一种气缸盖以及燃气发动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气缸盖以及燃气发动机，该气缸盖包括进气喉口以及排气喉口，进气喉口的底孔设有进气倒角，进气倒角包括圆弧回转倒角部，圆弧回转倒角部的回转中心线相对进气喉口的轴线倾斜布置并且使进气倒角的下端开口朝向排气喉口方向布置。由于圆弧回转倒角部的回转中心线相对进气喉口的轴线倾斜布置，可以使进气喉口靠近排气喉口一侧的倒角面更宽，该侧的倒角面与气缸盖底面及进气喉口的壁面之间的过渡也更加平滑，从而减小气流流经进气倒角时的动能损失，有利于将进气气流向排气喉口方向进行导流，在气缸内形成有效的滚流，有利于在压缩末期形成湍流，提升燃气发动机的热效率。机的热效率。机的热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种气缸盖以及燃气发动机
[0001]本申请要求于2021年08月19日提交中国专利局、申请号为202110951829.X、技术名称为“一种气缸盖以及燃气发动机”的中国专利申请的优先权，其全部内容通过引用结合在本申请中。


[0002]本技术涉及燃气发动机
，特别涉及一种气缸盖以及燃气发动机。

技术介绍

[0003]随着燃气发动机技术的发展，目前，越来越多的燃气发动机是在柴油发动机的基础上改造而成的。对于柴油机而言，其燃烧模式为扩散燃烧，一定程度的涡流有助于油束与空气混合，从而改善燃烧过程，因此，需要燃气发动机气缸盖中的进气道在进气的过程中组织气流产生足够的涡流比。其中，涡流是指气体绕气缸轴向有组织的旋流运动。
[0004]然而，燃气发动机的燃烧模式为预混燃烧，对涡流强度要求不高，而需要小尺度的湍流运动来形成火焰褶皱面，从而加快火焰传播速度，提升热效率，其中，湍流是指气流速度较高时在流场中产生的许多方向不固定的小旋流，区别于层流运动。对于燃气发动机而言，并不需要提高涡流强度，而提高气缸内的滚流强度可以有利于在压缩末期形成湍本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气缸盖，包括进气喉口以及排气喉口，其特征在于，所述进气喉口的底孔设有进气倒角，所述进气倒角包括圆弧回转倒角部，所述圆弧回转倒角部的回转中心线相对所述进气喉口的轴线倾斜布置并且使所述进气倒角的下端开口朝向所述排气喉口的下方布置。2.根据权利要求1所述的气缸盖，其特征在于，所述进气倒角的纵截面为直线或曲线。3.根据权利要求1所述的气缸盖，其特征在于，所述进气倒角的纵截面为朝气缸内部方向凸出的曲线。4.根据权利要求1所述的气缸盖，其特征在于，所述圆弧回转倒角部的回转中心线相对所述进气喉口的轴线倾斜角度θ满足0
°
＜θ≤30
°
。5.根据权利要求1所述的气缸盖，其特征在于，所述进气倒角还包括导向倒角部，所述导向倒角部连接于所述圆弧回转倒角部靠近所述排气喉口的一侧，所述导向倒角部相对所述圆弧回转倒角部向所述排气喉口方向凸出。6.根据权利要求5所述的气缸盖，其特征在于，所述导向倒角部与所述气缸盖底面的交线为导向倒角轮廓线，所述导向倒角轮廓线包括折线和/或圆滑曲线。7.根据权利要求5所述的气缸盖，其特征在于，所述圆弧回转倒角部与所述导向倒角部沿所述进气倒角周向的两端之间通过圆弧过渡倒角面相接，且所述圆弧过渡倒角面的曲率中心位于所述进气倒角的外侧。8.根据权利要求7所述的气缸盖，其特征在于，所述圆弧...

【专利技术属性】
技术研发人员：李卫，吕顺，张少栋，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：