一种蓄能磁动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种蓄能磁动机，其包括一机架，其还包括一磁动力机构；该磁动力机构包括一定磁体，在该定磁体正下方，间隔设有一磁体活塞及活塞通道，该定磁体与磁体活塞相对端面的磁极相同；在所述定磁体与磁体活塞之间，还设有一可在二者之间的空间内前后往复运动的动磁体，其上端面磁极与所述定磁体极性相同、与磁体活塞极性相反；所述定磁体与磁体活塞之间形成一同性相斥的磁场，而所述动磁体在二者之间运动时，其与定磁体之间形成一同性相斥磁场，而与所述磁体活塞之间形成异性相吸的磁场；其具有结构简单、无噪声、力矩大、磁能利用率高、环保等优点。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电磁
，具体涉及一种采用蓄能材料及可变磁场驱动的蓄能磁动机。
技术介绍
现有各种原动力发动机如汽油机、柴油机、燃油蒸气机等已经使用社会的诸多领域，有 的设备投资巨大，有的耗费燃料费用大，且废物排放、躁音等对环境污染严重。由于上述发 动机采用的能源是以煤、油、等不可再生的资源，由于资源有限，能源消耗越来越被人们所 重视，为了克服能源危机，世界各国投入大量人力、物力进行研究，开发新的能源。在本实 用新型之前为寻求新能源，人们利用永磁体的相互吸力和斥力为驱动力，设计了磁力发动机， 应用永久磁铁同性相斥，异性相吸原理设计出转子式、电磁脉沖动能式等，其设计的共同点 为定子和转子都是利用永磁体的吸力和斥力作动力；上述磁力发动机为解决能源问题产生了 一定的积极意义，但上述技术创造明显存在两性作用力的干扰、结构不合理等，因而难 于推广应用。现有的铅蓄电池等蓄能设备，因为其制造及使用过程中，需要重金属、硫酸等对环境有 严重威胁的物质，且其蓄能密度也不能满足人们日益增长的需求。现有技术中，尚未发现采用一套机构或装置，直接实现蓄能和输出动力的技术方案。
技术实现思路
针对上述存在的不足，本技术的目的在于，提供一种用来实现前述方法的蓄能磁动 机，其采用一套机构或装置，即可直接实现蓄能和输出动力。 本技术为实现上述目的，所采用的技术方案是一种蓄能磁动机，其包括一机架，其特征在于其还包括设置在该机架上的一磁动力机构； 该磁动力机构包括设置在机架顶部的一定磁体，在该定磁体正下方，间隔设有一磁体活塞及 活塞通道；所述定磁体与磁体活塞相对端面的磁极相同；在所述定磁体与磁体活塞之间，还 设有一可在二者之间的空间内前后往复运动的动磁体，其上端面磁极与所述定磁体极性相同， 其上端面磁极与磁体活塞极性相反；所述定磁体与磁体活塞之间形成一同性相斥的磁场，而 所述动磁体在二者之间运动时，其与定磁体之间形成一同性相斥磁场，而与所述磁体活塞之 间形成异性相吸的磁场所述定磁体固定在机架上，当动磁体运动至离开二者之间磁场的作 用范围时，在定磁体排斥力的作用下，磁体活塞朝向离开该定磁体的方向运动；当动磁体运 动至二者之间磁场的作用范围时，其改变了二者原来的磁场作用，该动磁体下部磁场相互吸 引，使所述的磁体活塞朝向靠近该定磁体的方向运动。3前述的永蓄能磁动机，其特征在于所述的fl架上设有一水平横杆及其导轨，所述动磁 体设在该横杆上，并随其沿导轨做水平直线往复运动。前述的蓄能磁动机，其特征在于其还包括一传动机构，该机构包括铰接在所述磁体活 塞上的一连杆，该连杆的另一端与一曲轴连杆铰接，该曲轴连杆的另一端铰接在一轴心上， 该轴心通过轴承设置在所述机架上；该轴心上还设有一凸轮，该凸轮一侧设有一摆臂；该摆 臂中部铰接在机架上，其下部与所述凸轮外缘抵接，其上段与所述横杆抵接，并驱动该横杆 沿其导轨做水平直线往复运动。前述的蓄能磁动机，其特征在于所述的轴心上，还设有一保持惯性的飞轮。前述的蓄能磁动机，其特征在于所述摆臂的上段设有一滑槽，所述横杆下端面上设有 一凸柱，该凸柱插入该滑槽内，二者相互抵接；该凸柱在滑槽内滑动，该滑槽以凸柱头部为 圆心左右转动。前述的蓄能磁动机，其特征在于所述定磁体、动磁体及磁体活塞，均为永磁体，或至 少其一为永磁体。因永磁体可以积蓄磁能，对其充磁后，其自身即储存了一定能量，能够通 过传动机构自行连续动作，将其所蓄磁能，转化为机械能输出。前述的蓄能磁动机，其特征在于所述定磁体、动磁体及磁体活塞，其中之一或之二， 为线圈绕制并通电而形成的可变极性的电磁体。如动磁体及磁体活塞之一采用电磁体，即可 自行实现磁场的交替变化，可增强或减弱磁场强度、加快或减缓其摆动频率，从而实现对输 出机械能强弱、快慢的控制。前述的蓄能磁动机，其特征在于其包括二组或多组磁动力机构及传动机构，使其形成 一个磁力蓄能动力系统。本技术的工作步骤为1) 设置一蓄有磁能的永磁体材料制成的定磁体；2) 在所述定磁体正下方、其磁场作用范围内，设置一极性相反的磁体活塞及其通道，在 二者之间形成一相斥的磁场；在该磁场的作用下，所述磁体活塞沿其通道下行；3) 在所述定磁体与磁体活塞之间相斥的磁场内或其附近，设置一用来使该相斥磁场发生 变化、阻隔原磁场作用的动磁体，初始状态下该动磁体上部磁场极性与所述定磁体相同，下 部磁场极性与磁体活塞极性相反；4) 使动磁体运动至所述相斥磁场内或改变其磁场极性，引起所述相斥磁场发生如下变化 使其上部与所述定磁体形成相斥磁场，而其下部与所述磁体活塞形成相吸磁场，并在该磁场作用下，驱动所述磁体活塞沿其通道上行；5) 将该动磁体运动至所述相斥磁场外或复原其磁场极性，使其退出该相斥磁场，使该磁 场重新发挥作用，驱动所述磁体活塞沿其通道下行；或者复原其磁场极性，引起所述相斥磁 场发生如下变化使其上部与所述定磁体形成相吸磁场，而其下部与所述磁体活塞形成相斥 磁场，并在该磁场作用下，使所述磁体活塞沿其通道下行6) 重复步骤4) 5)，其制造的交变磁场的作用下，使所述磁体活塞重复沿其通道下行、 上行的循环运动，将磁能转换为机械能。7) 设置一与所述磁体活塞及动磁体连接的曲柄机构，该曲柄机构的一端连接所述磁体活 塞，另一端连接所述动磁体；所述磁体活塞下行过程中，驱动该曲柄机构将动磁体送入该相 斥磁场内，或者所述磁体活塞下行到位时触发控制电路改变其磁场极性；反之，在所述磁体 活塞上行过程中，驱动该曲柄机构将动磁体送离该相斥磁场，或者所述磁体活塞上行到位时 触发控制电路复原其磁场极性；8) 在所述曲柄机构上设置一保持惯性的飞轮。9) 对所述的定磁体或磁体活塞，补充磁能。本技术利用了永磁体的如下特点其拥有固定的磁场，同极相斥异极相吸，磁力的 用力和断开，不会像电磁那样易于控制。离磁体越远的磁力线的磁强度越弱.应用磁体对同 极相的磁体磁力线或磁场绝对排斥、即磁力线无法穿越，来制造磁浮磁体活塞的屏蔽层，实 现磁体极相面屏蔽的打开和磁体极相面的屏蔽，实现用力和断开磁力；再利用磁体的斥、吸 力把磁力线有强弱特点圆满的运用起来且加上飞轮储存转动能为辅助力，所心无须损耗能源 就能得到机器动力；蓄能磁动机是运用定磁体一个极相面对磁体活塞同一极相面的产生斥动 力，动磁体一个极相面对磁体活塞异一极相面产生吸力， 一斥一吸为一用力动作，推动曲轴 连杆运转。曲轴连杆上设有飞轮与凸轮，凸轮迫使动摆臂来推动动磁体，动磁体来屏蔽定磁 体对磁体活塞的斥力、并提供对磁体活塞的引力，通过动磁体来屏蔽定磁体来产生瞬间的磁 力动势；达到控制磁力的目的。运用定磁体对磁体活塞产生斥动力，推动磁体活塞磁铁运动， 然后使动磁体滑动来屏蔽固定磁铁对磁体活塞的斥力，而动磁体又对磁体活塞产生引力，使 磁体活塞回位，并滑开动磁体卸掉引力，从而再次受到定磁体的斥力，达到持续转动的目的。本技术所提供的充磁步骤，是采用对永磁体充磁的方法，使其蓄存磁能，然后再将 其逐步转化为机械能。在实际运行中，也需要间歇性的对永磁体制造而成、带有磁性的定磁 体或磁体活塞进行充磁，来维持本技术技术方案的持续运行，依靠不断补充的磁能，经转化后持续输出机械能。现有技术中，磁体，包括永磁体，其磁性实际上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄能磁动机，其包括一机架，其特征在于：其还包括设置在该机架上的一磁动力机构；该磁动力机构包括固定设置在机架顶部的一定磁体，在该定磁体正下方，间隔设有一磁体活塞及活塞通道，该定磁体与磁体活塞相对端面的磁极相同；在所述定磁体与磁体活塞之间，还设有一可在二者之间的空间内前后往复运动的动磁体，其上端面磁极与所述定磁体极性相同、与磁体活塞极性相反；所述定磁体与磁体活塞之间形成一同性相斥的磁场，而所述动磁体在二者之间运动时，其与定磁体之间形成一同性相斥磁场，而与所述磁体活塞之间形成异性相吸的磁场；所述定磁体固定在机架上，当动磁体运动至离开二者之间磁场的作用范围时，在定磁体排斥力的作用下，磁体活塞朝向离开该定磁体的方向运动；当动磁体运动至二者之间磁场的作用范围时，其改变了二者原来的磁场作用，该动磁体下部磁场相互吸引，使所述的磁体活塞朝向靠近该定磁体的方向运动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴先进，
申请(专利权)人：吴光进，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]