一种无油空压机的活塞结构，包括相互配合的活塞本体、活塞环及导向套；其中，活塞本体上部设有环槽一，下部设有环槽二，聚四氟乙烯制成的活塞环卡紧设置在环槽一内定位，聚四氟乙烯制成的导向套卡紧设置在环槽二内，活塞环及导向套的外缘面平齐并凸出于活塞本体的外缘面，结构简单，易拆装且不易脱落四氟管。易拆装且不易脱落四氟管。易拆装且不易脱落四氟管。
【技术实现步骤摘要】
一种无油空压机的活塞结构
[0001]本技术涉及无油空压机的活塞配件，特别与一种无油空压机的活塞结构有关。
技术介绍
[0002]空压机即空气压缩机，是一种用于压缩气体的设备。其中，往复活塞式结构的空压机是最常见的一种空压机；往复活塞式空压机的原理是通过电机驱动转轴旋转，带动偏心轮，偏心轮上安装有活塞连杆组件，驱动活塞在密闭空间内往复运动，产生压强变化，该密闭空间为气缸跟阀板组成；气体从活塞进，阀板出，最终产生高压强空气。在压缩过程中，活塞是关键部件；其寿命也是决定一款产品的好坏；现有空压机中大多数为活塞表面粘合四氟管(聚四氟乙烯材质)；减少摩擦系数，降低零件受损；目前，主流为四氟管粘合在活塞头上，若粘合剂差，会造成表面四氟管脱落，从而引起机器故障；故对粘合程度、产品质量要求很高，极大的增加了制造成本。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于解决现有技术的上述问题，提供一种结构简单，易拆装且不易脱落四氟管的无油空压机的活塞结构，解决活塞四氟管脱落、制造工艺高的问题，减少活塞成本。
[0004]为了实现上述目的，本技术的技术方案如下：
[0005]一种无油空压机的活塞结构，包括相互配合的活塞本体、活塞环及导向套；其中，活塞本体上部设有环槽一，下部设有环槽二，聚四氟乙烯制成的活塞环卡紧设置在环槽一内定位，聚四氟乙烯制成的导向套卡紧设置在环槽二内，活塞环及导向套的外缘面平齐并凸出于活塞本体的外缘面。
[0006]进一步，所述聚四氟乙烯制成的活塞环为搭口结构，包括相互搭接的上搭扣及下搭扣搭紧扣合在环槽一内，活塞环的外缘面利用塑料的自弹力扣紧气缸内壁。
[0007]进一步，所述聚四氟乙烯制成的导向套设有V字型槽口，导向套通过V字型槽口使其方便的卡设在环槽二内。
[0008]进一步，所述的活塞本体上位于环槽二上下两端分别开设有一环凹槽。
[0009]采用上述技术方案，本技术具有如下优点：
[0010]1、本技术活塞本体上卡设两个环槽，一个用于安装活塞环，一个用于安装导向套；活塞环、导向套的材质为聚四氟乙烯材质，活塞本体与气缸的刚性连接，减少摩擦系数，降低零件受损，提高寿命。
[0011]2、活塞环采用搭口形式，拆装方便，并利用塑料的自弹力，扣紧气缸内壁。
[0012]3、导向套设有V字型槽，使其装配方便，且受热膨胀时往V字槽膨胀而不往外(气缸)膨胀；导向套的厚度比环槽大，从而气缸先摩擦到导向套。
[0013]4、活塞本体上环槽二上下两小环凹槽，其优点有：
[0014](1)做为退刀槽，保证该处直径，不容易造成直径偏大；降低加工技术要求大，降低了加工成本；
[0015](2)活塞往复运动时，内部温度高，零件受热膨胀，若不做环凹槽，四氟管受热膨胀，导致往复运动摩擦后，四氟管厚度会磨损，小到一定程度时有可能脱离环槽，造成四氟管脱落，从而造成机器故障；若上下侧做了小环凹槽，四氟管膨胀时其空间就可被利用，从而减少向外膨胀。
[0016]本技术易拆装，对加工技术要求不高，减少活塞加工成本；能降低四氟管脱落造成的机器故障，提高使用寿命。
附图说明
[0017]图1是本技术分解的结构示意图；
[0018]图2是本技术组合的结构示意图；
[0019]图3是本技术活塞本体结构示意图。
具体实施方式
[0020]为了进一步解释本技术的技术方案，下面通过具体实施例来对本技术进行详细阐述。
[0021]如图1
‑
3所示，一种无油空压机的活塞结构，包括相互配合的活塞本体1、活塞环2及导向套3；其中，活塞本体1上部设有环槽一11，下部设有环槽二12，聚四氟乙烯制成的活塞环2卡紧设置在环槽一11内定位，聚四氟乙烯制成的导向套3卡紧设置在环槽二12内，活塞环2及导向套3的外缘面平齐并凸出于活塞本体1的外缘面。
[0022]具体的，所述聚四氟乙烯制成的活塞环2为搭口结构，包括相互搭接的上搭扣21及下搭扣22搭紧扣合在环槽一内，活塞环的外缘面利用塑料的自弹力扣紧气缸4内壁。所述聚四氟乙烯制成的导向套3设有V字型槽口31，导向套通过V字型槽口31使其方便的卡设在环槽二12内。
[0023]进一步，所述的活塞本体1上位于环槽二12上下两端分别开设有一环凹槽13。
[0024]本技术活塞本体上卡设两个环槽，一个用于安装活塞环，一个用于安装导向套；活塞环、导向套的材质为聚四氟乙烯材质，活塞本体与气缸的刚性连接，减少摩擦系数，降低零件受损，提高寿命。活塞环采用搭口形式，拆装方便，并利用塑料的自弹力，扣紧气缸内壁。导向套设有V字型槽，使其装配方便，且受热膨胀时往V字槽膨胀而不往外(气缸)膨胀；导向套的厚度比环槽大，从而气缸先摩擦到导向套。活塞本体上环槽二上下两小环凹槽，可做为退刀槽，保证该处直径，不容易造成直径偏大；降低加工技术要求大，降低了加工成本；活塞往复运动时，内部温度高，零件受热膨胀，若不做环凹槽，四氟管受热膨胀，导致往复运动摩擦后，四氟管厚度会磨损，小到一定程度时有可能脱离环槽，造成四氟管脱落，从而造成机器故障；若上下侧做了小环凹槽，四氟管膨胀时其空间就可被利用，从而减少向外膨胀。
[0025]本技术易拆装，对加工技术要求不高，减少活塞加工成本；能降低四氟管脱落造成的机器故障，提高使用寿命。
[0026]上述说明示出并描述了本技术的优选实施例，如前所述，应当理解本实用新
型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述技术构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本技术的精神和范围，则都应在本技术所附权利要求的保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无油空压机的活塞结构，其特征在于，包括相互配合的活塞本体、活塞环及导向套；其中，活塞本体上部设有环槽一，下部设有环槽二，聚四氟乙烯制成的活塞环卡紧设置在环槽一内定位，聚四氟乙烯制成的导向套卡紧设置在环槽二内，活塞环及导向套的外缘面平齐并凸出于活塞本体的外缘面。2.如权利要求1所述的一种无油空压机的活塞结构，其特征在于：所述聚四氟乙烯制成的活塞环为搭口结构，包...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊军铖，林知鸿，廖仁鑫，庄志雄，黄荣峰，
申请(专利权)人：厦门闳图盛道科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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