宽度可调节型涨紧轮制造技术

技术编号:33923249 阅读:9 留言:0更新日期:2022-06-25 21:21
本实用新型专利技术适用涨紧轮的技术领域,提供了宽度可调节型涨紧轮,该宽度可调节型涨紧轮由支架板、调节螺钉、涨紧轮轴壳、涨紧轮轴、挡圈板、上涨紧轮、下涨紧轮、气缸、伸缩杆、挡灰板和控制面板组成,支架板的上端设有涨紧轮轴壳,涨紧轮轴壳的左侧设有调节螺钉,涨紧轮轴壳的上端设有下涨紧轮,下涨紧轮的上端设有上涨紧轮,上涨紧轮和下涨紧轮的中间连有伸缩杆,伸缩杆的中间设有微型气缸箱,上涨紧轮和下涨紧轮的上端设有挡灰板,涨紧轮轴壳的左侧设有控制面板,本实用新型专利技术通过将上涨紧轮和下涨紧轮利用伸缩杆相连接,在伸缩杆的中间设有微型气缸箱,所以能够通过驱动伸缩杆运动,来扩宽上涨紧轮和下涨紧轮之间的距离,具有较高的使用价值。价值。价值。

【技术实现步骤摘要】
宽度可调节型涨紧轮


[0001]本技术属于涨紧轮的
,尤其涉及宽度可调节型涨紧轮。

技术介绍

[0002]涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置,能根据皮带不同的松紧程度,自动调整张紧力,使传动系统稳定安全可靠,涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件,皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳,噪音小了,而且可以防止打滑,涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度,一般跟正时皮带一起更换,以免发生后顾之忧,其他零件无必要要换的,只要定期去保养即可,常用的涨紧轮的宽度不能进行调节,不能满足不同宽度的皮带。

技术实现思路

[0003]本技术提供宽度可调节型涨紧轮,旨在解决常用的涨紧轮的宽度不能进行调节,不能满足不同宽度的皮带的问题。
[0004]本技术是这样实现的,宽度可调节型涨紧轮,包括支架板、上涨紧轮、下涨紧轮、伸缩杆和挡灰板,所述支架板的上端设有涨紧轮轴壳,所述涨紧轮轴壳的左侧设有调节螺钉,所述涨紧轮轴壳的上端设有所述下涨紧轮,所述下涨紧轮的上端设有所述上涨紧轮,所述上涨紧轮和所述下涨紧轮的中间连有所述伸缩杆,所述伸缩杆的中间设有微型气缸箱,通过控制面板控制微型气缸箱的工作,微型气缸箱能够驱动伸缩杆运动,当涨紧轮需要安装较宽的皮带时微型气缸箱驱动伸缩杆进行延伸运动,伸缩杆向外伸展,从而使得上涨紧轮和下涨紧轮之间的距离变宽,使得涨紧轮的宽度能够适应宽皮带时停止微型气缸箱的工作,能够安装较宽的皮带,当需要安装宽度较小的皮带时,通过微型气缸箱控制伸缩杆收缩,收缩至与皮带宽度一致时,停止伸缩杆的收缩,所述上涨紧轮和所述下涨紧轮的上端设有所述挡灰板,能够防止灰尘和雨水落在上涨紧轮和下涨紧轮上,能够对上涨紧轮和下涨紧轮起到保护作用,所述涨紧轮轴壳的左侧设有控制面板。
[0005]更进一步地,所述支架板上设有安装钉,所述安装钉穿过所述支架板,所述支架板与所述涨紧轮轴壳之间设有安装槽。
[0006]更进一步地,所述涨紧轮轴壳的中间设有轴杆,所述轴杆的上端设有螺母,所述轴杆与所述伸缩杆焊接在一起。
[0007]更进一步地,所述微型气缸箱与所述伸缩杆之间设有连接套管,所述上涨紧轮和所述下涨紧轮的内部设有空槽,所述微型气缸箱和所述伸缩杆位于空槽中。
[0008]更进一步地,所述伸缩杆的上端与所述上涨紧轮焊接在一起,所述伸缩杆的下端与所述下涨紧轮焊接在一起,所述上涨紧轮和所述下涨紧轮上设有挡圈板。
[0009]更进一步地,所述控制面板上设有控制按键,所述控制面板与所述涨紧轮轴壳之间设有连接导线,所述连接导线与所述微型气缸箱相连接,所述连接导线隐藏在所述涨紧轮轴壳的内部。
[0010]更进一步地,所述支架板的左端焊有连接板,所述连接板上设有所述挡灰板,所述连接板与所述挡灰板之间设有紧定螺钉。
[0011]关于实施本技术的有益技术效果为:由于伸缩杆的上端与上涨紧轮焊接在一起,伸缩杆的下端与下涨紧轮焊接在一起,伸缩杆的中间设有微型气缸箱,所以能够通过控制微型气缸箱的工作,驱动伸缩杆的伸缩运动,能够调整上涨紧轮与下涨紧轮之间的距离,从而能够调整涨紧轮的宽度,使得涨紧轮能够适用不同宽度的皮带,由于在上涨紧轮和下涨紧轮的上端设有挡灰板,所以能够防止灰尘和雨水落在上涨紧轮和下涨紧轮上,能够很好的保护上涨紧轮和下涨紧轮。
附图说明
[0012]图1是本技术的左右二等角轴测面结构示意图;
[0013]图2是本技术的等轴测面结构示意图;
[0014]图3是本技术的前视面结构示意图;
[0015]图4是本技术的右视面剖切结构示意图。
[0016]图中:1、调节螺钉;2、安装钉;3、支架板;4、控制面板;5、连接导线;6、控制按键;7、涨紧轮轴壳;8、挡灰板;9、紧定螺钉;10、连接板;11、螺母;12、安装槽;13、挡圈板;14、上涨紧轮;15、下涨紧轮;16、微型气缸箱;17、连接套管;18、伸缩杆;19、空槽;20、轴杆。
具体实施方式
[0017]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例用于解释本技术,并不用于限定本技术。
[0018]需要说明的是,微型气缸箱16为现有技术,为本
人员的公知常识,在此不做赘述。
[0019]实施例一
[0020]参照图1

图4,宽度可调节型涨紧轮,包括支架板3、上涨紧轮14、下涨紧轮15、伸缩杆18和挡灰板8,支架板3的上端设有涨紧轮轴壳7,涨紧轮轴壳7的左侧设有调节螺钉1,涨紧轮轴壳7的上端设有下涨紧轮15,下涨紧轮15的上端设有上涨紧轮14,上涨紧轮14和下涨紧轮15的中间连有伸缩杆18,伸缩杆18的中间设有微型气缸箱16,通过控制面板4控制微型气缸箱16的工作,微型气缸箱16能够驱动伸缩杆18运动,当涨紧轮需要安装较宽的皮带时,微型气缸16驱动伸缩杆18进行延伸运动,伸缩杆18向外伸展,从而使得上涨紧轮14和下涨紧轮15之间的距离变宽,使得涨紧轮的宽度能够适应宽皮带时停止微型气缸箱16的工作,能够安装较宽的皮带,当需要安装宽度较小的皮带时,通过微型气缸箱16控制伸缩杆18收缩,收缩至与皮带宽度一致时,停止伸缩杆18的收缩,上涨紧轮14和下涨紧轮15的上端设有挡灰板8,能够防止灰尘和雨水落在上涨紧轮14和下涨紧轮15上,能够对上涨紧轮14和下涨紧轮15起到保护作用,涨紧轮轴壳7的左侧设有控制面板4。
[0021]本技术的工作原理为:通过控制面板4控制微型气缸箱16的工作,微型气缸箱16能够驱动伸缩杆18运动,当涨紧轮需要安装较宽的皮带时,微型气缸16驱动伸缩杆18进行延伸运动,伸缩杆18向外伸展,从而使得上涨紧轮14和下涨紧轮15之间的距离变宽,使得
涨紧轮的宽度能够适应宽皮带时停止微型气缸箱16的工作,能够安装较宽的皮带,当需要安装宽度较小的皮带时,通过微型气缸箱16控制伸缩杆18收缩,收缩至与皮带宽度一致时,停止伸缩杆18的收缩,上涨紧轮14和下涨紧轮15的上端设有挡灰板8,能够防止灰尘和雨水落在上涨紧轮14和下涨紧轮15上,能够对上涨紧轮14和下涨紧轮15起到保护作用。
[0022]关于实施本技术的有益技术效果为:由于伸缩杆18的上端与上涨紧轮14焊接在一起,伸缩杆18的下端与下涨紧轮15焊接在一起,伸缩杆18的中间设有微型气缸箱16,所以能够通过控制微型气缸箱16的工作,驱动伸缩杆18的伸缩运动,能够调整上涨紧轮14与下涨紧轮15之间的距离,从而能够调整涨紧轮的宽度,使得涨紧轮能够适用不同宽度的皮带,由于在上涨紧轮14和下涨紧轮15的上端设有挡灰板8,所以能够防止灰尘和雨水落在上涨紧轮14和下涨紧轮15上,能够很好的保护上涨紧轮14和下涨紧轮15。
[0023]以上仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本实本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.宽度可调节型涨紧轮,包括支架板(3)、上涨紧轮(14)、下涨紧轮(15)、伸缩杆(18)和挡灰板(8),其特征在于:所述支架板(3)的上端设有涨紧轮轴壳(7),所述涨紧轮轴壳(7)的左侧设有调节螺钉(1),所述涨紧轮轴壳(7)的上端设有所述下涨紧轮(15),所述下涨紧轮(15)的上端设有所述上涨紧轮(14),所述上涨紧轮(14)和所述下涨紧轮(15)的中间连有所述伸缩杆(18),所述伸缩杆(18)的中间设有微型气缸箱(16),所述上涨紧轮(14)和所述下涨紧轮(15)的上端设有所述挡灰板(8),所述涨紧轮轴壳(7)的左侧设有控制面板(4)。2.根据权利要求1所述的宽度可调节型涨紧轮,其特征在于:所述支架板(3)上设有安装钉(2),所述安装钉(2)穿过所述支架板(3),所述支架板(3)与所述涨紧轮轴壳(7)之间设有安装槽(12)。3.根据权利要求1所述的宽度可调节型涨紧轮,其特征在于:所述涨紧轮轴壳(7)的中间设有轴杆(20),所述轴杆(20)的上端设有螺母(11),所述轴杆(20)与所述伸缩杆(18)焊接在一起。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:豆建德陈金良
申请(专利权)人:温州百安科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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