【技术实现步骤摘要】
换热管组件及集成式换热器
[0001]本技术涉及换热
,具体而言,涉及一种换热管组件及集成式换热器。
技术介绍
[0002]电动汽车作为一种降低石油消耗、低污染、低噪音的新能源汽车,被认为是解决能源危机和环境恶化的重要途径。随着新能源汽车的快速发展,集成式换热器能够降低新能源汽车在系统上的成本。
[0003]现有的集成式换热器,其换热管组件多为扁管结构,受冷却液进入时压力影响,其换热管组件易产生形变使其导热效率不高。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种换热管组件及集成式换热器,以在一定程度上解决现有技术中存在的换热管组件易产生形变的技术问题,以及在一定程度上可以提高其导热效率。
[0005]为了实现上述目的,本技术提供了以下技术方案:
[0006]一种换热管组件,包括套管和内管;所述内管设置在所述套管的内部;所述内管的内部形成第一介质流道,所述内管与所述套管之间形成第二介质流道;
[0007]所述套管的内壁上设置有多个加强筋,所述加强筋沿所述套管的轴向延伸;< ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种换热管组件,其特征在于,包括套管和内管;所述内管设置在所述套管的内部;所述内管的内部形成第一介质流道,所述内管与所述套管之间形成第二介质流道;所述套管的内壁上设置有多个加强筋,所述加强筋沿所述套管的轴向延伸;所述加强筋与所述内管的外壁固定连接,以使所述第二介质流道分隔为互不连通的多个第二介质子流道。2.根据权利要求1所述的换热管组件,其特征在于,所述内管的内部设置有内管分隔结构;所述内管分隔结构沿所述内管的轴向延伸,以使所述第一介质流道分隔为互不连通的多个第一介质子流道。3.根据权利要求2所述的换热管组件,其特征在于,所述内管分隔结构包括多个沿所述内管的轴向延伸的分隔片,且每个所述分隔片的两端均与所述内管的内壁固定连接;或者,所述内管分隔结构包括沿所述内管的轴向延伸的波纹板;所述波纹板的顶板与底板分别与所述内管的内壁固定连接。4.根据权利要求3所述的换热管组件,其特征在于,所述内管的管壁与所述分隔片一体挤压成型,所述内管的外壁...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴天翔,丁天毅,褚树宝,李爽,熊俊,
申请(专利权)人:浙江银轮新能源热管理系统有限公司,
类型:新型
国别省市:
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