一种油气分离滤芯的安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油气分离滤芯的安装结构，涉及油气分离技术领域，为解决安装方式较为固定，缓冲性能不足，在使用过程中机械振动就容易使得安装结构出现松动，出现油气泄露，且油气分离滤芯采用一体式结构不便后续的拆装的问题。所述上端安装盘的下方设置有骨架筒，且骨架筒与上端安装盘设置为一体结构，所述上端安装盘的下方设置有安装栓，安装栓设置有六个，且六个安装栓在骨架筒的外部等距设置，所述安装栓与上端安装盘滑动连接，所述上端安装盘的上端设置有连接凸台，且连接凸台与上端安装盘设置为一体结构，所述安装栓的外部设置有弹簧，且弹簧与安装栓滑动连接，所述弹簧的两端分别与上端安装盘和安装栓相贴合。簧的两端分别与上端安装盘和安装栓相贴合。簧的两端分别与上端安装盘和安装栓相贴合。

【技术实现步骤摘要】
一种油气分离滤芯的安装结构


[0001]本技术涉及油气分离
，具体为一种油气分离滤芯的安装结构。

技术介绍

[0002]油气分离滤芯是一种将润滑油中的气体分离出来以保证润滑系统能正常工作的装置，广泛用于石油、化工、冶金、航空、电子、电力、制药、环保、原子能、核工业、天然气、耐火材料、消防设备等领域的固液、气固、气液分离和净化。从压缩机主机机头压缩出来的空气夹带着大小不一的油滴，大油滴通过油气分离罐体易于分离，而小油滴则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤滤材进行过滤。
[0003]目前，油气分离滤芯的安装方式较为固定，缓冲性能不足，在使用过程中机械振动就容易使得安装结构出现松动，出现油气泄露，且油气分离滤芯采用一体式结构不便后续的拆装，不能满足使用需求，因此市场上急需一种油气分离滤芯的安装结构来解决这些问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种油气分离滤芯的安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出安装方式较为固定，缓冲性能不足，在使用过程中机械振动就容易使得安装结构出现松动，出现油气泄露，且油气分离滤芯采用一体式结构不便后续的拆装的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油气分离滤芯的安装结构，包括上端安装盘，所述上端安装盘的下方设置有骨架筒，且骨架筒与上端安装盘设置为一体结构，所述上端安装盘的下方设置有安装栓，安装栓设置有六个，且六个安装栓在骨架筒的外部等距设置，所述安装栓与上端安装盘滑动连接，所述上端安装盘的上端设置有连接凸台，且连接凸台与上端安装盘设置为一体结构，所述安装栓的外部设置有弹簧，且弹簧与安装栓滑动连接，所述弹簧的两端分别与上端安装盘和安装栓相贴合。
[0006]优选的，所述骨架筒的下方设置有下端盖，且下端盖的一端延伸至骨架筒的内部，所述下端盖与骨架筒的内壁螺纹连接，所述下端盖的下端设置有出油嘴，且出油嘴与下端盖设置为一体结构。
[0007]优选的，所述骨架筒的外部设置有金属网罩，且金属网罩的两端分别与上端安装盘和下端盖相贴合，所述骨架筒与金属网罩之间设置有玻纤棉吸附层、玻璃丝布滤层和尼龙内衬网，且玻璃丝布滤层设置在玻纤棉吸附层与尼龙内衬网之间，所述玻纤棉吸附层和尼龙内衬网分别与金属网罩和骨架筒相贴合。
[0008]优选的，所述骨架筒的内部设置有支撑架，支撑架设置有三个，且三个支撑架在骨架筒的内部等距设置，所述支撑架与骨架筒的内壁相贴合。
[0009]优选的，所述骨架筒内部的中心位置处设置有引流杆，且引流杆与支撑架通过螺钉连接，所述引流杆的上端设置有弧形折流板，且弧形折流板与引流杆通过螺钉连接，所述弧形折流板设置在连接凸台的下方。
[0010]优选的，所述骨架筒内壁的上下端均设置有气压传感器，且气压传感器与骨架筒连接为一体结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.该技术装置通过连接凸台、安装栓和弹簧的设置，将连接凸台插入油气出口，使用安装栓将上端安装盘与设备体安装，从而将油气分离滤芯安装，弹簧使得安装结构体具备一定的缓冲功能，提高了安装结构的稳定性。解决了油气分离滤芯安装稳定性不佳的问题。
[0013]2.该技术装置通过下端盖、支撑架和金属网罩的设置，下端盖与骨架筒螺纹连接，便于将油气分离滤芯拆解进行清理，支撑架增加了油气分离滤芯的结构强度，金属网罩从外部起到防护的作用，使得油气分离滤芯不会出现凹陷。解决了油气分离滤芯结构强度不足的问题。
[0014]3.该技术装置通过弧形折流板的设置，油气接触弧形折流板会想四周溅射，从而使得油气更快、更均匀的与玻纤滤材接触，提高油气分离效率。解决了油气不能快速均匀与玻纤滤材接触的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术的主视结构图；
[0016]图2为本技术的剖视图；
[0017]图3为本技术的横截面图。
[0018]图中：1、上端安装盘；2、连接凸台；3、安装栓；4、密封圈；5、下端盖；6、出油嘴；7、金属网罩；8、弹簧；9、骨架筒；10、玻纤棉吸附层；11、玻璃丝布滤层；12、尼龙内衬网；13、弧形折流板；14、集油槽；15、引流杆；16、支撑架；17、气压传感器。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种油气分离滤芯的安装结构，包括上端安装盘1，上端安装盘1的下方设置有骨架筒9，且骨架筒9与上端安装盘1设置为一体结构，上端安装盘1的下方设置有安装栓3，安装栓3设置有六个，且六个安装栓3在骨架筒9的外部等距设置，安装栓3与上端安装盘1滑动连接，上端安装盘1的上端设置有连接凸台2，且连接凸台2与上端安装盘1设置为一体结构，安装栓3和连接凸台2可以快速的将油气分离滤芯与油气产生设备精准对接，安装栓3的外部设置有弹簧8，且弹簧8与安装栓3滑动连接，弹簧8的两端分别与上端安装盘1和安装栓3相贴合，弹簧8使得油气分离滤芯安装结构体具备一定的缓冲性能，提高了安装的稳定性。
[0021]请参阅图1和图2，骨架筒9的下方设置有下端盖5，且下端盖5的一端延伸至骨架筒9的内部，下端盖5与骨架筒9的内壁螺纹连接，下端盖5的上端设置有集油槽14，下端盖5的下端设置有出油嘴6，且出油嘴6与下端盖5设置为一体结构，上端安装盘1和下端盖5的上端均设置有密封圈4，通过下端盖5与骨架筒9螺纹连接便于后续将油气分离滤芯拆解进行清
理，集油槽14可以将分离的油液收集，借助出油嘴6可以将收集的油液排出。
[0022]请参阅图2和图3，骨架筒9的外部设置有金属网罩7，且金属网罩7的两端分别与上端安装盘1和下端盖5相贴合，骨架筒9与金属网罩7之间设置有玻纤棉吸附层10、玻璃丝布滤层11和尼龙内衬网12，且玻璃丝布滤层11设置在玻纤棉吸附层10与尼龙内衬网12之间，玻纤棉吸附层10和尼龙内衬网12分别与金属网罩7和骨架筒9相贴合，通过金属网罩7可以从外部对油气分离滤芯起到防护的作用，玻纤棉吸附层10、玻璃丝布滤层11和尼龙内衬网12构成微米级玻纤滤材对油气混合物进行过滤。
[0023]请参阅图2和图3，骨架筒9的内部设置有支撑架16，支撑架16设置有三个，且三个支撑架16在骨架筒9的内部等距设置，支撑架16与骨架筒9的内壁相贴合，通过支撑架16增加了油气分离滤芯的结构强度，可以有效防止油气分离滤芯凹陷。
[0024]请参阅图2，骨架筒9内部的中心位置处设置有引流杆15，且引流杆15与支撑架16通过螺钉连接，引流杆15的一端延伸至集油槽14的内部，引流杆15的上端设置有弧形折流板13，且弧形折流板13与引流杆15通过螺钉连接，弧形折流板13设置在连接凸台2的下方，通过弧形折流板13可以加速油气扩散，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油气分离滤芯的安装结构，包括上端安装盘（1），其特征在于：所述上端安装盘（1）的下方设置有骨架筒（9），且骨架筒（9）与上端安装盘（1）设置为一体结构，所述上端安装盘（1）的下方设置有安装栓（3），安装栓（3）设置有六个，且六个安装栓（3）在骨架筒（9）的外部等距设置，所述安装栓（3）与上端安装盘（1）滑动连接，所述上端安装盘（1）的上端设置有连接凸台（2），且连接凸台（2）与上端安装盘（1）设置为一体结构，所述安装栓（3）的外部设置有弹簧（8），且弹簧（8）与安装栓（3）滑动连接，所述弹簧（8）的两端分别与上端安装盘（1）和安装栓（3）相贴合。2.根据权利要求1所述的一种油气分离滤芯的安装结构，其特征在于：所述骨架筒（9）的下方设置有下端盖（5），且下端盖（5）的一端延伸至骨架筒（9）的内部，所述下端盖（5）与骨架筒（9）的内壁螺纹连接，所述下端盖（5）的下端设置有出油嘴（6），且出油嘴（6）与下端盖（5）设置为一体结构。3.根据权利要求1所述的一种油气分离滤芯的安装结构，其特征在于：所述骨架筒（9）的外部设置有金属网罩（7），且金属网罩（7）的两端分别与上端安装盘（1）和下端盖（...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳法宾，王霞，司梦杰，张伟，张德同，李珍，
申请(专利权)人：河南纵达过滤设备有限公司，
类型：新型
国别省市：