）的前后端面上设有凹槽或孔洞，所述的底座（2）前后端面的凹槽或孔洞内设有长余辉发光体（4）；或所述的标识主体部（1a）上设有凹槽或孔洞，所述的标识主体部（1a）的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3），所述的底座（2）的前后端面上设有凹槽或孔洞，所述的底座（2）前后端面的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3）和长余辉发光体（4）；或所述的标识主体部（1a）上设有凹槽或孔洞，所述的标识主体部（1a）的凹槽或孔洞内设有长余辉发光体（4），所述的底座（2）的前后端面上设有凹槽或孔洞，所述的底座（2）前后端面的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3）；或所述的标识主体部（1a）上设有凹槽或孔洞，所述的标识主体部（1a）的凹槽或孔洞内设有长余辉发光体（4），所述的底座（2）的前后端面上设有凹槽或孔洞，所述的底座（2）前后端面的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3）和长余辉发光体（4）；或所述的标识主体部（1a）上设有凹槽或孔洞，所述的标识主体部（1a）的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3）和长余辉发光体（4），所述的底座（2）的前后端面上设有凹槽或孔洞，所述的底座（2）前后端面的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3）；或所述的标识主体部（1a）上设有凹槽或孔洞，所述的标识主体部（1a）的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3）和长余辉发光体（4），所述的底座（2）的前后端面上设有凹槽或孔洞，所述的底座（2）前后端面的凹槽或孔洞内设有长余辉发光体（4）；或所述的标识主体部（1a）上设有凹槽或孔洞，所述的标识主体部（1a）的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3）和长余辉发光体（4），所述的底座（2）的前后端面上设有凹槽或孔洞，所述的底座（2）前后端面的凹槽或孔洞内设有逆反射体（3）和长余辉发光体（4）。3.根据权利要求1所述的一种发光反光回弹路标，其特征在于：所述的立面标识体（1）的标识主体部（1a）为沿其上的两个标识面的中轴线对称的扁平实心板状结构；所述的立面标识体（1）的回弹部（1b）为内部中空结构，所述的回弹部（1b）水平截面的外轮廓呈圆形或椭圆形或长方形或梯形或三角形，所述的回弹部（1b）的外部为波纹管结构或褶皱结构；或所述的回弹部（1b）侧视呈人字形，回弹部（1b）下方分别设有两个植入根部（1c），所述的植入槽（2c）为双槽结构，两个植入根部（1c）分别植入到双槽结构内。4.根据权利要求1所述的一种发光反光回弹路标，其特征在于：所述的立面标识体（1）
的标识主体部（1a）为沿标识面法向正视呈圆形或椭圆形或长方形的扁平实心板状结构，所述的立面标识体（1）的回弹部（1b）为水平截面外轮廓呈椭圆形的空心椭圆柱形结构，所述的回弹部（1b）与标识主体部（1a）通过过渡段相衔接。5.根据权利要求1所述的一种发光反光回弹路标，其特征在于：所述的回弹部（1b）的水平横截面积由下自上逐渐缩小并与标识主体部（1a）的底部连接过渡，或所述的标识主体部（1a）的水平横截面积由上自下逐渐变大并与回弹部（1b）的顶部连接过渡，或所述的回弹部（1b）的水平横截面积小于植入根部（1c）的水平横截面积，或所述的标识主体部（1a）的厚度一W1与回弹部（1b）前后面沿标识面法向的最大间距W2之比在1:1.5~1:6之间。6.根据权利要求1所述的一种发光反光回弹路标，其特征在于：所述的立面标识体（1）上的逆反射体（3）为微棱镜型反光膜或玻璃微珠型反光膜，所述的底座（2）上的逆反射体（3）为反光猫眼玻璃珠或反光玻璃珠阵列片或微棱镜晶格片。7.根据权利要求1所述的一种发光反光回弹路标，其特征在于：所述的底座（2）上的逆反射体（3）的反光主角度与立面标识体（1）上的逆反射体（3）的反光主角度形成7
°
~45
°
之间的交角θ。8.根据权利要求1所述的一种发光反...

【专利技术属性】
技术研发人员：方鸣，
申请(专利权)人：方鸣，
类型：新型
国别省市：