一种转运滑道及使用该滑道的产线制造技术

本实用新型专利技术涉及零件转运技术领域，具体公开了一种转运滑道和使用该滑道的产线，转运滑道包括第一支架、第二支架、滑轨和转运件。滑轨倾斜的设置在第一支架和第二支架并将二者连接起来，转运件滑动连接在滑轨上。当需要转运零件的时候，转运件位于初始位置的高点，放置工件之后，转运件随着重力的作用沿着滑轨滑动，实现了零件的自动转移，解决了零件搬运困难的问题。难的问题。难的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种转运滑道及使用该滑道的产线


[0001]本技术涉及工件运输
，特别涉及一种转运滑道及使用该滑道的产线。

技术介绍

[0002]汽车零件在经过一个机床的初步加工之后，需要将零件放入下一机床中进行进一步的加工。但是两个机床之间间隔有一定的距离，并且部分零件质量较大，对于操作人员来说，频繁的搬运这种大重量的零件难度较大，且费时费力。

技术实现思路

[0003]本技术公开了一种转运滑道及使用该滑道的产线，通过在倾斜设置的滑轨上设置转运件，解决了工件运输费力的问题。
[0004]为了达到上述目的，本技术采取了以下技术方案：
[0005]一种转运滑道，包括：
[0006]第一支架；
[0007]第二支架，与所述第一支架相对设置；
[0008]滑轨，倾斜设置于所述第一支架和所述第二支架之间，连接所述第一支架和第二支架；
[0009]转运件，滑动连接于所述滑轨，用于传输工件。
[0010]优选地，所述第一支架高于所述第二支架设置，所述滑轨的一端与所述第一支架的上部固定连接，所述滑轨的另一端与所述第二支架的上部固定连接。
[0011]优选地，所述转运件包括第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮、第三支架和放置盒，所述第三支架环绕所述滑轨设置，所述第一滚轮和所述第二滚轮并列设置且转动连接于所述第三支架的上部，所述第三滚轮转动连接于所述第三支架的下部，所述第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮分别与所述滑轨滑动连接，所述放置盒固定连接于所述第三支架的上表面。
[0012]优选地，所述第一滚轮和所述第二滚轮上都设置有凹陷部，所述滑轨上部设置有凸起部，所述凹陷与所述凸起部匹配。
[0013]优选地，转运滑道还包括弹性件，所述弹性件设置于所述第二支架的上部，所述弹性件用于缓冲所述转运件。
[0014]优选地，所述第一支架的一侧设置有传动件，所述传动件与所述转运件传动连接。
[0015]优选地，所述传动件为伺服电机。
[0016]一种产线，包括上述的转运滑道。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0018]本技术提供的一种转运滑道，包括第一支架、第二支架、滑轨和转运件。第二支架设置在第一支架的一侧，并且滑轨倾斜的设置在第一支架和第二支架之间，将第一支架和第二支架连接。滑轨上滑动连接有转运件，转运件用于放置工件。当需要转运工件的时
候，在第一支架一侧将工件放置到转运件上，由于滑轨倾斜设置，放置有工件的转运件在重力作用下沿着滑轨滑动到第二支架处，完成工件的转运，整个过程自发完成，不需要操作人员手动搬运，使得整个工装过程更加省力。
[0019]此外，在第二支架上设置有弹性件，能够在转运件接近第二支架的时候对其缓冲，使得转运件停止时平稳。在第一支架一侧设置有与转运件传动连接的传动件，传动件为伺服电机，通过伺服电机的正转和反转可以牵引和释放转运件，不需要手动将转运件手动复位。
[0020]一种使用该转运滑道的产线，具备该转运滑道的所有优点。
附图说明
[0021]图1为本技术一实施例提供的转运滑道结构示意图；
[0022]图2为本技术一实施例提供的转运件结构示意图；
[0023]图3为本技术一实施例提供的转运滑道使用场景示意图。
[0024]主要元件符号说明：1、第一支架；2、第二支架；3、滑轨；31、凸起部；4、转运件；41、第一滚轮；42、第二滚轮；43、第三支架；44、放置盒；45、第三滚轮；5、弹性件；6、传动件；7、第一机床；8、第二机床。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
[0027]并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
[0028]此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]此外，术语“第一”、“第二”等主要是用于区分不同的装置、元件或组成部分(具体的种类和构造可能相同也可能不同)，并非用于表明或暗示所指示装置、元件或组成部分的相对重要性和数量。除非另有说明，“多个”的含义为两个或两个以上。
[0030]本技术公开了一种转运滑道，将转运件设置在倾斜设置的滑轨上，进而通过工件自身重力带动工件运动，使得工件按能够从便捷的在机床之间转运。
[0031]下面将结合实施例和附图对本技术的技术方案作进一步的说明。
[0032]实施例
[0033]请参阅图1，本技术提供的一种转运滑道包括第一支架1、第二支架2、滑轨3和转运件4。滑轨3设置在第一支架1和第二支架2支架，并且滑轨3将第一支架1和第二支架2连接起来。滑轨3是倾斜设置的，转运件4滑动连接在滑轨3上。转运件4位于滑轨3较高的一端，且转运件4上放置待转运的工件的时候，此时大重量的工件在自身重力的作用下，带动转运件4沿着滑轨3滑动，进而解决了搬运大重量工件困难的问题。
[0034]具体的，如图1所示，第一支架1是高于第二支架2设置的。滑轨3的一头和第一支架1的上部连接，滑轨3的另一头和第二支架2的上部连接。由于第一支架1和第二支架2形成的高度差，使得滑轨3从第一支架1处向第二支架2倾斜。
[0035]为了防止转运件4在接近第二支架的时候速度过快，而导致转运件4上运送工件掉落的情况，在第二支架处设置有弹性件5。在转运件4到达弹性件5的位置时，弹性件5受到转运件4的冲击而压缩，防止转运件4减速过快而使得工件飞出。
[0036]可以理解的是，弹性件5可以是弹簧、弹性橡胶或者是硅胶等弹性物体的一种。
[0037]如图2所示，转运件4包括第一滚轮41、第二滚轮42、第三支架43和放置盒44。第一滚轮41和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转运滑道，其特征在于，包括：第一支架；第二支架，与所述第一支架相对设置；滑轨，倾斜设置于所述第一支架和所述第二支架之间，连接所述第一支架和第二支架；转运件，滑动连接于所述滑轨，用于传输工件。2.根据权利要求1所述的一种转运滑道，其特征在于，所述第一支架高于所述第二支架设置，所述滑轨的一端与所述第一支架的上部固定连接，所述滑轨的另一端与所述第二支架的上部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种转运滑道，其特征在于，所述转运件包括第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮、第三支架和放置盒，所述第三支架环绕所述滑轨设置，所述第一滚轮和所述第二滚轮并列设置且转动连接于所述第三支架的上部，所述第三滚轮转动连接于所述第三支架的下部，所述第一滚轮、第二滚轮和...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈法荣，陈生辉，
申请(专利权)人：爱汽科技佛山有限公司，
类型：新型
国别省市：