一种氢燃机燃烧器试验台排烟冷却装置及其使用方法制造方法及图纸

技术编号:33909693 阅读:26 留言:0更新日期:2022-06-25 19:15
本发明专利技术提供一种氢燃机燃烧器试验台排烟冷却装置及其使用方法,结构设计合理、减温速度快且制造成本低。夹套管由内管和外管组成,外管固定套装在内管外;进口法兰固定安装在夹套管的前端,出口法兰固定安装在夹套管的后端;冷却水进口和冷却水出口均固定安装在外管上,其中冷却水进口位于外管的后段,冷却水出口位于外管的前段;喷嘴固定在夹套管上,喷嘴的一端管口伸入内管内,另一端管口伸出外管外;进水管与喷嘴连接;减温水系统与进水管连接;进冷却水系统与冷却水进口连接;出冷却水系统与冷却水出口连接。系统与冷却水出口连接。系统与冷却水出口连接。

【技术实现步骤摘要】
一种氢燃机燃烧器试验台排烟冷却装置及其使用方法


[0001]本专利技术涉及一种氢燃机燃烧器试验台排烟冷却装置及其使用方法。

技术介绍

[0002]为解决环保中的碳排放问题,燃气轮机行业的主流解决方案是将燃料替换为氢气,通过先进的燃烧室设计技术,让未来的燃气轮机可以燃烧100%含量的氢燃料。目前,几乎所有主要燃气轮机制造商都不同程度推出了自己的燃氢发展规划,他们均认为氢能不仅可以使得全球燃气发电机组在低碳能源市场获得更大的竞争力,而且有望在满足各国法规和排放限制下延长现有机组的生命力。因此,燃氢技术可实现新型和现有燃气轮机从传统化石能源向低碳能源过渡,对于燃气轮机的未来市场前景具有重要意义。
[0003]氢燃机燃烧器燃烧试验过程中,燃烧器排烟温度一般均在950℃以上,普通镍基高温合金钢无法长时间耐受,国内燃烧器试验台排烟冷却器一般均为镍基高温合金管结合低压减温水打孔喷水冷却的方式,控制精度低,减温器后烟道部件容易超温损坏,导致减温器后的压力控制阀仍必须选用镍基高温合金材料,成本大大增加,同时燃烧器试验温度压力控制结果往往又不如人意,导致减本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种氢燃机燃烧器试验台排烟冷却装置,其特征在于:包括夹套管、喷嘴、进口法兰、出口法兰、冷却水进口、冷却水出口、进水管、减温水系统、进冷却水系统和出冷却水系统;夹套管由内管和外管组成,外管固定套装在内管外;进口法兰固定安装在夹套管的前端,出口法兰固定安装在夹套管的后端;冷却水进口和冷却水出口均固定安装在外管上,其中冷却水进口位于外管的后段,冷却水出口位于外管的前段;喷嘴固定在夹套管上,喷嘴的一端管口伸入内管内,另一端管口伸出外管外;进水管与喷嘴连接;减温水系统与进水管连接;进冷却水系统与冷却水进口连接;出冷却水系统与冷却水出口连接。2.根据权利要求1所述的氢燃机燃烧器试验台排烟冷却装置,其特征在于:所述的进口法兰和出口法兰分别将外管的两端封住。3.根据权利要求1所述的氢燃机燃烧器试验台排烟冷却装置,其特征在于:还包括设备支腿,设备支腿安装在外管的底部。4.根据权利要求1所述的氢燃机燃烧器试验台排烟冷却装置,其特征在于:所述的设备支腿为两套,一套固定安装在外管的底部,另一套滑动安装在外管的底部。5.根据权利要求1所述的氢燃机燃烧器试验台排烟冷却装置,其特征在于:所述的冷却水进口位于外管后段的底部,所述的冷却水出口位于外管前段的顶部。6.根据权利要求1所述的氢燃机燃烧器试验台排烟冷却装置,其特征在于:所述的喷嘴为...

【专利技术属性】
技术研发人员:许佳平盛军杰虞启义
申请(专利权)人:中国联合工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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