自动充电的方法、汽车及停车场技术

本文公开一种自动充电的方法，应用于汽车，所述方法包括：控制模块检测到汽车泊车完毕，向停车场控制中心发送充电请求消息，所述充电请求消息携带汽车的停车信息和充电信息；控制模块在接收到所述停车场控制中心发送的充电准备消息后，开启无线接收器，根据停车场控制中心的指示调整所述无线接收器的接收方向；控制模块在接收到所述停车场控制中心发送的开始充电指令后，控制所述无线接收器接收无线信号并将所述无线信号转换为电能提供给汽车的动力电池。本文的方案能够在汽车泊车完毕后为汽车自动无线充电，省去了人工充电的麻烦。烦。烦。

【技术实现步骤摘要】
自动充电的方法、汽车及停车场


[0001]本申请实施例涉及充电领域，尤其涉及自动充电的方法、汽车及停车场。

技术介绍

[0002]大型停车场一般会为电动汽车和混动汽车设置充电桩，但是由于汽车动力电池组的充电方式为电力接触式充电，所以需要人工操作电池的上电和断电。随着停车场智能化程度的提高，汽车充电的方式也需要得到改进。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供了一种自动充电的方法，应用于汽车，所述方法包括：
[0004]控制模块检测到汽车泊车完毕，向停车场控制中心发送充电请求消息，所述充电请求消息携带汽车的停车信息和充电信息；
[0005]控制模块在接收到所述停车场控制中心发送的充电准备消息后，开启无线接收器，根据停车场控制中心的指示调整所述无线接收器的接收方向；
[0006]控制模块在接收到所述停车场控制中心发送的开始充电指令后，控制所述无线接收器接收无线信号并将所述无线信号转换为电能提供给汽车的动力电池。
[0007]本申请实施例提供了一种自动充电的方法，应用于停车场，所述方法包括：
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动充电的方法，应用于汽车，所述方法包括：控制模块检测到汽车泊车完毕，向停车场控制中心发送充电请求消息，所述充电请求消息携带汽车的停车信息和充电信息；控制模块在接收到所述停车场控制中心发送的充电准备消息后，开启无线接收器，根据停车场控制中心的指示调整所述无线接收器的接收方向；控制模块在接收到所述停车场控制中心发送的开始充电指令后，控制所述无线接收器接收无线信号并将所述无线信号转换为电能提供给汽车的动力电池。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于：所述汽车的停车信息包括：汽车的标识信息和汽车所在停车位的位置信息；其中，所述汽车的标识信息包括以下信息的至少一种：车牌号和车辆识别号码VIN信息；所述停车位的位置信息包括：停车位的编号。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于：所述汽车的充电信息包括：汽车动力电池的充电参数和当前剩余电量；其中，所述充电参数包括：额定输电功率。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于：所述控制模块根据停车场控制中心的指示调整所述无线接收器的接收方向，包括：控制模块多次接收停车场控制中心发送的方向调整指令，所述方向调整指令包括无线发射器的新的发射方向信息；每一次接收到方向调整指令后，执行以下处理：控制无线接收器分别在多个接收方向上接收无线信号，并记录每一个接收方向对应的接收信号强度；控制模块对全部方向调整指令下的所有接收信号强度进行比较，选出接收信号强度最强的接收方向作为最佳接收方向，将获得最强接收信号强度的方向调整指令对应的无线发射器发射方向作为最佳发射方向；控制模块向停车场控制中心反馈方向调整结果，其中携带最佳接收方向信息和最佳发射方向信息。5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：控制模块在接收到所述停车场控制中心发送的停止充电指令后，关闭所述无线接收器以停止向所述动力电池充电。6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，控制模块在接收到所述停车场控制中心发送的开始充电指令后，所述方法还包括：控制模块监控所述动力电池的电量，并将所述动力电池的电量信息上报给停车场控制中心。7.如权利要求1
‑
6中任一项所述的方法，其特征在于：所述无线接收器包括：微波接收器。8.一种自动充电的方法，应用于停车场，所述方法包括：停车场控制中心接收到汽车的控制模块发送的充电请求消息，从所述消息中获取汽车的停车信息和充电信息，根据汽车所在停车位的位置信息确定能够为所述汽车充电的目标无线发射器；其中，所述汽车的停车信息包括：汽车的标识信息和汽车所在停车位的位置信息；停车场控制中心向汽车的控制模块发送第一充电准备消息，向目标无线发射器发送第
二充电准备消息，控制目标无线发射器将发射方向设置为最佳发射方向，并控制无线接收器将接收方向设置为最佳接收方向；停车场控制中心根据汽车的充电信息确定目标无线发射器的目标发射功率，向目标无线发射器发送第一开始充电指令，并向汽车的控制模块发送第二开始充电指令；其中，所述第一开始充电指令包括目标发射功率信息；目标无线发射器接收到所述第一开始充电指令后，在最佳发射方向上按照目标发射功率发送无线信号。9.如权利要求8所述的方法，其特征在于：根据汽车所在停车位的位置信息确定能够为所述汽车充电的目标无线发射器，包括：根据汽车所在停车位的编号查询无线发射器分布表；所述无线发射器分布表中记录每一个停车位对应的无线发射器列表，以及每一个无线发射器的开启状态；对于已经处于开启状态的无线发射器，所述分布表中还记录所述无线发射器正在使用的信号发射方向；如果查询得到至少一个未开启的无线发射器，则任意选择一个未开启的无线发射器作为目标无线发射器；如果查询得到的所有无线发射器均已开启，则针对每一个已开启的无线发射器，判断所述无线发射器已经使用的发射方向的信号覆盖范围是否与所述汽车所在的停车位区域有交集，如果有交集，则放弃所述无线发射器，如果没有交集，则将所述无线发射器作为待选的无线发射器；如果待选的无线发射器至少存在一个，则任意选择一个待选的无线发射器作为目标无线发射器。10.如权利要求8所述的方法，其特征在于：停车场控制中心控制目标无线发射器将发射方向设置为最佳发射方向，并控制无线接收器将接收方向设置为最佳接收方向，包括：停车场控制中心将汽车所在停车位区域划分为多个子区域，确定目标无线发射器向每一个子区域发射信号时对应的发射方向；停车场控制中心控制目标无线发射器依次向每一个子区域发射信号，在每一次发射信号前，停车场控制中心向汽车的控制模块发送方向调整指令，所述方向调整指令包括目标无线发射器的发射方向信息；停车场控制中心在完成向所有子区域发射信号后，接收汽车的控制模块反馈...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨震，祝贺，吕晓江，孙海云，管立君，林抒，
申请(专利权)人：吉利汽车研究院宁波有限公司，
类型：发明
国别省市：