【技术实现步骤摘要】
一种汽车智能多媒体中控屏疲劳驾驶提醒方法
[0001]本专利技术属于车辆智能控制
,具体涉及一种汽车智能多媒体中控屏疲劳驾驶提醒方法。
技术介绍
[0002]交通事故中,相当一部分事故原因为驾驶员疲劳驾驶造成车辆失控引起,疲劳驾驶的原因主要有身体疾病、复用药物、睡眠不足和超时驾驶。特别是商用车辆,驾驶员出于经济利益考虑,更多地进行了疲劳驾驶,造成财产和生命损失,因此迫切地需要一种便宜和便捷的方法来减少疲劳驾驶事件的发生。
[0003]而现在基本上每个汽车都包含有智能多媒体中控屏,智能多媒体中控屏位于汽车驾驶室前部中央,是一种为驾驶员提供导航、娱乐、联网和语音操控车辆的设备,其具备触摸屏、语音识别模块、语音合成与输出模块,疲劳驾驶为汽车驾驶员由于长时间驾驶或身体状态不佳造成的不能集中注意力操作车辆的行为。
[0004]现有的疲劳驾驶监控设施都是采用摄像头监测驾驶员的眼睛,并对监测图像进行分析,检测到睛闭合或长时间不眨眼时认为驾驶员出现疲劳驾驶,但是这种设备还存在着一些缺陷:1、具备监测驾驶员眼睛和分析眼睛 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车智能多媒体中控屏疲劳驾驶提醒方法,其特征在于:包括以下步骤:S1、通过车辆运行数据采集模块接车辆数据总线对车辆工况数据进行采集;S2、采集的数据输送到CPU,通过CPU对车辆工况信息持续监测;S3、CPU基于设定的数据,对所获得的车辆工况数据进行分析;S4、当数据异常时通过语音输出与功放模块来询问驾驶员问题,并通过语音采集与识别模块来读取并分析驾驶员的回答;S5、当回答错误或误差超过指定值时,就通过触摸屏弹出警示信息,需要驾驶者进行确认,若未回答,则判定为疲劳驾驶;S6、当触摸屏弹出警示信息,驾驶者长时间未确认,则也视为疲劳驾驶。2.根据权利要求1所述的一种汽车智能多媒体中控屏疲劳驾驶提醒方法,其特征在于:所述的步骤S1中,车辆工况数据包括车速信息、未踩油门踏板的持续时间、未踩刹车踏板的持续时间、油门踏板位置变化率大于0.1的持续时间和方向盘转角变化大于5度的持续时间。3.根据权利要求2所述的一种汽车智能多媒体中控屏疲劳驾驶提醒方法,其特征在于:所述的步骤S3包括以下步骤:S31:当车速大于0时,则检测踩油门踏板持续时间是否大于设定值t0,当车速等于0时,则循环检测车辆的车速。4.根据权利要求3所述的一种汽车智能多媒体中控屏疲劳驾驶提醒方法,其特征在于:所述的步骤S3包括以下步骤:S32:当未踩油门踏板持续时间大于设定值t0时,会继续检测未踩刹车踏板的持续时间是否大于设定值t1,当未踩油门踏板的时间小...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩华明,郭辉,
申请(专利权)人:徐工汉云技术股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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