一种便于维护的隧道施工的有轨吊机装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种便于维护的隧道施工的有轨吊机装置，包括隧道地面，安装板，轨道，倒U型安装座，旋转轴，H型滚轮，从动V型带轮，三角形支架，横梁，电动葫芦，V型传动带，可调警示防晃拉绳结构，便移动驱动电机结构，防丢便拆止动块结构和便卸料吊运桶结构，所述的隧道地面上部左右两侧均螺栓连接有安装板，且安装板上部中间部位均螺栓连接有轨道；所述的轨道上侧均设置有倒U型安装座；所述的倒U型安装座内部下侧分别从前到后依次横向轴承连接有旋转轴。本发明专利技术电动推杆，固定块，导绳轮，牵引块，防晃拉绳本体，挂钩，固定布套和警示布条的设置，有利于实现防晃动的功能。于实现防晃动的功能。于实现防晃动的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的隧道施工的有轨吊机装置


[0001]本专利技术属于隧道施工设备
，尤其涉及一种便于维护的隧道施工的有轨吊机装置。

技术介绍

[0002]隧道是一种埋置于地下或山体中的交通建筑物，在对隧道进行建设施工的过程中，常常需要对砂石，水泥或其他建筑材料进行运输，这就需要用到一种隧道施工的有轨吊机装置。
[0003]目前，隧道施工的有轨吊机装置应用较为广泛。
[0004]但是现有的隧道施工的有轨吊机装置还存在着不便于实现防晃动的功能，不便于维护，不便于实现防停机移动的功能和不便于对砂石，水泥或其他的建筑材料进行运输的问题。
[0005]因此，专利技术一种便于维护的隧道施工的有轨吊机装置显得非常必要。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种便于维护的隧道施工的有轨吊机装置，其中本专利技术是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种便于维护的隧道施工的有轨吊机装置，包括隧道地面，安装板，轨道，倒U型安装座，旋转轴，H型滚轮，从动V型带轮，三角形支架，横梁，电动葫芦，V型传动带，可调警示防晃拉绳结构，便移动驱动电机结构，防丢便拆止动块结构和便卸料吊运桶结构，所述的隧道地面上部左右两侧均螺栓连接有安装板，且安装板上部中间部位均螺栓连接有轨道；所述的轨道上侧均设置有倒U型安装座；所述的倒U型安装座内部下侧分别从前到后依次横向轴承连接有旋转轴；所述的旋转轴外壁均键连接有H型滚轮；所述的H型滚轮均位于倒U型安装座内侧下部；左侧所述的H型滚轮下侧均与左侧所述的轨道上侧滚动接触设置，右侧所述的H型滚轮下侧均与右侧所述的轨道上侧滚动接触设置；前侧所述的旋转轴的外端均贯穿倒U型安装座内部外侧，并分别延伸至倒U型安装座的外侧；前侧所述的旋转轴的外端均键连接有从动V型带轮；所述的倒U型安装座上部中间部位均螺栓连接有三角形支架，且三角形支架之间上部螺栓连接有横梁；所述的横梁上部中间部位开口处螺栓连接有电动葫芦，且电动葫芦的吊钩贯穿横梁内部中间部位，并延伸至横梁的下侧；所述的可调警示防晃拉绳结构与倒U型安装座相连接；所述的便移动驱动电机结构与倒U型安装座相连接；所述的防丢便拆止动块结构与倒U型安装座相连接；所述的便卸料吊运桶结构与电动葫芦相连接；所述的可调警示防晃拉绳结构设置有两个，分别包括电动推杆，固定块，导绳轮，牵引块，防晃拉绳本体，挂钩，固定布套和警示布条，所述的电动推杆右部下侧螺栓连接有固定块，且固定块内部右上侧开设有弧形凹槽，且弧形凹槽内部右上侧轴接有导绳轮；所述的电动推杆的输出杆上端与牵引块下部左侧螺栓连接设置，且牵引块内部右侧纵向开设有牵引孔；所述的防晃拉绳本体一端系接有挂钩，另一端绕接在导绳轮外壁左下侧，并贯穿牵引孔；所述的
防晃拉绳本体与牵引块螺栓连接设置；所述的防晃拉绳本体位于弧形凹槽内侧；所述的挂钩位于导绳轮的右上侧；所述的防晃拉绳本体的倾斜段外壁右侧胶接有固定布套，且固定布套下侧从左到右依次缝接有警示布条。
[0008]优选的，所述的便移动驱动电机结构包括支撑板，导向板，回字型滑动安装块，紧固螺栓，顶紧螺栓，驱动电机本体和主动V型带轮，所述的倒U型安装座上部中前侧分别从前到后依次螺栓连接有支撑板，且三角形支架均位于后侧所述的支撑板的后侧；左侧所述的支撑板之间内侧中上部和右侧所述的支撑板之间内侧中上部均螺栓连接有导向板，且导向板外壁均滑动设置有回字型滑动安装块；所述的回字型滑动安装块下部四角部位开口处均螺纹连接有紧固螺栓，且回字型滑动安装块通过紧固螺栓与导向板紧固设置；前侧所述的支撑板前部上侧四周部位开口处均螺纹连接有顶紧螺栓，且顶紧螺栓的后端分别与回字型滑动安装块前部四角部位接触设置；所述的回字型滑动安装块上部均螺栓连接有驱动电机本体；所述的驱动电机本体的输出轴外端均键连接有主动V型带轮；所述的主动V型带轮分别通过V型传动带与两个所述的从动V型带轮传动连接设置。
[0009]优选的，所述的防丢便拆止动块结构设置有四个，分别包括倒U型止动块，锁紧螺杆，操作杆，第一环形系绳块，收纳座，第二环形系绳块和防丢连接绳，所述的倒U型止动块内部右下侧前后两侧均开设有螺纹通孔，且螺纹通孔内部均螺纹连接有锁紧螺杆；所述的锁紧螺杆右端均一体化连接有操作杆；所述的锁紧螺杆位于操作杆左部下侧；所述的倒U型止动块上部中间部位一体化连接有第一环形系绳块；所述的倒U型止动块右上侧单独设置有收纳座，且收纳座右端中间部位一体化连接有第二环形系绳块；所述的防丢连接绳一端系接在第一环形系绳块内侧，另一端系接在第二环形系绳块内侧。
[0010]优选的，所述的便卸料吊运桶结构包括材料吊运桶，卸料斗，斗盖，固定套管，L型挡杆，掰杆，吊运环和吊运绳，所述的材料吊运桶下部中间部位开口处螺栓连接有卸料斗，且卸料斗下部设置有斗盖；所述的斗盖右侧与卸料斗右下侧合页连接设置；所述的卸料斗左下侧螺栓连接有固定套管；所述的固定套管套接在L型挡杆的竖直段外壁；所述的L型挡杆的水平段上部右侧与斗盖下部左侧接触设置；所述的固定套管左侧中间部位开口处螺纹连接有快拆螺栓，且固定套管通过快拆螺栓与L型挡杆紧固连接；所述的L型挡杆的竖直段上端与掰杆下部右侧螺栓连接设置；所述的吊运环设置有六个，其中两个的内侧分别一体化连接在材料吊运桶左右两侧的上部，其余四个的下侧分别一体化连接在材料吊运桶上部中间部位前后两侧和材料吊运桶上部左右两侧。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：
[0012]1.本专利技术中，所述的电动推杆，固定块，导绳轮，牵引块，防晃拉绳本体，挂钩，固定布套和警示布条的设置，有利于实现防晃动的功能，当需要吊运外置的重物时，可将挂钩挂在重物的左右两侧，随后通过电动葫芦将重物吊至合适高度，并通过外置的控制面板控制电动推杆启动，此时电动推杆通过牵引块向上拉动防晃拉绳本体，此时防晃拉绳本体通过挂钩向外侧拉动重物，因重物的左右两侧均受到拉力，进而可避免重物在吊运的过程中发生剧烈晃动的问题，实现防晃动的功能。
[0013]2.本专利技术中，所述的支撑板，导向板，回字型滑动安装块，紧固螺栓，顶紧螺栓，驱动电机本体和主动V型带轮的设置，有利于实现便于维护V型传动带的功能，当对V型传动带进行维护时，首先将紧固螺栓进行松动，然后松动顶紧螺栓，此时回字型滑动安装块即可在
导向板的外壁前后滑动，随后向前侧滑动回字型滑动安装块，使驱动电机本体带动主动V型带轮靠近从动V型带轮，此时V型传动带则不再受到拉力，从而便于将V型传动带从主动V型带轮和从动V型带轮的外壁取下更换，进而实现便于维护装置的功能。
[0014]3.本专利技术中，所述的倒U型止动块，锁紧螺杆，操作杆，第一环形系绳块，收纳座，第二环形系绳块和防丢连接绳的设置，有利于实现防停机移动的功能，当装置停机时，可将倒U型止动块分别套接在轨道的上侧，并使倒U型止动块位于倒U型安装座的前后两侧，随后通过操作杆对锁紧螺杆进行转动，使倒U型止动块与轨道紧固，此时当装置发生移动时，倒U型止动块则会阻碍H型滚轮的滚动，进而实现防停机移动的功能。
[001本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于维护的隧道施工的有轨吊机装置，其特征在于，该便于维护的隧道施工的有轨吊机装置包括隧道地面(1)，安装板(2)，轨道(3)，倒U型安装座(4)，旋转轴(5)，H型滚轮(6)，从动V型带轮(7)，三角形支架(8)，横梁(9)，电动葫芦(10)，V型传动带(11)，可调警示防晃拉绳结构(12)，便移动驱动电机结构(13)，防丢便拆止动块结构(14)和便卸料吊运桶结构(15)，所述的隧道地面(1)上部左右两侧均螺栓连接有安装板(2)，且安装板(2)上部中间部位均螺栓连接有轨道(3)；所述的轨道(3)上侧均设置有倒U型安装座(4)；所述的倒U型安装座(4)内部下侧分别从前到后依次横向轴承连接有旋转轴(5)；所述的旋转轴(5)外壁均键连接有H型滚轮(6)；所述的H型滚轮(6)均位于倒U型安装座(4)内侧下部；左侧所述的H型滚轮(6)下侧均与左侧所述的轨道(3)上侧滚动接触设置，右侧所述的H型滚轮(6)下侧均与右侧所述的轨道(3)上侧滚动接触设置；前侧所述的旋转轴(5)的外端均贯穿倒U型安装座(4)内部外侧，并分别延伸至倒U型安装座(4)的外侧；前侧所述的旋转轴(5)的外端均键连接有从动V型带轮(7)；所述的倒U型安装座(4)上部中间部位均螺栓连接有三角形支架(8)，且三角形支架(8)之间上部螺栓连接有横梁(9)；所述的横梁(9)上部中间部位开口处螺栓连接有电动葫芦(10)，且电动葫芦(10)的吊钩贯穿横梁(9)内部中间部位，并延伸至横梁(9)的下侧；所述的可调警示防晃拉绳结构(12)与倒U型安装座(4)相连接；所述的便移动驱动电机结构(13)与倒U型安装座(4)相连接；所述的防丢便拆止动块结构(14)与倒U型安装座(4)相连接；所述的便卸料吊运桶结构(15)与电动葫芦(10)相连接；所述的可调警示防晃拉绳结构(12)设置有两个，分别包括电动推杆(121)，固定块(122)，导绳轮(123)，牵引块(124)，防晃拉绳本体(125)，挂钩(126)，固定布套(127)和警示布条(128)，所述的电动推杆(121)右部下侧螺栓连接有固定块(122)，且固定块(122)内部右上侧开设有弧形凹槽，且弧形凹槽内部右上侧轴接有导绳轮(123)；所述的电动推杆(121)的输出杆上端与牵引块(124)下部左侧螺栓连接设置，且牵引块(124)内部右侧纵向开设有牵引孔；所述的防晃拉绳本体(125)一端系接有挂钩(126)，另一端绕接在导绳轮(123)外壁左下侧，并贯穿牵引孔；所述的防晃拉绳本体(125)与牵引块(124)螺栓连接设置；所述的防晃拉绳本体(125)位于弧形凹槽内侧；所述的挂钩(126)位于导绳轮(123)的右上侧；所述的防晃拉绳本体(125)的倾斜段外壁右侧胶接有固定布套(127)，且固定布套(127)下侧从左到右依次缝接有警示布条(128)。2.如权利要求1所述的便于维护的隧道施工的有轨吊机装置，其特征在于，所述的便移动驱动电机结构(13)包括支撑板(131)，导向板(132)，回字型滑动安装块(133)，紧固螺栓(134)，顶紧螺栓(135)，驱动电机本体(136)和主动V型带轮(137)，所述的倒U型安装座(4)上部中前侧分别从前到后依次螺栓连接有支撑板(131)，且三角形支架(8)均位于后侧所述的支撑板(131)的后侧；左侧所述的支撑板(131)之间内侧中上部和右侧所述的支撑板(131)之间内侧中上部均螺栓连接有导向板(132)，且导向板(132)外壁均滑动设置有回字型滑动安装块(133)；所述的回字型滑动安装块(133)下部四角部位开口处均螺纹连接有紧固螺栓(134)，且回字型滑动安装块(133)通过紧固螺栓(134)与导向板(132)紧固设置；前侧所述的支撑板(131)前部上侧四周部位开口处均螺纹连接有顶紧螺栓(135)，且顶紧螺栓(135)的后端分别与回字型滑动安装块(133)前部四角部位接触设置；所述的回字型滑动安装块...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆鹏飞，王晓明，祝成龙，赵双，罗泰年，
申请(专利权)人：中交一公局集团华中工程有限公司，
类型：发明
国别省市：