一种路面工程用整合式整修设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路面工程用整合式整修设备，涉及路面修整设备技术领域，包括主体，所述主体内壁的底端连接有一号压轮，且主体的底端位于一号压轮的一侧连接有二号压轮，所述主体的一侧连接有连接杆，所述连接杆的一端连接有收纳盒，所述收纳盒的一侧设置有铲子，所述铲子的内侧连接有滚筒刷。本实用新型专利技术通过设置螺纹杆、推动杆和下压杆，在对路面进行整修时，启动一号电机和二号电机，电机带动转动杆转动转动杆带动螺纹杆转动，在螺纹的带动下滑套移动，滑套移动通过推动杆带动下压杆移动，下压杆移动进而带动刮板移动，控制刮板与地面之间的距离，从而在摊平沥青时控制沥青的厚度。的厚度。的厚度。

An integrated repair equipment for Pavement Engineering

【技术实现步骤摘要】
一种路面工程用整合式整修设备


[0001]本技术涉及路面修整设备
，具体为一种路面工程用整合式整修设备。

技术介绍

[0002]路面整修机是对建筑物地坪进行平整加工的施工机械，包括给料、底层材料的摊铺、表面找平并磨光、修整及地板材料的拼接。
[0003]现有的路面整修装置在铺设时的效果并不理想，在铺设时无法清理沥青表面上的碎石、杂物，影响了铺平的效果，且现有的路面整修装置不能调节刮板的高度，进而不能根据实际需求改变原料的厚度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决在铺设时无法清理沥青表面上的碎石、杂物，影响了铺平的效果和有的路面整修装置不能调节刮板的高度，进而不能根据实际需求改变原料的厚度的问题，提供一种路面工程用整合式整修设备。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路面工程用整合式整修设备，包括主体，所述主体内壁的底端连接有一号压轮，且主体的底端位于一号压轮的一侧连接有二号压轮，所述主体的一侧连接有连接杆，所述连接杆的一端连接有收纳盒，所述收纳盒的一侧设置有铲子，所述铲子的内侧连接有滚筒刷，所述主体的另一侧连接有套筒，所述套筒的内壁连接有下压杆，所述下压杆的一端连接有刮板，所述主体的顶端连接有一号电机，所述一号电机的输出端连接有皮带轮，所述主体的顶端位于一号电机的一侧连接有二号电机，所述二号电机的输出端连接有转动杆，所述主体的顶端位于二号电机的一侧连接有固定板，所述固定板的内壁连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁套接有滑套，所述滑套的外壁连接有推动杆螺纹杆与转动杆的一端位于固定板的内壁，且螺纹杆与转动杆的一端通过联轴器连接。
[0006]优选地，所述推动杆的一端通过转轴与下压杆的顶端连接，且推动杆的另一端通过转轴与滑套的外壁连接。
[0007]优选地，所述螺纹杆的外壁设置有螺纹，且滑套与螺纹杆的外壁连接处设置有相匹配的螺孔。
[0008]优选地，所述下压杆的外壁设置有限位块，所述套筒的内部设置有与限位块相匹配的限位槽。
[0009]优选地，所述滚筒刷的一端连接有皮带轮，两个所述皮带轮通过皮带连接。
[0010]优选地，所述铲子的高度与一号压轮和二号压轮外壁的底端相持平。
[0011]优选地，所述滚筒刷的两端与收纳盒的内壁通过转轴连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过设置螺纹杆、推动杆和下压杆，在对路面进行整修时，启动一号
电机和二号电机，电机带动转动杆转动转动杆带动螺纹杆转动，在螺纹的带动下滑套移动，滑套移动通过推动杆带动下压杆移动，下压杆移动进而带动刮板移动，控制刮板与地面之间的距离，从而在摊平沥青时控制沥青的厚度；
[0014]2、本技术通过设置滚筒刷、铲子和皮带轮，在将沥青摊平后，一号压轮和二号压轮将对摊平的沥青进行压实，一号压轮和二号压轮碾压过后，若出现没有压平的沥青凸块或者一些碎石时，铲子会将凸块和碎石铲起来，一号电机带动皮带轮转动，皮带轮通过皮带带动滚筒刷转动，从而将铲起的碎石和沥青凸块送入收纳盒中，起到了清理杂物的作用。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的侧视图；
[0017]图3为本技术的滚筒刷的结构示意图；
[0018]图4为本技术的刮板的结构示意图。
[0019]图中：1、主体；2、皮带轮；3、一号电机；4、连接杆；5、收纳盒；6、铲子；7、滚筒刷；8、一号压轮；9、二号压轮；10、刮板；11、套筒；12、推动杆；13、滑套；14、螺纹杆；15、固定板；16、转动杆；17、二号电机； 18、下压杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0022]本技术中提到的一号电机(90YYJ)和二号电机(80YYJJ)均可在市场或者私人订购所得。
[0023]请参阅图1
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4，一种路面工程用整合式整修设备，包括主体1，主体1内壁的底端连接有一号压轮8，且主体1的底端位于一号压轮8的一侧连接有二号压轮9，主体1的一侧连接有连接杆4，连接杆4的一端连接有收纳盒5，收纳盒5的一侧设置有铲子6，铲子6的内侧连接有滚筒刷7，主体1的另一侧连接有套筒11，套筒11的内壁连接有下压杆18，下压杆18的一端连接有刮板10，主体1的顶端连接有一号电机3，一号电机3的输出端连接有皮带轮2，主体1
的顶端位于一号电机3的一侧连接有二号电机17，二号电机17 的输出端连接有转动杆16，主体1的顶端位于二号电机17的一侧连接有固定板15，固定板15的内壁连接有螺纹杆14，螺纹杆14的外壁套接有滑套13，滑套13的外壁连接有推动杆12。
[0024]请着重参阅图1，螺纹杆14与转动杆16的一端位于固定板15的内壁，且螺纹杆14与转动杆16的一端通过联轴器连接，使转动杆16带动螺纹杆14 转动。
[0025]请着重参阅图1，推动杆12的一端通过转轴与下压杆18的顶端连接，且推动杆12的另一端通过转轴与滑套13的外壁连接，使滑套13通过推动杆12 推动下压杆18下移。
[0026]请着重参阅图1，螺纹杆14的外壁设置有螺纹，且滑套13与螺纹杆14 的外壁连接处设置有相匹配的螺孔，使螺纹杆14转动带动滑套13移动。
[0027]请着重参阅图1，下压杆18的外壁设置有限位块，套筒11的内部设置有与限位块相匹配的限位槽，对下压杆18的移动起到了限位作用。
[0028]请着重参阅图1，滚筒刷7的一端连接有皮带轮2，两个皮带轮2通过皮带连接，使一号电机3通过皮带轮2和皮带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面工程用整合式整修设备，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)内壁的底端连接有一号压轮(8)，且主体(1)的底端位于一号压轮(8)的一侧连接有二号压轮(9)，所述主体(1)的一侧连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)的一端连接有收纳盒(5)，所述收纳盒(5)的一侧设置有铲子(6)，所述铲子(6)的内侧连接有滚筒刷(7)，所述主体(1)的另一侧连接有套筒(11)，所述套筒(11)的内壁连接有下压杆(18)，所述下压杆(18)的一端连接有刮板(10)，所述主体(1)的顶端连接有一号电机(3)，所述一号电机(3)的输出端连接有皮带轮(2)，所述主体(1)的顶端位于一号电机(3)的一侧连接有二号电机(17)，所述二号电机(17)的输出端连接有转动杆(16)，所述主体(1)的顶端位于二号电机(17)的一侧连接有固定板(15)，所述固定板(15)的内壁连接有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)的外壁套接有滑套(13)，所述滑套(13)的外壁连接有推动杆(12)。2.根据权利要求1所述的一种路面工程用整合式整修设备，其特征在于：所述螺纹杆(14)与转动杆(16)的一端位于固定板...

【专利技术属性】
技术研发人员：张积广，
申请(专利权)人：浙江罗邦建设有限公司，
类型：新型
国别省市：